2024年 F1 第6戦 マイアミGP 開催概要

 

2023年 SUPER GTの『レース距離』『レース時間』

2023年

 

2024年シーズンの内容については
こちらを参照ください。

 

SUPER GTのレース距離は250〜1000kmを超えた最初の周回と規定されています。

SUPER GTのレース距離は300kmを基本としてきましたが、これまでに富士スピードウェイでは500マイル(800km)、鈴鹿サーキットでは1000kmの長距離で開催されたこともあります。

また、モビリティリゾートもてぎ(ツインリンクもてぎ)では、以前は300kmよりも短い250kmのレース距離で開催されていましたが、現在は300kmとなっています。

2022年シーズンのSUPER GTでは富士スピードウェイと鈴鹿サーキットで300kmよりも長い450kmのレース距離で争われました。

2023年シーズンでは富士スピードウェイと鈴鹿サーキットに加えて、オートポリスにおいても450kmのレース距離で争われる予定です。

SUPER GTを統括するGTアソシエイションは長距離のレース数を増やしたい意向であることを発表していることから、今後は長距離のレースが開催されると考えられ、更なる拡大も期待できそうです。

 

 

AUTOBACS SUPER GT SERIES
2022年 レース距離

ラウンド 開催地 周回数 レース距離
第1戦 岡山国際サーキット 82周 300km
第2戦 富士スピードウェイ 99周 450km
第3戦 鈴鹿サーキット 78周 450km
第4戦 富士スピードウェイ 99周 450km
第5戦 鈴鹿サーキット 78周 450km
第6戦 スポーツランドSUGO 84周 300km
第7戦 オートポリス 97周 450km
第8戦 モビリティリゾートもてぎ 63周 300km

 

ラウンド 開催地 周回数 レース距離
第1戦 岡山国際サーキット 82周 300km
第2戦 富士スピードウェイ 99周 450km
第3戦 鈴鹿サーキット 52周 300km
第4戦 富士スピードウェイ 99周 450km
第5戦 鈴鹿サーキット 78周 450km
第6戦 スポーツランドSUGO 84周 300km
第7戦 オートポリス 65周 300km
第8戦 モビリティリゾートもてぎ 63周 300km

 

 

SUPER GTのレース時間

F1ではレースの最大時間は2時間とレギュレーションで定められています。

SUPER GTではレースごとにレース距離が異なるため、レースの終了時刻は決められていますが、レギュレーション(SUPER GT Sporting Regulations)では規定されていません。

大会ごとに発行される『大会特別規則書』にレースの終了時刻が記載されます。

規定された周回数に達していなくても、レースの終了時刻になった時点でその周回が最終周(ファイナルラップ)となります。

 

 

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