2023年 F1 第10戦オーストリアGP 開催概要

　
FIA Formula 1 World Championship

FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023

2023年 F1レギュレーションの主な変更内容

関連記事2023年 F1レギュレーションの主な変更内容

F1 第10戦オーストリアGP
エントリーリスト

No.	ドライバー	チーム	パワーユニット	チーム名称
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	ホンダRBPT	オラクルレッドブルレーシング
11	セルジオペレス
16	シャルルルクレール	フェラーリ	フェラーリ	スクーデリアフェラーリ
55	カルロスサインツ
63	ジョージラッセル	メルセデス	メルセデス	メルセデスAMG ペトロナスフォーミュラワンチーム
44	ルイスハミルトン
31	エステバンオコン	アルピーヌ	ルノー	BWT アルピーヌ F1チーム
10	ピエールガスリー
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	メルセデス	マクラーレンフォーミュラワンチーム
4	ランドノリス
77	バルテリボッタス	アルファロメオ	フェラーリ	アルファロメオ F1チームオーレン
24	周冠宇
18	ランスストロール	アストンマーティン	メルセデスブル	アストンマーティンアラムココグニザントフォーミュラワンチーム
14	フェルナンドアロンソ
20	ケビンマグヌッセン	ハース	フェラーリ	マネーグラムハース F1チーム
27	ニコヒュルケンベルグ
21	ニックデフリース	アルファタウリ	ホンダRBPT	スクーデリアアルファタウリ
22	角田裕毅
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	メルセデス	ウイリアムズレーシング
2	ローガンサージェント

関連記事2023年 F1ドライバーラインナップ、F1マシン一覧

サーキット

レッドブルリンク

出典：fia.com

4.318km × 71周 = 306.452km

スプリント

スプリントは約100kmのレース距離で行われるレースのことで、土曜日の午後に行われます。

2022年シーズンまでは、スプリントのスターティンググリッドは金曜日の午後に行われる公式予選で決定し、スプリントの順位で決勝のスターティンググリッドを決定していました。

2023年シーズンから、金曜日の午後に行われる公式予選で日曜日に行われる決勝のスターティンググリッドを決め、土曜日に行われる『スプリントシュートアウト』でスプリントのスターティンググリッドを決定するフォーマットへ変更となりました。

スプリントシュートアウトは公式予選のQ1、Q2、Q3のように『SQ1』、『SQ2』、『SQ3』と呼ばれる3つのセッションで構成されます。

12分間のSQ1で16～20位を決定、10分間のSQ2で11～15位を決定、8分間のSQ3で1～10位を決定し、順位に応じてスプリントのスターティンググリッドを決定します。

スプリントは約100kmという短い距離で争われるレースであるため、レース中のタイヤ交換やピットストップの義務はありません。

スプリントで上位8名のドライバーとチームにポイントが与えられます。

関連記事2023年スプリントのグリッドを決定する『スプリントシュートアウト』

関連記事2023年 F1の『スプリント』による新たなレースフォーマット

トラックリミット

スポーティングレギュレーション33.3の規定に従い、白線はトラックの端と定義されます。

予選と決勝においては、ドライバーがトラックを逸脱するたびに、そのラップタイムがスチュワードによって抹消されます。

ターン10を進入し損ねた場合は、当該周のラップタイムと次の周のラップタイムがスチュワードによって削除されます。

2022 Formula 1 Sporting Regulations

2023/4/25発行版

33.3
ドライバーは常にトラックを使うためにあらゆる合理的な努力をしなければならず、正当な理由無しにトラックから逸脱してはならない。

車両のどの部分もトラックに接していない場合、そのドライバーはトラックを逸脱したと判定される。疑義を避けるため、トラックの端を定義する白線はトラックの一部としてみなされるが、縁石はそうではない。

車両がトラックから逸脱した場合、ドライバーは再度合流できるが、安全な場合に限り永続的なアドバンテージを得ることなく行われること。レースディレクターの絶対的な裁量により、ドライバーはトラックを逸脱することによって得たすべてのアドバンテージを戻すよう指示される場合がある。

関連記事『トラックリミット』とは？

投入タイヤ

C3：白　ハード
C4：黄　ミディアム
C5：赤　ソフト

関連記事2023年 F1の『タイヤ』に関するルール

パワーユニットエレメント使用状況

No.	ドライバー	チーム	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE	EX
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	2	2	2	2	1	1	3
11	セルジオペレス	レッドブル	2	2	2	2	3	3	3
16	シャルルルクレール	フェラーリ	3	2	2	2	3	4	3
55	カルロスサインツ	フェラーリ	3	2	2	2	2	2	3
63	ジョージラッセル	メルセデス	2	2	2	2	2	2	3
44	ルイスハミルトン	メルセデス	2	2	2	2	2	2	3
31	エステバンオコン	アルピーヌ	2	2	2	2	2	2	4
10	ピエールガスリー	アルピーヌ	4	4	4	4	2	2	5
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	2	2	2	2	2	2	4
4	ランドノリス	マクラーレン	3	3	3	3	2	2	5
77	バルテリボッタス	アルファロメオ	2	2	2	2	1	1	3
24	周冠宇	アルファロメオ	2	2	2	2	1	1	3
18	ランスストロール	アストンマーティン	2	2	2	2	2	2	3
14	フェルナンドアロンソ	アストンマーティン	2	2	2	2	2	2	3
20	ケビンマグヌッセン	ハース	2	2	2	2	1	1	3
27	ニコヒュルケンベルグ	ハース	2	2	2	2	1	2	3
21	ニックデフリース	アルファタウリ	2	2	2	2	1	2	3
22	角田裕毅	アルファタウリ	3	3	3	3	1	1	3
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	3	3	3	3	2	2	3
6	ローガンサージェント	ウイリアムズ	2	2	2	2	2	2	4

ICE : Internal Combustion Engine 【年間4基】
TC : Turbo Charger 【年間4基】
MGU-H : Motor Generator Unit – Heat 【年間4基】
MGU-K : Motor Generator Unit – Kinetic 【年間4基】
ES : Energy Store 【年間2基】
CE : Control Electronics 【年間2基】
EX : Engine Exhaust System 【年間8基】

RNCs 使用状況

No.	ドライバー	チーム	アボックスケースカセット	ギアボックスドライブラインギアチェンジコンポーネント補助コンポーネント
1	マックスフェルスタッペン	レッドブル	3	3
11	セルジオペレス	レッドブル	2	2
16	シャルルルクレール	フェラーリ	3	3
55	カルロスサインツ	フェラーリ	3	3
63	ジョージラッセル	メルセデス	2	2
44	ルイスハミルトン	メルセデス	2	2
31	エステバンオコン	アルピーヌ	3	3
10	ピエールガスリー	アルピーヌ	3	3
81	オスカーピアストリ	マクラーレン	2	2
4	ランドノリス	マクラーレン	2	2
77	バルテリボッタス	アルファロメオ	2	2
24	周冠宇	アルファロメオ	2	2
18	ランスストロール	アストンマーティン	2	2
14	フェルナンドアロンソ	アストンマーティン	2	2
20	ケビンマグヌッセン	ハース	3	3
27	ニコヒュルケンベルグ	ハース	3	3
21	ニックデフリース	アルファタウリ	2	2
22	角田裕毅	アルファタウリ	2	2
23	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズ	2	2
6	ローガンサージェント	ウイリアムズ	2	2

ギアボックスケース、カセット【年間4基】
ギアボックスドライブライン、ギアチェンジコンポーネント、補助コンポーネント【年間4基】

タイムスケジュール

2023年6月30日(金)

時刻	現地時刻	セッション
16:55～17:40	9:55～10:40	FIA F3 フリー走行
18:05～18:50	11:05～11:50	FIA F2 フリー走行
20:30～21:30	13:30～14:30	FIA F1 フリー走行
22:00～22:30	15:00～15:30	FIA F3 公式予選
22:55～23:25	15:55～16:25	FIA F2 公式予選
24:00～25:00	17:00～18:00	FIA F1 公式予選
25:30～26:15	18:30～19:15	Porsche フリー走行

2023年7月1日(土)

時刻	現地時刻	セッション
17:00～	10:00～	FIA F3 スプリントレース (21周)
19:00～	12:00～	FIA F1 スプリントシュートアウト
20:45～	13:45～	FIA F2 スプリントレース (28周)
22:00～22:30	15:00～15:30	Porsche 公式予選
23:30～	16:30～	FIA F1 スプリント (24周)

2023年7月2日(日)

時刻	現地時刻	セッション
15:25～	8:25～	FIA F2 フューチャーレース (26周)
16:55～	9:55～	FIA F2 フューチャーレース (40周)
18:40～	11:40～	Porsche 決勝 (18周)
22:00～	15:00～	FIA F1 決勝 (71周)

FIA F1 : FIA Formula 1 World Championship
FIA F2 : FIA Formula 2 Championship
FIA F3 : FIA Formula 3 Championship
Porsche : Porsche Mobil 1 Supercup

F1 第9戦カナダGP 終了時
ポイントスタンディング

ドライバーズポイント

順位	ドライバー	チーム	ポイント
1	マックスフェルスタッペン	レッドブルホンダRBPT	195
2	セルジオペレス	レッドブルホンダRBPT	126
3	フェルナンドアロンソ	アストンマーティンメルセデス	117
4	ルイスハミルトン	メルセデス	102
5	カルロスサインツ	フェラーリ	68
6	ジョージラッセル	メルセデス	65
7	シャルルルクレール	フェラーリ	54
8	ランスストロール	アストンマーティンメルセデス	37
9	エステバンオコン	アルピーヌルノー	29
10	ピエールガスリー	アルピーヌルノー	15
11	ランドノリス	マクラーレンメルセデス	12
12	アレクサンダーアルボン	ウイリアムズメルセデス	7
13	ニコヒュルケンベルグ	ハースフェラーリ	6
14	オスカーピアストリ	マクラーレンメルセデス	5
15	バルテリボッタス	アルファロメオフェラーリ	5
16	周冠宇	アルファロメオフェラーリ	4
17	角田裕毅	アルファタウリホンダRBPT	2
18	ケビンマグヌッセン	ハースフェラーリ	2
19	ニックデフリース	アルファタウリホンダRBPT	0
20	ローガンサージェント	ウイリアムズメルセデス	0

コンストラクターズポイント

順位	チーム	ポイント
1	レッドブルホンダRBPT	321
2	メルセデス	167
3	アストンマーティンメルセデス	154
4	フェラーリ	122
5	アルピーヌルノー	44
6	マクラーレンメルセデス	17
7	アルファロメオフェラーリ	9
8	ハースフェラーリ	8
9	ウイリアムズメルセデス	7
10	アルファタウリホンダRBPT	2