2024年 F1 第19戦アメリカGP 開催概要 | わかりやすいモータースポーツ競技規則

　
FIA Formula 1 World Championship

FORMULA 1 PIRELLI UNITED STATES GRAND PRIX 2024

2024年 F1レギュレーションの主な変更内容

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F1 第19戦アメリカGP
エントリーリスト

No.	ドライバー	チーム	パワーユニット	チーム名称
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	ホンダRBPT	オラクルレッドブルレーシング
11	セルジオペレス
63	ジョージラッセル	メルセデス	メルセデス	メルセデスAMG ペトロナスフォーミュラワンチーム
44	ルイスハミルトン
16	シャルルルクレール	フェラーリ	フェラーリ	スクーデリアフェラーリ
55	カルロスサインツ
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	メルセデス	マクラーレンフォーミュラワンチーム
4	ランドノリス
18	ランスストロール	アストンマーティン	メルセデス	アストンマーティンアラムコフォーミュラワンチーム
14	フェルナンドアロンソ
31	エステバンオコン	アルピーヌ	ルノー	BWT アルピーヌ F1チーム
10	ピエールガスリー
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	メルセデス	ウイリアムズレーシング
43	フランココラピント
30	rリアムローソン	RB	ホンダRBPT	ビザキャッシュアップ RB フォーミュラワンチーム
22	角田裕毅
77	バルテリボッタス	キックザウバー	フェラーリ	ステーク F1 チームキックザウバー
24	周冠宇
20	ケビンマグヌッセン	ハース	フェラーリ	マネーグラムハース F1チーム
27	ニコヒュルケンベルグ

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サーキット

サーキットオブジアメリカズ

出典：fia.com

5.513km × 56周 = 308.405km

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投入タイヤ

C2：白　ハード
C3：黄　ミディアム
C4：赤　ソフト

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パワーユニットエレメント使用状況

No.	ドライバー	チーム	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE	EX
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	5	4	4	4	2	2	7
11	セルジオペレス	レッドブル	5	4	4	4	3	3	7
63	ジョージラッセル	メルセデス	4	4	4	4	2	2	3
44	ルイスハミルトン	メルセデス	5	5	5	5	2	2	3
16	シャルルルクレール	フェラーリ	4	4	4	4	2	2	5
55	カルロスサインツ	フェラーリ	4	4	4	4	2	2	5
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	4	4	4	4	2	2	3
4	ランドノリス	マクラーレン	4	4	4	4	2	2	3
18	ランスストロール	アストンマーティン	4	4	4	4	2	2	3
14	フェルナンドアロンソ	アストンマーティン	4	4	4	4	1	1	3
31	エステバンオコン	アルピーヌ	5	5	5	4	2	2	7
10	ピエールガスリー	アルピーヌ	5	5	5	5	3	4	7
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	4	4	4	4	3	3	3
2	ローガンサージェント	ウイリアムズ	4	4	4	4	2	2	3
3	ダニエルリカルド	RB	4	4	4	4	2	2	5
22	角田裕毅	RB	5	5	5	5	3	3	6
77	バルテリボッタス	キックザウバー	4	4	4	4	3	3	5
24	周冠宇	キックザウバー	4	4	4	4	3	3	5
20	ケビンマグヌッセン	ハース	4	4	4	4	3	3	5
27	ニコヒュルケンベルグ	ハース	4	4	4	4	2	2	5

第19戦アメリカGP開幕時

ICE : Internal Combustion Engine 【年間3基】
TC : Turbo Charger 【年間3基】
MGU-H : Motor Generator Unit – Heat 【年間3基】
MGU-K : Motor Generator Unit – Kinetic 【年間3基】
ES : Energy Store 【年間2基】
CE : Control Electronics 【年間2基】
EX : Engine Exhaust System 【年間8基】

RNCs 使用状況

No.	ドライバー	チーム	アボックスケースカセット	ギアボックスドライブラインギアチェンジコンポーネント補助コンポーネント
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	４	5
11	セルジオペレ	レッドブル	3	5
63	ジョージラッセル	メルセデス	3	3
44	ルイスハミルトン	メルセデス	3	3
16	シャルルルクレール	フェラーリ	4	4
55	カルロスサインツ	フェラーリ	4	4
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	4	4
4	ランドノリス	マクラーレン	4	4
18	ランスストロール	アストンマーティン	3	3
14	フェルナンドアロンソ	アストンマーティン	３	３
31	エステバンオコン	アルピーヌ	4	4
10	ピエールガスリー	アルピーヌ	5	5
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	5	5
2	ローガンサージェント	ウイリアムズ	4	4
3	ダニエルリカルド	RB	4	4
22	角田裕毅	RB	4	4
77	バルテリボッタス	キックザウバー	4	4
24	周冠宇	キックザウバー	4	4
20	ケビンマグヌッセン	ハース	4	4
27	ニコヒュルケンベルグ	ハース	4	4

第19戦アメリカGP開幕時

ギアボックスケース、カセット【年間5基】
ギアボックスドライブライン、ギアチェンジコンポーネント、補助コンポーネント【年間5基】

タイムスケジュール

日付	時刻	現地時刻	セッション
10月18日(金)	26:30～27:30	12:30～13:30	フリー走行
10月18日(金)	30:30～31:14	16:30～17:14	スプリント予選
10月19日(土)	27:00～	13:00～	スプリント
10月19日(土)	31:00～32:00	17:00～18:00	公式予選
10月20日(日)	28:00～	14:00～	決勝

F1 第18戦シンガポールGP 終了時
ポイントスタンディング

ドライバーズポイント

順位	ドライバー	チーム	ポイント
1	マックスフェルスタッペン	レッドブルホンダRBPT	331
2	ランドノリス	マクラーレンメルセデス	279
3	シャルルルクレール	フェラーリ	245
4	オスカーピアストリ	マクラーレンメルセデス	237
5	カルロスサインツ	フェラーリ	190
6	ルイスハミルトン	メルセデス	174
7	ジョージラッセル	メルセデス	155
8	セルジオペレス	レッドブルホンダRBPT	144
9	フェルナンドアロンソ	アストンマーティンメルセデス	62
10	ニコヒュルケンベルグ	ハースフェラーリ	24
11	ランスストロール	アストンマーティンメルセデス	24
12	角田裕毅	RB ホンダRBPT	22
13	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズメルセデス	12
14	ダニエルリカルド	RB ホンダRBPT	12
15	ピエールガスリー	アルピーヌルノー	8
16	オリバーベアマン	ハースフェラーリ	7
17	ケビンマグヌッセン	ハースフェラーリ	6
18	エステバンオコン	アルピーヌルノー	5
19	フランココラピント	ウイリアムズメルセデス	4
20	周冠宇	キックザウバーフェラーリ	0
21	ローガンサージェント	ウイリアムズメルセデス	0
22	バルテリボッタス	キックザウバーフェラーリ	0

コンストラクターズポイント

順位	チーム	ポイント
1	マクラーレンメルセデス	516
2	レッドブルホンダRBPT	475
3	フェラーリ	441
4	メルセデス	329
5	アストンマーティンメルセデス	86
6	RB ホンダRBPT	34
7	ハースフェラーリ	31
8	ウイリアムズメルセデス	16
9	アルピーヌルノー	13
10	キックザウバーフェラーリ	0