2022年 SUPER GTの『レース距離』『レース時間』

2022年

2023年シーズンの内容については
こちらを参照ください。

2023年2023年 SUPER GTの『レース距離』『レース時間』

SUPER GTのレース距離は250〜1000kmを超えた最初の周回と規定されています。

これまでに開催されてきたSUPER GTのレース距離は300kmを基本としてきましたが、富士スピードウェイや鈴鹿サーキットでは300kmを超える長距離のレースが開催されることもありました。

また、モビリティリゾートもてぎ(ツインリンクもてぎ)では300kmよりも短い250kmのレース距離で開催されてきましたが、2020年シーズンからレース距離が300kmに改められました。

SUPER GTを統括するGTアソシエイションは長距離のレース数を増やしたい意向であることを発表していることから、今後は長距離のレースが開催されると考えられ、更なる拡大も期待できそうです。

2020年シーズンのSUPER GTは新型コロナウイルス『COVID-19』の感染拡大の影響による開催スケジュールの変更のため、すべての大会のレースの距離は300kmで統一されました。

2021年シーズンは300kmのレース距離を基本とし富士スピードウェイで開催された第2戦は500kmの長距離で争われました。

2022年3月5日、GTアソシエイションは2022年シーズンの各大会のレース距離を発表しました。富士スピードウェイでの2戦と鈴鹿サーキットでの1戦はレース距離が450km、その他の開催地では300kmとなることが明らかにされました。

AUTOBACS SUPER GT SERIES
2022年 レース距離

SUPER GTのレース時間

F1ではレースの最大時間は2時間とレギュレーションで定められています。

SUPER GTではレースごとにレース距離が異なるため、レースの終了時刻は決められていますが、レギュレーション(SUPER GT Sporting Regulations)では規定されていません。

大会ごとに発行される『大会特別規則書』にレースの終了時刻が記載されます。

規定された周回数に達していなくても、レースの終了時刻になった時点でその周回が最終周(ファイナルラップ)となります。

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2021年2021年 SUPER GTの『レース距離』『レース時間』

2020年2020年 SUPER GTのレース距離