レギュレーションに関わらず、モータースポーツに関する感じたこと、思ったことをブログで発信していきます。誤解や間違いなどある場合もあるかと思いますが、その際は指摘していただけると助かります。
レース中における違反行為や車両同士の接触行為に対してドライバーやチームに科せられるペナルティの判定はどう判断されているのか、モータースポーツを観戦していて疑問に感じることが多いかと思います。筆者の個人的な見解ですが、ペナルティの判定に対する解説や意見も発信していきたいと考えています。
ブログスタート直後のターン1でのアクシデント ハンガロリンクで開催された2021年第11戦ハンガリーGPでは、フォーメーションラップ開始直前に降り出した雨によって、路面はウェット状態となり、すべてのマシンがインタ...
ブログハミルトンとフェルスタッペンの接触 シルバーストーンで開催された2021年第10戦イギリスGPでは、スタート直後の1周目にターン9(コプス)でトップ争いをしていたメルセデスのルイス・ハミルトン選手とレッドブ...
ブログピットロード入口のホワイトラインカット オーストリアのレッドブルリンクで開催された2021年第9戦オーストリアGPでは、アルファタウリの角田裕毅選手がピットロード入口のホワイトラインを2回またいでしまったこ...
ブログ7月28日(水) F1日本グランプリのチケット詳細情報の公開が延期に F1 Honda 日本グランプリレース 7月末を予定しておりました、先行販売・一般販売スケジュール、各チケット詳細のご案内について、現在...
ブログピットロードでのスピン オーストリアのレッドブルリンクで開催された2021年第8戦シュタイアーマルクGPのフリー走行2回目(FP2)でメルセデスのバルテリ・ボッタス選手がピットから発進する際に、挙動を乱して...
ブログ公式予選Q1での妨害行為 オーストリアのレッドブルリンクで開催された2021年第8戦シュタイアーマルクGPの公式予選Q3で1回目のタイムアタックを終えたアルファタウリの角田裕毅選手がタイムアタック中のメルセ...
ブログ2022年 当初、F1は2021年にテクニカルレギュレーションが大きく変更される予定でしたが、新型コロナウイルス『COVID-19』感染拡大の影響により、レギュレーションの変更が1年先送りされることになりま...
ブログ2022年 F1ではシーズンの中盤頃から、翌年のシーズンに向けて、どのドライバーがどのチームに移籍するのか、もしくは現在のチームに残留するのかといったことが決まり始めます。 少し早いですが、2022年のF1...
