2023年 SUPER GT 第8戦モビリティリゾートもてぎ開催概要 | わかりやすいモータースポーツ競技規則

　
2023 AUTOBACS SUPER GT Round 8

MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL

モビリティリゾートもてぎ

2023年 SUPER GTレギュレーション

SUPER GT 第8戦モビリティリゾートもてぎ
エントリーリスト

GT500

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
1	MARELLI IMPUL Z	BS	平峰一貴	ベルトランバゲット
3	Niterra MOTUL Z	MI	千代勝正	高星明誠
8	ARTA MUGEN NSX-GT	BS	野尻智紀	大湯都史樹
14	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	大嶋和也	山下健太
16	ARTA MUGEN NSX-GT	BS	福住仁嶺	大津弘樹
17	Astemo NSX-GT	BS	塚越広大	松下信治
19	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	国本雄資	阪口晴南
23	MOTUL AUTECH Z	MI	松田次生	ロニークインタレッリ
24	リアライズコーポレーション ADVAN Z	YH	佐々木大樹	平手晃平
36	au TOM’S GR Supra	BS	坪井翔	宮田莉朋
37	Deloitte TOM’S GR Supra	BS	笹原右京	ジュリアーノアレジ
38	ZENT CERUMO GR Supra	BS	立川祐路	石浦宏明
39	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	関口雄飛	中山雄一
64	Modulo NSX-GT	DL	伊沢拓也	太田格之進
100	STANLEY NSX-GT	BS	牧野任祐	木村偉織

GT300

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
2	muta Racing GR86 GT	BS	堤優威	平良響
4	グッドスマイル初音ミク AMG	YH	谷口信輝	片岡龍也
5	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	YH	冨林勇佑	松井孝允
6	DOBOT Audi R8 LMS	YH	片山義章	ロベルトメリムンタン
7	Studie BMW M4	MI	荒聖治	ブルーノスペングラー
9	PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG	YH	阪口良平	リアンジャトン
10	PONOS GAINER GT-R	DL	安田裕信	大草りき
11	GAINER TANAX GT-R	DL	富田竜一郎	石川京侍
18	UPGARAGE NSX GT3	YH	小林崇志	小出峻
20	シェイドレーシング GR86 GT	DL	平中克幸	清水英志郎
22	アールキューズ AMG GT3	YH	和田久	城内政樹
27	Yogibo NSX GT3	YH	岩澤優吾	伊東黎明
30	apr GR86 GT	YH	永井宏明	織戸学
31	apr LC500h GT	BS	小高一斗	根本悠生
48	植毛ケーズフロンティア GT-R	YH	井田太陽	田中優暉
50	ANEST IWATA Racing RC F GT3	YH	イゴールオオムラフラガ	古谷悠河
52	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	BS	吉田広樹	川合孝汰
56	リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R	YH	ジョアオパオロデオリベイラ	名取鉄平
60	Syntium LMcorsa GR Supra GT	DL	吉本大樹	河野駿佑
61	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	井口卓人	山内英輝
65	LEON PYRAMID AMG	BS	蒲生尚弥	篠原拓朗
87	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	YH	松浦孝亮	坂口夏月
88	JLOC ランボルギーニ GT3	YH	小暮卓史	元嶋佑弥
96	K-tunes RC F GT3	DL	新田守男	高木真一
360	RANUP RIVAUX GT-R	YH	青木孝行	柴田優作

BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

関連記事2023年 SUPER GTの『エントリーリスト』

第7戦オートポリス大会からの変更点

No.31 apr LC500h GTは嵯峨宏紀選手に代わり根本悠生選手を起用します。
第3ドライバー登録の廃止

SUPER GT 第8戦モビリティリゾートもてぎ
開催概要

レース距離
　302.48km / 63周

レース距離の2/3に相当する周回数
　42周

最大決勝出走台数
　45台

決勝スタート時刻
　13:00

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
　16:00

タイムスケジュール

2023年11月4日(土)

時間	セッション
8:15～8:35	FIA-F4 公式予選 A組
8:45～9:05	FIA-F4 公式予選 B組
9:25～11:10	SUPER GT 公式練習
12:00～12:40	ピットウォーク
13:20～	FIA-F4 第13戦決勝 (13周)
14:20～	SUPER GT 公式予選
16:10～16:40	キッズピットウォーク

2023年11月5日(日)

時間	セッション
8:15～	FIA-F4 第14戦決勝 (13周)
10:00～10:40	ピットウォーク
11:30～11:50	SUPER GT ウォームアップ走行
13:00～	SUPER GT 決勝 (63周)

サポートレース

FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP

SUPER GT 第8戦モビリティリゾートもてぎ
GT300 公式予選Q1 組分け

A組

No.	チーム
52	埼玉トヨペット Green Brave
56	KONDO RACING
61	R&D SPORT
31	apr
65	K2 R&D LEON RACING
88	JLOC
10	GAINER
20	SHADE RACING
50	ANEST IWATA Racing with Arnage
60	LM corsa
360	TOMEI SPORTS
9	PACIFIC RACING TEAM
22	R’Qs MOTOR SPORTS

B組

No.	チーム
2	muta Racing INGING
7	BMW M Team Studie x CRS
18	TEAM UPGARAGE
11	GAINER
6	Team LeMans
4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO
87	JLOC
27	Yogibo Racing
96	K-tunes Racing
30	apr
5	TEAM MACH
48	NILZZ Racing

SUPER GT 第7戦オートポリス終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	36	坪井翔 / 宮田莉朋	69
2	3	千代勝正 / 高星明誠	62
3	16	福住仁嶺 / 大津弘樹	53
4	23	松田次生 / ロニークインタレッリ	41
5	14	大嶋和也 / 山下健太	40
6	1	平峰一貴 / ベルトランバゲット	38
7	39	関口雄飛 / 中山雄一	34
8	17	塚越広大 / 松下信治	34
9	100	牧野任祐	33
10	8	野尻智紀 / 大湯都史樹	32
11	100	山本尚貴	31
12	19	国本雄資 / 阪口晴南	27
13	38	立川祐路 / 石浦宏明	26
14	64	伊沢拓也 / 太田格之進	19
15	37	笹原右京 / ジュリアーノアレジ	13
16	24	佐々木大樹 / 平手晃平	11
17	100	木村偉織	2

GT300【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	52	吉田広樹 / 川合孝汰	70
2	2	堤優威 / 平良響	50
3	56	J.P.デオリベイラ / 名取鉄平	45
4	7	荒聖治	43
5	18	小林崇志 / 小出峻	40
6	61	井口卓人 / 山内英輝	39
7	7	柳田真孝	35
8	65	蒲生尚弥 / 篠原拓朗	29
9	11	富田竜一郎 / 石川京侍	28
10	6	片山義章 / R.メリムンタン	26
11	31	嵯峨宏紀 / 小高一斗 / 根本悠生	25
12	88	小暮卓史 / 元嶋佑弥	20
13	4	谷口信輝 / 片岡龍也	20
14	87	松浦孝亮 / 坂口夏月	19
15	20	平中克幸 / 清水英志郎	16
16	10	安田裕信 / 大草りき	16
17	244	佐藤公哉 / 三宅淳詞	11
18	27	岩澤優吾 / 伊東黎明	10
19	96	新田守男 / 高木真一	9
20	7	ブルーノスペングラー	8
21	60	吉本大樹 / 河野駿佑	8
22	50	I.オオムラフラガ / 古谷悠河	5
23	30	永井宏明 / 織戸学 / 上村優太	2
24	2	加藤寛規	1
25	25	菅波冬悟 / 野中誠太	1

GT500【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	36	TGR TEAM au TOM’S	86
2	3	NDDP RACING	82
3	16	ARTA	70
4	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	59
5	1	TEAM IMPUL	58
6	23	NISMO	56
7	39	TGR TEAM SARD	51
8	17	Astemo REAL RACING	51
9	100	TEAM KUNIMITSU	49
10	8	ARTA	45
11	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	43
12	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	43
13	64	Modulo Nakajima Racing	37
14	37	TGR TEAM Deloitte TOM’S	31
15	24	KONDO RACING	23

GT300【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	52	埼玉トヨペット Green Brave	88
2	2	muta Racing INGING	66
3	56	KONDO RACING	62
4	7	BMW M Team Studie x CRS	61
5	61	R&D SPORT	55
6	18	TEAM UPGARAGE	50
7	31	apr	46
8	11	GAINER	43
9	65	K2 R&D LEON RACING	43
10	6	Team LeMans	41
11	88	JLOC	38
12	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	37
13	10	GAINER	36
14	87	JLOC	34
15	20	SHADE RACING	31
16	27	Yogibo Racing	25
17	50	ANEST IWATA Racing with Arnage	24
18	96	K-tunes Racing	24
19	60	LM corsa	23
20	244	Max Racing	19
21	30	apr	17
22	360	TOMEI SPORTS	14
23	5	TEAM MACH	13
24	9	PACIFIC RACING TEAM	12
25	48	NILZZ Racing	12
26	22	R’Qs MOTOR SPORTS	10
27	25	HOPPY team TSUCHIYA	10

関連記事2023年 SUPER GTの『サクセスウェイト』制度

SUPER GT 第8戦モビリティリゾートもてぎ
BoP (性能調整)

青文字は第7戦オートポリス大会からの変更点

GT500クラス

燃料流量リストリクターは 95.0kg/h を装着すること。燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1200kg	None	+65kg	過給圧は下表参照
LEXUS LC500h	1250kg	29.67mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1250kg	29.67mm ×2	+40kg
TOYOTA GR86	1250kg	29.67mm ×2	+40kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+75kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

＊車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+50kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+40kg	36mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+40kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+85kg	39mm x2
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2	1250kg	+65kg	51mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+0kg	38mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+40kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+85kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.87 @0.88	1.90 @0.88	2.33 @1.10
4250				2.38 @1.10
4500		1.91 @0.88	1.87 @0.88	2.44 @1.10
4750	3.95 @0.92			2.47 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.93 @0.88	1.85 @0.88	2.50 @1.10
5250	3.70 @0.92			2.55 @1.10
5500	3.56 @0.92	1.95 @0.88	1.79 @0.88	2.59 @1.10
5750	3.38 @0.92			2.62 @1.10
6000	3.16 @0.92	1.97 @0.88	1.76 @0.88	2.66 @1.10
6250	3.00 @0.92			2.70 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.99 @0.88	1.73 @0.88	2.60 @1.10
6750	2.74 @0.92			2.50 @1.10
6900			1.69 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.97 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92			2.23 @1.10
>/ 7500	2.27 @0.92	1.94 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.50 @0.88
8100

＊上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

＊チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

【参考】2023年第7戦オートポリス BoP

青文字は第6戦スポーツランドSUGO大会からの変更点

GT500クラス

SpR第23条サクセスウェイト制に従った燃料流量リストリクターを装着すること。燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1200kg	None	+65kg	過給圧は下表参照
LEXUS LC500h	1250kg	29.67mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1250kg	29.67mm ×2	+40kg
TOYOTA GR86	1250kg	29.67mm ×2	+40kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+75kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

＊車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+55kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+40kg	36mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+35kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+90kg	39mm x2
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2	1250kg	+70kg	51mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+5kg	38mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+45kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+50kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.87 @0.88	1.90 @0.88	2.33 @1.10
4250				2.38 @1.10
4500		1.91 @0.88	1.85 @0.88	2.44 @1.10
4750	3.95 @0.92			2.47 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.93 @0.88	1.80 @0.88	2.50 @1.10
5250	3.70 @0.92			2.55 @1.10
5500	3.56 @0.92	1.95 @0.88	1.75 @0.88	2.60 @1.10
5750	3.38 @0.92			2.64 @1.10
6000	3.16 @0.92	1.97 @0.88	1.70 @0.88	2.67 @1.10
6250	3.00 @0.92			2.71 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.98 @0.88	1.66 @0.88	2.61 @1.10
6750	2.74 @0.92			2.51 @1.10
6900			1.63 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.97 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92			2.23 @1.10
>/ 7500	2.27 @0.92	1.95 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.50 @0.88
8100