レギュレーションに関わらず、モータースポーツに関する感じたこと、思ったことをブログで発信していきます。誤解や間違いなどある場合もあるかと思いますが、その際は指摘していただけると助かります。
レース中における違反行為や車両同士の接触行為に対してドライバーやチームに科されるペナルティの判定はどう判断されているのか、モータースポーツを観戦していて疑問に感じることが多いかと思います。筆者の個人的な見解ですが、ペナルティの判定に対する解説や意見も発信していきたいと考えています。
ブログの更新情報はTwitterでお知らせしますので、フォローをお願いします。
ブログ前回のシグナルの解説においてはレーススタートに先駆けて、競技車両がピットアウトし、フォーメーションラップを開始するまでの間のシグナルの点灯方法について解説しました。 今回はフォーメーションラッ...
ブログF1ではシーズンの中盤頃から、翌年のシーズンに向けて、どのドライバーがどのチームに移籍するのか、もしくは現在のチームに残留するのかといったことが決まり始めます。 ドライバーもレースをしているだけではなく、翌...
ブログTOYOTA GR YARIS たまには、モータースポーツと関連のある魅力的で個性的な市販車の紹介をしたいと思います。現在、国内のカーディーラーで購入できるクルマで最もモータースポーツに最も深い関係のある車...
ブログモータースポーツ観戦には順位やラップタイムがリアルタイムで分かるタイミングモニターがあると、レース展開をつかみやすく、より楽しめるようになります。 一昔前までは、中継映像を見ることができる大型ビジョンの設置...
ブログ最近、F1で『トラックリミット』に対する判定が厳しくなったように感じます。トラックリミットとは、定められた走路(トラック)の外を走行してはならないというルールのことです。 国内のモータースポーツにおいては、...
ブログJAFは2021年の全日本スーパーフォーミュラ選手権の開催スケジュールを発表しました。2020年シーズンと同様の全7戦で開催される予定です。 また、2021年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の開催...
ブログ2020年は新型コロナウイルス『COVID-19』の感染拡大の影響を受け、世界中のモータースポーツカレンダーが変更を強いられることになりました。F1においても開催スケジュールが大きく見直されることになりまし...
ブログ前回のシグナルの解説においてはプラクティスセッション時のシグナルの点灯方法について解説しました。今回は、レースのスタート進行、およびレーススタート時のシグナルの点灯方法について解説します。前回同様に、ここに...
