SUPER GT ブログ

2021年 SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO 8号車に対するペナルティ

2年ぶりにスポーツランドSUGOで開催された2021年SUPER GT 第5戦では、GT500クラスのトップを走行していた8号車『ARTA NSX-GT』に対して、ピット作業違反があったとしてドライブスルー...

富士スピードウェイで開催された2021年SUPER GT 第2戦では、レース終盤に36号車 au TOM’S GR SupraとGT500クラスのトップ争いをしていた8号車 ARTA NSX-G...

セーフティカーの導入タイミング岡山国際サーキットで2021年シーズンのSUPER GTが開幕しましたが、昨年に続き、今シーズンもレース展開はセーフティカー導入のタイミングが左右しそうです。今回のレースで...

危険なドライブ行為 No.23『MOTUL AUTECH GT-R』岡山国際サーキットで開催された2021年SUPER GT 第1戦では、レース中盤、GT500クラスの23号車 MOTUL AUTECH ...

今シーズン、鈴鹿サーキットで初めて観客を動員して開催されたSUPER GT第6戦ですが、今回もレース中にセーフティカーが導入され、レース展開に大きく影響を与えました。周回数がレース距離の3分の1を過ぎ、ド...

SUPER GTでは2020年シーズンから新しい『ドライバー識別灯』が導入されています。 SUPER GTは1台のマシンを2名のドライバーがシェアをして、ドライバーが交代で乗車をします。レース中はピットスト...

SUPER GTでは2020年シーズンからフルコースイエロー(FCY)が導入される予定でしたが、第5戦を終了した時点でまだ実践導入に至っていません。車両回収などの作業を行う場合には、これまでのシーズンと同様...

セーフティーカー中の追い越し No.12『カルソニック IMPUL GT-R』富士スピードウェイで開催されたSUPER GT 第5戦ではレーススタート直後にGT500クラスで混乱がありました。これにより3...