2024年 F1 第14戦 ベルギーGP 開催概要

 

2024年 F1 第5戦 中国GP 開催概要

 
FIA Formula 1 World Championship

FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024

 

 

2024年 F1レギュレーションの主な変更内容

 

 

F1 第5戦 中国GP
エントリーリスト

No. ドライバー チーム パワーユニット チーム名称
1 マックス フェルスタッペン レッドブル ホンダRBPT オラクル レッドブル レーシング
11 セルジオ ペレス
63 ジョージ ラッセル メルセデス メルセデス メルセデスAMG ペトロナス
フォーミュラワン チーム
44 ルイス ハミルトン
16 シャルル ルクレール フェラーリ フェラーリ スクーデリア フェラーリ
55 カルロス サインツ
81 オスカー ピアストリ マクラーレン メルセデス マクラーレン フォーミュラワン チーム
4 ランド ノリス
18 ランス ストロール アストンマーティン メルセデス アストンマーティン アラムコ
フォーミュラワン チーム
14 フェルナンド アロンソ
31 エステバン オコン アルピーヌ ルノー BWT アルピーヌ F1チーム
10 ピエール ガスリー
23 アレクサンダー アルボン ウイリアムズ メルセデス ウイリアムズ レーシング
2 ローガン サージェント
3 ダニエル リカルド RB ホンダRBPT ビザ キャッシュアップ RB
フォーミュラワン チーム
22 角田 裕毅
77 バルテリ ボッタス キックザウバー フェラーリ ステーク F1 チーム
キック ザウバー
24 周 冠宇
20 ケビン マグヌッセン ハース フェラーリ マネーグラム ハース F1チーム
27 ニコ ヒュルケンベルグ

 

 

 

サーキット

上海 インターナショナル サーキット

出典:fia.com

5.451km × 56周 = 305.066km

 

 

 

スプリント

スプリントは約100kmのレース距離で行われるレースのことで、土曜日に行われます。

2023年シーズンは、金曜日の午後に行われる公式予選で日曜日に行われる決勝のスターティンググリッドを決め、土曜日に行われる『スプリント シュートアウト』でスプリントのスターティンググリッドを決定するフォーマットで行われていました。

2024年シーズンは、『スプリント シュートアウト』の名称が『スプリント予選』へ改められると共に、金曜日の午後に行われ、『スプリント』は土曜日の公式予選の前に開催されることとなりました。土曜日の公式予選で決勝のスターティンググリッドを決定する方法は変わりません。

スプリント予選は公式予選のQ1、Q2、Q3のように『SQ1』、『SQ2』、『SQ3』と呼ばれる3つのセッションで構成されます。

12分間のSQ1で16~20位を決定、10分間のSQ2で11~15位を決定、8分間のSQ3で1~10位を決定し、順位に応じてスプリントのスターティンググリッドを決定します。

スプリントは約100kmという短い距離で争われるレースであるため、レース中のタイヤ交換やピットストップの義務はありません。

スプリントで上位8名のドライバーとチームにポイントが与えられます。

 

 

 

投入タイヤ

C2:白 ハード
C3:黄 ミディアム
C4:赤 ソフト

 

 

 

パワーユニット エレメント 使用状況

No. ドライバー チーム ICE TC MGU-H MGU-K ES CE EX
1 マックス フェルスタッペン レッドブル 2 2 2 2 1 1 3
11 セルジオ ペレス 2 2 2 2 1 1 3
63 ジョージ ラッセル メルセデス 1 1 1 1 1 1 1
44 ルイス ハミルトン 2 2 2 2 1 1 2
16 シャルル ルクレール フェラーリ 1 1 1 1 1 1 2
55 カルロス サインツ 1 1 1 1 1 1 2
81 オスカー ピアストリ マクラーレン 1 1 1 1 1 1 1
4 ランド ノリス 1 1 1 1 2 2 1
18 ランス ストロール アストンマーティン 1 1 1 1 1 1 1
14 フェルナンド アロンソ 1 1 1 1 1 1 1
31 エステバン オコン アルピーヌ 2 2 2 2 1 2 2
10 ピエール ガスリー 2 2 2 2 2 2 3
23 アレクサンダー アルボン ウイリアムズ 2 2 2 2 2 2 2
2 ローガン サージェント 1 1 1 1 2 2 1
3 ダニエル リカルド RB 2 2 2 2 1 1 3
22 角田 裕毅 2 2 2 2 1 1 3
77 バルテリ ボッタス キックザウバー 1 1 1 1 1 2 1
24 周 冠宇 1 1 1 1 1 1 1
20 ケビン マグヌッセン ハース 1 1 1 1 1 1 1
27 ニコ ヒュルケンベルグ 1 1 1 1 1 1 1

第5戦中国GP開幕時

ICE : Internal Combustion Engine 【年間3基】
TC : Turbo Charger 【年間3基】
MGU-H : Motor Generator Unit – Heat 【年間3基】
MGU-K : Motor Generator Unit – Kinetic 【年間3基】
ES : Energy Store 【年間2基】
CE : Control Electronics 【年間2基】
EX : Engine Exhaust System 【年間8基】

 

 

RNCs 使用状況

No. ドライバー チーム アボックスケース
カセット
ギアボックスドライブライン
ギアチェンジコンポーネント
補助コンポーネント
1 マックス フェルスタッペン レッドブル 2 2
11 セルジオ ペレス 2 2
63 ジョージ ラッセル メルセデス 2
44 ルイス ハミルトン 2 2
16 シャルル ルクレール フェラーリ 2 2
55 カルロス サインツ 2 2
81 オスカー ピアストリ マクラーレン 1 1
4 ランド ノリス 1 1
18 ランス ストロール アストンマーティン 1 1
14 フェルナンド アロンソ 1 1
31 エステバン オコン アルピーヌ 1 1
10 ピエール ガスリー 2 2
23 アレクサンダー アルボン ウイリアムズ 2 2
2 ローガン サージェント 2 2
3 ダニエル リカルド RB 1 1
22 角田 裕毅 1 1
77 バルテリ ボッタス キックザウバー 2 2
24 周 冠宇 2 2
20 ケビン マグヌッセン ハース 2 2
27 ニコ ヒュルケンベルグ 2 2

第5戦中国GP開幕時

ギアボックスケース、カセット【年間5基】
ギアボックスドライブライン、ギアチェンジコンポーネント、補助コンポーネント【年間5基】

 

 

 

タイムスケジュール

日付 時刻 現地時刻 セッション
4月19日(金) 12:30~13:30 11:30~12:30 フリー走行
16:30~17:14 15:00~16:14 スプリント予選
4月20日(土) 12:00~ 11:30~12:30 スプリント
16:00~17:00 15:00~16:00 公式予選
4月21日(日) 16:00~ 15:00~ 決勝

 

 

F1 第4戦 日本GP 終了時
ポイントスタンディング

ドライバーズポイント

順位 ドライバー チーム ポイント
1 マックス フェルスタッペン レッドブル ホンダRBPT 77
2 セルジオ ペレス レッドブル ホンダRBPT 64
3 シャルル ルクレール フェラーリ 59
4 カルロス サインツ フェラーリ 55
5 ランド ノリス マクラーレン メルセデス 37
6 オスカー ピアストリ マクラーレン メルセデス 32
7 ジョージ ラッセル メルセデス 24
8 フェルナンド アロンソ アストンマーティン メルセデス 24
9 ルイス ハミルトン メルセデス 10
10 ランス ストロール アストンマーティン メルセデス 9
11 角田 裕毅 RB ホンダRBPT 7
12 オリバー ベアマン フェラーリ 6
13 ニコ ヒュルケンベルグ ハース フェラーリ 3
14 ケビン マグヌッセン ハース フェラーリ 1
15 アレクサンダー アルボン ウイリアムズ メルセデス 0
16 周 冠宇 キックザウバー フェラーリ 0
17 ダニエル リカルド RB ホンダRBPT 0
18 エステバン オコン アルピーヌ ルノー 0
19 ピエール ガスリー アルピーヌ ルノー 0
20 バルテリ ボッタス キックザウバー フェラーリ 0
21 ローガン サージェント ウイリアムズ メルセデス 0

 

コンストラクターズポイント

順位 チーム ポイント
1 レッドブル ホンダRBPT 141
2 フェラーリ 120
3 マクラーレン メルセデス 69
4 メルセデス 34
5 アストンマーティン メルセデス 33
6 RB ホンダRBPT 7
7 ハース フェラーリ 4
8 ウイリアムズ メルセデス 0
9 キックザウバー フェラーリ 0
10 アルピーヌ ルノー 0

 

 

 

レース結果

 

 

過去のレース結果

 

 

TV放映・配信

フジテレビNEXT (LIVE)

 

DAZN (LIVE)

 

 

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