2025年
F1ではシーズンの中盤頃から、翌年のシーズンに向けて、どのドライバーがどのチームに移籍するのか、もしくは現在のチームに残留するのかといったことが決まり始めます。
2024年シーズンのドライバーラインナップは2023年シーズンから変わりませんでしたが、2025年シーズンのドライバーラインナップは大きく変化します。
2025年シーズンに向けてのストーブリーグは例年と異なり、早い時期から動き始めました。
2024年2月1日にルイス・ハミルトン選手が2024年シーズン限りでメルセデスを離脱し、2025年シーズンからフェラーリへ移籍することを発表されたことが、そのきっかけとなりました。
2025年 F1ドライバーラインナップ
(2024年7月29日現在)
| No. | ドライバー | チーム | パワーユニット | チーム名称 |
| 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル | ホンダRBPT | オラクル レッドブル レーシング |
| 11 | セルジオ ペレス | |||
| 16 | シャルル ルクレール | フェラーリ | フェラーリ | スクーデリア フェラーリ |
| 44 | ルイス ハミルトン | |||
| 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | メルセデス | メルセデスAMG ペトロナス フォーミュラワン チーム |
| 12 | アンドレア キミ アントネッリ | |||
| 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ | ルノー | BWT アルピーヌ F1チーム |
| – | ジャック ドゥーハン | |||
| 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン | メルセデス | マクラーレン フォーミュラワン チーム |
| 4 | ランド ノリス | |||
| 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | キック ザウバー | フェラーリ | ステーク F1チーム |
| – | 未定 | |||
| 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン | メルセデスブル | アストンマーティン アラムコ フォーミュラワン チーム |
| 18 | ランス ストロール | |||
| 31 | エステバン オコン | ハース | フェラーリ | マネーグラム ハース F1チーム |
| 87 | オリバー ベアマン | |||
| 22 | 角田 裕毅 | RB | ホンダRBPT | ビザ キャッシュアップ RB フォーミュラワン チーム |
| – | 未定 | |||
| 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ | メルセデス | ウイリアムズ レーシング |
| 55 | カルロス サインツ |
2024年シーズンからの主な変更点
- ルイス・ハミルトン選手がメルセデスからフェラーリへ移籍
- ニコ・ヒュルケンベルグ選手がハースからキック ザウバーへ移籍
- エステバン・オコン選手がアルピーヌからハースへ移籍
- カルロス・サインツ選手がフェラーリからウイリアムズへ移籍
- 2024年FIA F2選手権参戦のオリバー・ベアマン選手がハースからF1参戦
- 2024年FIA F2選手権参戦のジャック・ドゥーハン選手がアルピーヌからF1参戦
- 2024年FIA F2選手権参戦のアンドレアー・キミ・アントネッリ選手がメルセデスからF1参戦
経緯
- 2024年1月25日、フェラーリはシャルル・ルクレール選手と2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年2月1日、メルセデスは2024年シーズン限りでルイス・ハミルトン選手が離脱することを発表し、フェラーリがルイス・ハミルトン選手を2025年シーズンのドライバーとして起用することを発表しました。
- 2024年4月11日、アストンマーティンはフェルナンド・アロンソ選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年5月15日、ウイリアムズはアレクサンダー・アルボン選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年6月4日、レッドブルはセルジオ・ペレス選手との契約を2026年シーズン末まで延長したことを発表しました。
- 2024年6月9日、ビザキャッシュアップRBは角田 裕毅選手との契約を2025年シーズン末まで延長したことを発表しました。
- 2024年6月27日、アストンマーティンはランス・ストロール選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年6月27日、アルピーヌはピエール・ガスリー選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年7月4日、ハースはFIA F2ドライバーのオリバー・ベアマン選手を2025年のドライバーとして起用することを発表しました
- 2024年7月25日、ハースはエステバン・オコン選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年7月29日、ウイリアムズはカルロス・サインツ選手との契約を2025年から複数年の契約を結んだことを発表しました。
- 2024年8月23日、アルピーヌはFIA F2ドライバーのジャック・ドゥーハン選手を2025年のドライバーとして起用することを発表しました
- 2024年8月31日、メルセデスはFIA F2ドライバーのアンドレア・キミ・アントネッリ選手を2025年のドライバーとして起用することを発表しました
契約年数
2025年シーズン末まで
- ジョージ・ラッセル
(メルセデス) - アンドレア・キミ・アントネッリ
(メルセデス) - 角田 裕毅
(ビザキャッシュアップRB) - オリバー・ベアマン
(ハース) - ジャック・ドゥーハン
(アルピーヌ)
2026年シーズン末まで
- セルジオ・ペレス
(レッドブル) - オスカー・ピアストリ
(マクラーレン)
2028年シーズン末まで
- マックス・フェルスタッペン
(レッドブル)
複数年
- シャルル・ルクレール
(フェラーリ)
2025年から複数年 - ルイス・ハミルトン
(フェラーリ)
2025年から複数年 - ランド・ノリス
(マクラーレン)
2025年から複数年 - フェルナンド・アロンソ
(アストンマーティン)
2025年から複数年 - ランス・ストロール
(アストンマーティン)
2025年から複数年 - エステバン・オコン
(ハース)
2025年から複数年 - アレクサンダー・アルボン
(ウイリアムズ)
2025年から複数年 - カルロス・サインツ
(ウイリアムズ)
2025年から複数年 - ピエール・ガスリー
(アルピーヌ)
2025年から複数年
※契約年数は不確定情報を含みます。
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