2024年 F1 第21戦 サンパウロGP 開催概要

 

2024年 SUPER GT 第8戦 モビリティリゾートもてぎ 開催概要

 
2024 AUTOBACS SUPER GT Round 8

MOTEGI GT 300km RACE

 

モビリティリゾートもてぎ

 

 

2024年 SUPER GTレギュレーション

 

 

SUPER GT 第8戦 モビリティリゾートもてぎ
エントリーリスト

GT500クラス

No. マシン タイヤ ドライバー
3 Niterra MOTUL Z BS 高星 明誠 三宅 淳詞
8 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 BS 野尻 智紀 松下 信治
12 MARELLI IMPUL Z BS 平峰 一貴 ベルトラン バゲット
14 ENEOS X PRIME GR Supra BS 大嶋 和也 福住 仁嶺
16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 BS 大津 弘樹 佐藤 蓮
17 Astemo CIVIC TYPE R-GT BS 塚越 広大 太田 格之進
19 WedsSport ADVAN GR Supra YH 国本 雄資 阪口 晴南
23 MOTUL AUTECH Z BS 千代 勝正 ロニー クインタレッリ
24 リアライズコーポレーション ADVAN Z YH 松田 次生 名取 鉄平
36 au TOM’S GR Supra BS 坪井 翔 山下 健太
37 Deloitte TOM’S GR Supra BS 笹原 右京 ジュリアーノ アレジ
38 KeePer CERUMO GR Supra BS 石浦 宏明 大湯 都史樹
39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 関口 雄飛 中山 雄一
64 Modulo CIVIC TYPE R-GT DL 伊沢 拓也 大草 りき
100 STANLEY CIVIC TYPE R-GT BS 山本 尚貴 牧野 任祐
BS:ブリヂストン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

 

GT300クラス

No. マシン タイヤ ドライバー
2 muta Racing GR86 GT BS 堤 優威 平良 響
4 グッドスマイル 初音ミク AMG YH 谷口 信輝 片岡 龍也
5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 YH 塩津 佑介 藤波 清斗
6 UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI YH 片山 義章 ロベルト メリ ムンタン
7 Studie BMW M4 MI 荒 聖治 ニクラス クルッテン
9 PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG YH 阪口 良平 冨林 勇佑
11 GAINER TANAX Z DL 富田 竜一郎 石川 京侍
18 UPGARAGE NSX GT3 YH 小林 崇志 小出 峻
20 シェイドレーシング GR86 GT MI 平中 克幸 清水 英志郎
22 アールキューズ AMG GT3 YH 和田 久 城内 政樹
25 HOPPY Schatz GR Supra GT YH 菅波 冬悟 松井 孝允
30 apr GR86 GT YH 織戸 学 小林 利徠斗
31 apr LC500h GT BS 小高 一斗 中村 仁
45 PONOS FERRARI 296 MI ケイ コッツォリーノ リル ワドゥー
48 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R YH 井田 太陽 柴田 優作
50 ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH イゴール オオムラ フラガ 古谷 悠河
52 Green Brave GR Supra GT BS 吉田 広樹 野中 誠太
56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R YH 佐々木 大樹 ジョアオ パオロ デ オリベイラ
60 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 吉本 大樹 河野 駿佑
61 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 井口 卓人 山内 英輝
62 HELM MOTORSPORTS GT-R YH 平手 晃平 平木 湧也
65 LEON PYRAMID AMG BS 蒲生 尚弥 篠原 拓朗
87 METALIVE S Lamborghini GT3 YH 松浦 孝亮 坂口 夏月
88 JLOC Lamborghini GT3 YH 小暮 卓史 元嶋 佑弥
96 K-tunes RC F GT3 DL 新田 守男 高木 真一
360 RUNUP RIVAUX GT-R YH 青木 孝行 荒川 麟
777 D’station Vantage GT3 DL 藤井 誠暢 チャーリー ファグ
BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

 

 

 

SUPER GT 第8戦 モビリティリゾートもてぎ
開催概要

レース時間
 300km

決勝スタート時刻
 13:00

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
 16:00

 

 

タイムスケジュール

2024年11月2日(土)

時間 セッション
9:00~10:45 SUPER GT 公式練習
10:55~11:10 SUPER GT FCYテスト
14:00~ SUPER GT 公式予選

 

2024年11月3日(日)

時間 セッション
11:30~11:50 SUPER GT ウォームアップ走行
13:00~ SUPER GT 決勝 (63周)

 

 

SUPER GT 第7戦 オートポリス 終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 36 坪井 翔 / 山下 健太 53 53
2 37 笹原 右京 / ジュリアーノ アレジ 51 51
3 100 山本 尚貴 / 牧野 任祐 51 51
4 3 高星 明誠 / 三宅 淳詞 46 46
5 38 石浦 宏明 / 大湯 都史樹 41 41
6 23 千代 勝正 / ロニー クインタレッリ 40 40
7 39 関口 雄飛 / 中山 雄一 39 39
8 12 平峰 一貴 / ベルトラン バゲット 36 36
9 14 大嶋 和也 / 福住 仁嶺 32 32
10 8 野尻 智紀 / 松下 信治 26 26
11 17 塚越 広大 / 太田 格之進 26 26
12 16 大津 弘樹 / 佐藤 蓮 21 21
13 64 伊沢 拓也 / 大草 りき 7 7
14 19 国本 雄資 / 阪口 晴南 6 6
15 24 松田 次生 / 名取 鉄平 5 5

 

GT300【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 65 蒲生 尚弥 / 篠原 拓朗 69 50
2 2 堤 優威 / 平良 響 64 50
3 88 小暮 卓史 / 元嶋 佑弥 53 50
4 777 藤井 誠暢 / チャーリー ファグ 49 49
5 7 荒 聖治 / ニクラス クルッテン 35 35
6 56 佐々木 大樹 / ジョアオ パオロ デ オリベイラ 29 29
7 4 谷口 信輝 / 片岡 龍也 28 28
8 31 小高 一斗 / 中村 仁 25 25
9 52 吉田 広樹 / 野中 誠太 25 25
10 45 ケイ コッツォリーノ / リル ワドゥー 22 22
11 6 片山 義章 / ロベルト メリ ムンタン 20 20
12 87 松浦 孝亮 / 坂口 夏月 18 18
13 96 新田 守男 / 高木 真一 18 18
14 7 ブルーノ スペングラー 16 35
15 61 井口 卓人 / 山内 英輝 9 9
16 11 富田 竜一郎 / 石川 京侍 5 10
17 18 小林 崇志 / 小出 峻 4 4
18 60 吉本 大樹 / 河野 駿佑 4 4
19 20 平中 克幸 / 清水 英志郎 2 2
20 62 平手 晃平 / 平木 湧也 / 平木 玲次 1 1

 

GT500【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 36 TGR TEAM au TOM’S 68 53
2 100 STANLEY TEAM KUNIMITSU 66 51
3 37 TGR TEAM Deloitte TOM’S 65 51
4 3 NISMO NDDP 62 46
5 38 TGR TEAM KeePer CERUMO 56 41
6 23 NISMO 53 40
7 12 TEAM IMPUL 53 36
8 39 TGR TEAM SARD 51 39
9 14 TGR TEAM ENEOS ROOKIE 44 32
10 17 Astemo REAL RACING 35 26
11 8 ARTA 34 26
12 16 ARTA 34 21
13 19 TGR TEAM WedsSport BANDOH 18 6
14 64 Modulo Nakajima Racing 16 7
15 24 KONDO RACING 14 5

 

GT300【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 65 K2 R&D LEON RACING 79 50
2 2 muta Racing INGING 79 50
3 88 JLOC 67 50
4 777 D’station Racing 60 49
5 7 BMW M Team Studie x CRS 53 35
6 56 KONDO RACING 43 29
7 31 apr 43 25
8 4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO 41 28
9 45 PONOS RACING 38 22
10 52 埼玉Green Brave 37 25
11 87 JLOC 33 18
12 6 Team LeMans 31 20
13 96 K-tunes Racing 28 18
14 60 LM corsa 20 4
15 18 TEAM UPGARAGE 18 4
16 62 HELM MOTORSPORTS 17 1
17 61 R&D SPORT 13 9
18 20 SHADE RACING 13 2
19 11 GAINER 11 10
20 360 TOMEI SPORTS 11  
21 25 HOPPY team TSUCHIYA 9  
22 9 PACIFIC RACING TEAM 9  
23 50 ANEST IWATA Racing with Arnage 9  
24 30 apr 9  
25 5 TEAM MACH 7  
26 48 NILZZ Racing 7  
27 22 R’Qs MOTOR SPORTS 7  

 

 

 

SUPER GT 第8戦 モビリティリゾートもてぎ
BoP (性能調整)

青文字は第7戦オートポリス大会からの変更点

GT500クラス

SpR 第23条 サクセスウェイト制に従った燃料流量リストリクターを装着すること。燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

 

 

 GT300クラス

GT300

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
SUBARU BRZ 1200kg None +76kg ※3 過給圧は下表参照
LEXUS LC500h 1250kg 29.67mm ×2 +95kg ※4 BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA 1250kg 29.67mm ×2 +60kg ※4
TOYOTA GR86 1250kg 29.67mm ×2 +65kg ※4
NISSAN FAIRLADY Z 1250kg None +50kg ※4

*2024年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*3 燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ31.2mm)が適用される。

*4 燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

 

GT300 Mother Chassis

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
TOYOTA 86 MC 1100kg 40.00mm x1
28.29mm x2
+72kg  

*2024年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

*車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

 

FIA-GT3

車両 最低車重 BoP重量 エアリストリクター 備考
HONDA NSX GT3 2022 1260kg +45kg None  
Aston Martin AMR Vantage GT3 EVO 1265kg +45kg None  
BMW M4 GT3 1265kg +40kg None  
Ferrari 296 GT3 1275kg +45kg None  
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 1250kg +75kg 51mm x1  
LEXUS RC F GT3 1300kg +20kg 40mm x2  
Mercedes AMG GT3 2020 1285kg +50kg 34.5mm x2 Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3 1285kg +35kg None  

 

最大過給圧

  GT300
SUBARU BRZ Nissan FAIRLADY Z
エンジン回転数
[rpm]
過給圧レシオ @Lambda
4000   1.88 @0.88
4250    
4500   1.85 @0.88
4750 3.95 @0.92  
5000 3.88 @0.92 1.81 @0.88
5250 3.70 @0.92  
5500 3.49 @0.92 1.73 @0.88
5750 3.31 @0.92  
6000 3.10 @0.92 1.70 @0.88
6250 2.94 @0.92  
6500 2.81 @0.92 1.67 @0.88
6750 2.74 @0.92  
6900   1.63 @0.88
>/ 7000 2.59 @0.92 1.51 @0.88
>/ 7250 2.43 @0.92  
>/ 7500 2.27 @0.92  
8000    
8100    

 

  FIA-GT3
Honda
NSX GT3
NISSAN GT-R
NISMO GT3
BMW
M4 GT3
Aston Martin
Vantage GT3 EVO
Ferrari
296 GT3
エンジン回転数
[rpm]
過給圧レシオ @Lambda
4000 1.87 @0.88 1.90 @0.88 2.33 @1.10 1.51 @0.91 1.78 @0.90
4250     2.38 @1.10   2.06 @0.90
4500 1.91 @0.88 1.86 @0.88 2.44 @1.10 1.67 @0.91 2.22 @0.90
4750     2.46 @1.10   2.50 @0.90
5000 1.93 @0.88 1.82 @0.88 2.48 @1.10 1.74 @0.91 2.48 @0.90
5250     2.52 @1.10   2.46 @0.90
5500 1.95 @0.88 1.76 @0.88 2.55 @1.10 1.76 @0.91 2.43 @0.90
5750     2.57 @1.10   2.40 @0.90
6000 1.97 @0.88 1.73 @0.88 2.62 @1.10 1.75 @0.91 2.38 @0.90
6250     2.64 @1.10   2.36 @0.90
6500 1.99 @0.88 1.70 @0.88 2.56 @1.10 1.73 @0.91 2.34 @0.90
6750     2.46 @1.10 1.70 @0.91 2.32 @0.90
6900   1.66 @0.88      
>/ 7000 1.96 @0.88 1.51 @0.88 2.33 @1.10 1.67 @0.91 2.29 @0.90
>/ 7250     2.23 @1.10 1.37 @0.91 2.26 @0.90
>/ 7500 1.93 @0.88   2.10 @1.10   2.22 @0.90
8000 1.50 @0.88       2.08 @0.90
8100         1.00 @0.90

*上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

*チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

青文字は第6戦スポーツランドSUGO大会からの変更点

GT500クラス

SpR 第23条 サクセスウェイト制に従った燃料流量リストリクターを装着すること。燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

 

 

 GT300クラス

GT300

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
SUBARU BRZ 1200kg None +76kg ※3 過給圧は下表参照
LEXUS LC500h 1250kg 29.67mm ×2 +95kg ※4 BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA 1250kg 29.67mm ×2 +60kg ※4
TOYOTA GR86 1250kg 29.67mm ×2 +65kg ※4
NISSAN FAIRLADY Z 1250kg None +50kg ※4

*2024年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*3 燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ31.2mm)が適用される。

*4 燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

 

GT300 Mother Chassis

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
TOYOTA 86 MC 1100kg 40.00mm x1
28.29mm x2
+72kg  

*2024年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

*車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

 

FIA-GT3

車両 最低車重 BoP重量 エアリストリクター 備考
HONDA NSX GT3 2022 1260kg +45kg None  
Aston Martin AMR Vantage GT3 EVO 1265kg +45kg None  
BMW M4 GT3 1265kg +40kg None  
Ferrari 296 GT3 1275kg +45kg None  
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 1250kg +75kg 51mm x1  
LEXUS RC F GT3 1300kg +20kg 40mm x2  
Mercedes AMG GT3 2020 1285kg +50kg 34.5mm x2 Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3 1285kg +35kg None  

 

最大過給圧

  GT300
SUBARU BRZ Nissan FAIRLADY Z
エンジン回転数
[rpm]
過給圧レシオ @Lambda
4000   1.88 @0.88
4250    
4500   1.85 @0.88
4750 3.95 @0.92  
5000 3.88 @0.92 1.81 @0.88
5250 3.70 @0.92  
5500 3.49 @0.92 1.73 @0.88
5750 3.31 @0.92  
6000 3.10 @0.92 1.70 @0.88
6250 2.94 @0.92  
6500 2.81 @0.92 1.67 @0.88
6750 2.74 @0.92  
6900   1.63 @0.88
>/ 7000 2.59 @0.92 1.51 @0.88
>/ 7250 2.43 @0.92  
>/ 7500 2.27 @0.92  
8000    
8100    

 

  FIA-GT3
Honda
NSX GT3
NISSAN GT-R
NISMO GT3
BMW
M4 GT3
Aston Martin
Vantage GT3 EVO
Ferrari
296 GT3
エンジン回転数
[rpm]
過給圧レシオ @Lambda
4000 1.87 @0.88 1.90 @0.88 2.33 @1.10 1.51 @0.91 1.78 @0.90
4250     2.38 @1.10   2.06 @0.90
4500 1.91 @0.88 1.86 @0.88 2.44 @1.10 1.67 @0.91 2.22 @0.90
4750     2.46 @1.10   2.50 @0.90
5000 1.93 @0.88 1.82 @0.88 2.48 @1.10 1.74 @0.91 2.48 @0.90
5250     2.52 @1.10   2.46 @0.90
5500 1.95 @0.88 1.76 @0.88 2.55 @1.10 1.76 @0.91 2.43 @0.90
5750     2.57 @1.10   2.40 @0.90
6000 1.97 @0.88 1.73 @0.88 2.62 @1.10 1.75 @0.91 2.38 @0.90
6250     2.64 @1.10   2.36 @0.90
6500 1.99 @0.88 1.70 @0.88 2.56 @1.10 1.73 @0.91 2.34 @0.90
6750     2.46 @1.10 1.70 @0.91 2.32 @0.90
6900   1.66 @0.88      
>/ 7000 1.96 @0.88 1.51 @0.88 2.33 @1.10 1.67 @0.91 2.29 @0.90
>/ 7250     2.23 @1.10 1.37 @0.91 2.26 @0.90
>/ 7500 1.93 @0.88   2.10 @1.10   2.22 @0.90
8000 1.50 @0.88       2.08 @0.90
8100         1.00 @0.90

*上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

*チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

 

 

 

レース結果

 

 

過去のレース結果

 

 

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