2021年
2022年シーズンの内容については
こちらを参照ください。
F1ではシーズンの中盤頃から、翌年のシーズンに向けて、どのドライバーがどのチームに移籍するのか、もしくは現在のチームに残留するのかといったことが決まり始めます。
2021年のF1ドライバーラインナップの決定状況を紹介します。
2021年 F1ドライバーラインナップ
No. | ドライバー | チーム | パワーユニット | チーム名称 |
44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | メルセデス | メルセデスAMG ペトロナス フォーミュラワン チーム |
77 | バルテリ ボッタス | |||
33 | マックス フェルスタッペン | レッドブル | ホンダ | レッドブル レーシング ホンダ |
11 | セルジオ ペレス | |||
3 | ダニエル リカルド | マクラーレン | メルセデス | マクラーレン F1チーム |
4 | ランド ノリス | |||
18 | ランス ストロール | アストンマーティン | メルセデス | アストンマーティン コグニザント F1チーム |
5 | セバスチャン ベッテル | |||
14 | フェルナンド アロンソ | アルピーヌ | ルノー | アルピーヌ F1チーム |
31 | エステバン オコン | |||
16 | シャルル ルクレール | フェラーリ | フェラーリ | スクーデリア フェラーリ ミッション ウィノウ |
55 | カルロス サインツ | |||
10 | ピエール ガスリー | アルファタウリ | ホンダ | スクーデリア アルファタウリ ホンダ |
22 | 角田 裕毅 | |||
7 | キミ ライコネン | アルファロメオ | フェラーリ | アルファロメオ レーシング オーレン |
99 | アントニオ ジョビナッツィ | |||
9 | ニキータ マゼピン | ハース | フェラーリ | ウラルカリ ハース F1チーム |
47 | ミック シューマッハ | |||
6 | ニコラス ラティフィ | ウイリアムズ | メルセデス | ウイリアムズ レーシング |
63 | ジョージ ラッセル |
2021年2月8日、メルセデスがルイス・ハミルトン選手との契約延長を正式に発表したことにより、全チームのドライバーラインナップが確定しました。
🧩 Final piece slotted in! #F1 @LewisHamilton pic.twitter.com/uQPf0Kf3Un
— Formula 1 (@F1) February 8, 2021
New season, new drivers, new intro…
Let's do this 💪#F1isBack #F1 pic.twitter.com/ETOW1126qK
— Formula 1 (@F1) March 25, 2021
2020年シーズンからの主な変更点
-
- レーシングポイントがアストンマーティンへチーム名称を変更
- ルノーがアルピーヌへチーム名称を変更
- マクラーレンがパワーユニットをルノーからメルセデスへ変更
- フェルナンド・アロンソ選手がアルピーヌからF1に復帰
- セバスチャン・ベッテル選手がフェラーリからアストンマーティンへ移籍
- カルロス・サインツ選手がマクラーレンからフェラーリへ移籍
- ダニエル・ リカルド選手がルノーからマクラーレンへ移籍
- セルジオ・ペレス選手がレーシングポイントからレッドブルへ移籍
- ニキータ・マゼピン選手がハースへ加入
(FIA F2からステップアップ) - ミック・シューマッハ選手がハースへ加入
(FIA F2からステップアップ) - 角田裕毅 選手がアルファタウリへ加入
(FIA F2からステップアップ)
2022年 F1ドライバーラインナップ決定状況
2021年 F1マシン一覧
メルセデス W12
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/Mercedes-W12-scaled.jpg)
PU : メルセデス
レッドブル RB16B
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/RedBull-RB16B-scaled.jpg)
PU : ホンダ
マクラーレン MCL35M
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/2021-MCL35M.png)
PU : メルセデス
アストンマーティン AMR21
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/AstonMartin-AMR21-scaled.jpg)
PU : メルセデス
アルピーヌ A521
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/Alpine-A521-scaled.jpg)
PU : ルノー
フェラーリ SF21
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/ferrari_sf21.png)
PU : フェラーリ
アルファタウリ AT02
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/AlphaTauri-AT02.jpg)
PU : ホンダ
アルファロメオ C41
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/AlfaRomeo-C41.jpg)
PU : フェラーリ
ハース VF-21
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/Haas-VF-21.jpg)
PU : フェラーリ
ウイリアムズ FW43B
![](https://motorsports-regulations.com/blog/wp-content/uploads/2020/12/Williams-FW43B.jpg)
PU : メルセデス
エントリー台数
F1のレギュレーションでは1チームにつき2台の車両を出場させる必要があり、最大で13チーム、26台までのエントリーが認められています。
2021年シーズンのエントリー台数は2020年シーズンから変更は無く、10チームから20台が参戦します。
2021 FORMULA 1 SPORTING REGULATIONS
アーカイブ
8) COMPETITORS APPLICATIONS
8.6 No more than 26 cars will be admitted to the Championship, two being entered by each Competitor.