モータースポーツ競技規則セーフティカーはコース上に車両がストップしているなどの危険な状態が存在し、レースを中断するまでもないときに導入されます。どのようなときに、セーフティカーが導入されるのか、セーフティカーが導入されたらどのよう...
F1 レギュレーション2021年 天候の理由により、レースのスタートを遅らせるほどでは無いものの、通常のスタンディングスタートでは安全にレースをスタートすることが困難な状況であると判断されたとき、セーフティカー先導でレースをスタ...
モータースポーツ競技規則セーフティカーはアクシデントなどで走行できない車両を撤去するためにコースマーシャルが車両回収作業を行う場合や、大雨によって安全にレーシングカーが走行することができないと判断された場合など、赤旗を提示してレー...
ブログ2021年 バーチャル・セーフティカー(VSC)は、セーフティカーを導入するほどではないけれども、コース上に何らかの危険な状態があり、安全を確保するため、ダブルイエロー(イエローフラッグの2本振動)での対応...
ブログ2021年 モータースポーツでは、レース中にアクシデントやトラブルによってコース上やコース脇に車両がストップしてしまったり、突然の大雨などの悪天候の影響によって、安全にレースを行うことが困難になる状況が発生...
モータースポーツ競技規則セーフティカーライン セーフティカーが導入された後、ピットロード出口からセーフティカーがコースインします。このとき、コースインしようとしているセーフティカーをどこから追い越してはいけないのか、よく分かりませ...
モータースポーツ競技規則セーフティカースタート 雨などの影響により通常のスタート方法では危険と判断される場合は、レースコントロールは安全を考慮してセーフティカー先導によるスタートを決定します。また、レースが赤旗によって中断された後...
モータースポーツ競技規則通常、セーフティカーはレースを開催しているサーキットのオーガナイザーが所有する車両を使用しますが、専用の公式セーフティカーを採用しているレースシリーズもあります。車両は自動車メーカーがブランドイメージ向上を...
