フォーミュラ リージョナル

フォーミュラリージョナル

2020年シーズン対応

フォーミュラリージョナルとは

四輪モータースポーツの最高峰としてFIA Formula 1(F1)が存在し、その下位カテゴリーとして以前はGP2とGP3が存在していました。FIAはF1を頂点とするピラミッドの再編を行い、GP2はFIA Formula 2(F2)に、GP3はFIA Formula 3(F3)へと変更されました。そして、これまでF3として行われてきたカテゴリーは2019年シーズンをもって廃止になりました。

これまで行われてきたF3の技術を活用しつつ、FIA Formula 3とその下位のFIA Formula 4(F4)の間に位置付けられるカテゴリーとして”フォーミュラリージョナル(FORMULA REGIONAL)”シリーズが発足しました。そして、日本でも2020年からフォーミュラリージョナルシリーズが開催されることが決定しました。

日本におけるシリーズの正式名称は『FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP (全日本フォーミュラリージョナル選手権)』です。

以下は全日本フォーミュラリージョナル選手権に関する内容です。

©K2 Planet

フォーミュラリージョナル競技車両

フォーミュラリージョナルシリーズの競技車両はワンメイクと定められています。全日本フォーミュラリージョナル選手権においては、日本のコンストラクターである童夢がフォーミュラリージョナルシリーズのために開発した『DOME F111/3』が採用されます。

エンジンは全車共通のアルファロメオ製の1750cc直列4気筒ターボエンジンをフォーミュラリージョナルのために改良したものが採用されます。

タイヤはダンロップタイヤのワンメイクです。

童夢 DOME F111/3 仕様

車両名称	DOME F111/3
全長/全幅	4,900mm/1,850mm
ホイールベース	2,950mm
トレッド	1,540mm / 1,414mm
重量	670kg (ドライバー及びバラスト含む最低重量)
エンジン	In-line 4-cylinder 1750cc intercooler turbo MAX 270hp
排気系	JAF公認触媒付き
ギアボックス	6速パドルシフト＋機械式LSD装備
シャシー	Halo付カーボンモノコック + フロント及びサイドアンチイントリュージョンパネル
サスペンション	四輪ダブルウィッシュボーンインボードタイプ + 前後スタビライザー
ダンパー	2WAYテレスコピック方式
燃料タンク	FIA APPROVED FT5-1999 容量60ℓ
ステアリング	R&P
消火器	FIA APPROVED 自動消火器
ホイール	Front 13x10J Rear 13x12J
タイヤ	ダンロップ Front 250/575R13 Rear 300/590R13

出典：dome.co.jp

キャッププライス制度

フォーミュラリージョナルの車両価格はキャッププライス制度により、FIAが定めた価格に統一化されています。

2020年シーズンではシャシー(78,463ユーロ)とエンジン(25,500ユーロ)の1台あたりの合計価格が103,963ユーロと定められています。

2020年フォーミュラリージョナルスケジュール

2020年、富士スピードウェイで開催されるピレリスーパー耐久シリーズの24時間耐久レースのサポートレースとしてフォーミュラリージョナルが日本で初めて開催されます。

2020年シリーズは国内のサーキットで全6大会が開催され、各大会で2レースもしくは3レースが行われます。

ラウンド	日程	開催地	レース数
第1大会	6/5～6/7	富士スピードウェイ	2レース
第2大会	6/26～6/28	岡山国際サーキット	3レース
第3大会	7/31～8/2	オートポリス	2レース
第4大会	8/21～8/23	スポーツランドSUGO	3レース
第5大会	9/4～9/6	ツインリンクもてぎ	2レース
第6大会	10/30～11/1	富士スピードウェイ	2レース