2023 AUTOBACS SUPER GT Round 1
OKAYAMA GT 300km RACE
岡山国際サーキット
2023年 SUPER GTレギュレーション
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
エントリーリスト
GT500
| No. | マシン | タイヤ | ドライバー | |
| 1 | MARELLI IMPUL Z | BS | 平峰 一貴 | ベルトラン バゲット |
| 3 | Niterra MOTUL Z | MI | 千代 勝正 | 高星 明誠 |
| 8 | ARTA MUGEN NSX-GT | BS | 野尻 智紀 | 大湯 都史樹 |
| 14 | ENEOS X PRIME GR Supra | BS | 大嶋 和也 | 山下 健太 |
| 16 | ARTA MUGEN NSX-GT | BS | 福住 仁嶺 | 大津 弘樹 |
| 17 | Astemo NSX-GT | BS | 塚越 広大 | 松下 信治 |
| 19 | WedsSport ADVAN GR Supra | YH | 国本 雄資 | 阪口 晴南 |
| 23 | MOTUL AUTECH Z | MI | 松田 次生 | ロニー クインタレッリ |
| 24 | リアライズコーポレーション ADVAN Z | YH | 佐々木 大樹 | 平手 晃平 |
| 36 | au TOM’S GR Supra | BS | 坪井 翔 | 宮田 莉朋 |
| 37 | Deloitte TOM’S GR Supra | BS | 笹原 右京 | ジュリアーノ アレジ |
| 38 | ZENT CERUMO GR Supra | BS | 立川 祐路 | 石浦 宏明 |
| 39 | DENSO KOBELCO SARD GR Supra | BS | 関口 雄飛 | 中山 雄一 |
| 64 | Modulo NSX-GT | DL | 伊沢 拓也 | 太田 格之進 |
| 100 | STANLEY NSX-GT | BS | 山本 尚貴 | 牧野 任祐 |
GT300
| No. | マシン | タイヤ | ドライバー | |
| 2 | muta Racing GR86 GT | BS | 堤 優威 | 平良 響 |
| 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | YH | 谷口 信輝 | 片岡 龍也 |
| 5 | マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 | YH | 冨林 勇佑 | 松井 孝允 |
| 6 | DOBOT Audi R8 LMS | YH | 片山 義章 | ロベルト メリ ムンタン |
| 7 | Studie BMW M4 | MI | 荒 聖治 | ブルーノ スペングラー |
| 9 | PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG | YH | 阪口 良平 | リアン ジャトン |
| 10 | PONOS GAINER GT-R | DL | 安田 裕信 | 大草 りき |
| 11 | GAINER TANAX GT-R | DL | 富田 竜一郎 | 石川 京侍 |
| 18 | UPGARAGE NSX GT3 | YH | 小林 崇志 | 小出 峻 |
| 20 | シェイドレーシング GR86 GT | DL | 平中 克幸 | 清水 英志郎 |
| 22 | アールキューズ AMG GT3 | YH | 和田 久 | 城内 政樹 |
| 25 | HOPPY Schatz GR Supra GT | YH | 菅波 冬悟 | 野中 誠太 |
| 27 | Yogibo NSX GT3 | YH | 岩澤 優吾 | 伊東 黎明 |
| 30 | apr GR86 GT | YH | 織戸 学 | 上村 優太 |
| 31 | apr LC500h GT | BS | 嵯峨 宏紀 | 小高 一斗 |
| 48 | 植毛ケーズフロンティア GT-R | YH | 井田 太陽 | 田中 優暉 |
| 50 | ANEST IWATA Racing RC F GT3 | YH | イゴール オオムラ フラガ | 古谷 悠河 |
| 52 | 埼玉トヨペットGB GR Supra GT | BS | 吉田 広樹 | 川合 孝汰 |
| 56 | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R | YH | ジョアオ パオロ デ オリベイラ | 名取 鉄平 |
| 60 | Syntium LMcorsa GR Supra GT | DL | 吉本 大樹 | 河野 駿佑 |
| 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | DL | 井口 卓人 | 山内 英輝 |
| 65 | LEON PYRAMID AMG | BS | 蒲生 尚弥 | 篠原 拓朗 |
| 87 | Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 | YH | 松浦 孝亮 | 坂口 夏月 |
| 88 | JLOC ランボルギーニ GT3 | YH | 小暮 卓史 | 元嶋 佑弥 |
| 96 | K-tunes RC F GT3 | DL | 新田 守男 | 高木 真一 |
| 244 | HACHI-ICHI GR Supra GT | YH | 佐藤 公哉 | 三宅 淳詞 |
| 360 | RANUP RIVAUX GT-R | YH | 青木 孝行 | 田中 篤 |
BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ
モラルハザード適用ドライバー
安田 裕信 (No.10 PONOS GAINER GT-R)
2022年・第8戦においてペナルティポイント4点が課せられ、累計ポイントが合計で4点以上となったため、次回出場大会の公式練習(後半の1時間)が参加禁止となりました。
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
開催概要
レース距離
303.646km / 82周
レース距離の2/3に相当する周回数
54周
最大決勝出走台数
45台
決勝スタート時刻
13:30
決勝終了時刻 (最大延長時刻)
16:30
タイヤ交換義務
あり
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
特別規則書
タイムスケジュール
2023年4月15日(土)
| 時間 | セッション |
| 9:10~10:55 | SUPER GT 公式練習 |
| 11:05~11:15 | SUPER GT FCYテスト |
| 11:40~12:10 | PCCJ 公式予選 |
| 12:30~13:30 | ピットウォーク |
| 14:00~ | SUPER GT 公式予選 |
| 16:00~ | PCCJ 決勝 (15周) |
| 17:00~17:50 | キッズウォーク |
2023年4月16日(日)
| 時間 | セッション |
| 9:00~ | PCCJ 決勝 (15周) |
| 9:50~10:50 | ピットウォーク |
| 10:50~11:15 | SUPER GT ドライバーアピアランス |
| 12:00~12:20 | SUPER GT ウォームアップ走行 |
| 13:30~ | SUPER GT 決勝 (82周) |
サポートレース
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
GT300 公式予選Q1 組分け
A組 (14台)
| No. | チーム |
| 56 | KONDO RACING |
| 61 | R&D SPORT |
| 11 | GAINER |
| 18 | TEAM UPGARAGE |
| 88 | JLOC |
| 87 | JLOC |
| 96 | K-tunes Racing |
| 6 | Team LeMans |
| 5 | TEAM MACH |
| 20 | SHADE RACING |
| 50 | ANEST IWATA Racing with Arnage |
| 31 | apr |
| 48 | NILZZ Racing |
| 27 | Yogibo Racing |
B組 (13台)
| No. | チーム |
| 10 | GAINER |
| 52 | 埼玉トヨペット Green Brave |
| 4 | GOODSMILE RACING & TeamUKYO |
| 65 | K2 R&D LEON RACING |
| 7 | BMW Team Studie x CRS |
| 2 | muta Racing INGING |
| 60 | LM corsa |
| 30 | apr |
| 9 | PACIFIC RACING TEAM |
| 360 | TOMEI SPORTS |
| 25 | HOPPY team TSUCHIYA |
| 244 | Max Racing |
| 22 | R’Qs MOTOR SPORTS |
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
サクセスウェイト
全チーム搭載なし (0kg)
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット
BoP (性能調整)
GT500クラス
燃料流量リストリクターは 95.0kg/h を装着し、燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。
GT300クラス
GT300
| 車両 | 最低車重 | エアリストリクター | BoP重量 | 備考 |
| SUBARU BRZ | 1200kg | None | +65kg | 過給圧は下表参照 |
| LEXUS LC500h | 1250kg | 29.67mm ×2 | +70kg | BoP重量はHybrid重量含む |
| TOYOTA SUPRA | 1250kg | 29.67mm ×2 | +40kg | |
| TOYOTA GR86 | 1250kg | 29.67mm ×2 | +40kg |
*2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。
*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。
*燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。
GT300 Mother Chassis
| 車両 | 最低車重 | エアリストリクター | BoP重量 | 備考 |
| TOYOTA 86 MC | 1100kg | 40.00mm x1 28.29mm x2 |
+75kg |
*2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。
*最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。
*燃料補給装置 給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。
*車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。
FIA-GT3
| 車両 | 最低車重 | BoP重量 | エアリストリクター | 備考 |
| HONDA NSX GT3 2022 | 1260kg | +55kg | None | |
| AUDI R8 LMS 2022 | 1260kg | +35kg | 36mm x2 | |
| BMW M4 GT3 | 1265kg | +30kg | None | |
| Lamborghini HURACAN GT3 2019 | 1230kg | +80kg | 39mm x2 | |
| LEXUS RC F GT3 | 1300kg | +5kg | 38mm x2 | |
| Mercedes AMG GT3 2020 | 1285kg | +35kg | 34.5mm x2 | Lambda Min 0.92 |
| NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1285kg | +35kg | None |
最大過給圧
| GT300 | FIA-GT3 | |||
| SUBARU BRZ |
Honda NSX GT3 |
Nissan GT-R NISMO GT3 |
BMW M4 GT3 |
|
| エンジン回転数 [rpm] |
過給圧レシオ @Lambda | |||
| 4000 | 1.87 @0.88 | 1.90 @0.88 | 2.33 @1.10 | |
| 4250 | 2.38 @1.10 | |||
| 4500 | 1.91 @0.88 | 1.87 @0.88 | 2.42 @1.10 | |
| 4750 | 3.95 @0.92 | 2.45 @1.10 | ||
| 5000 | 3.88 @0.92 | 1.93 @0.88 | 1.83 @0.88 | 2.50 @1.10 |
| 5250 | 3.70 @0.92 | 2.56 @1.10 | ||
| 5500 | 3.56 @0.92 | 1.95 @0.88 | 1.77 @0.88 | 2.64 @1.10 |
| 5750 | 3.38 @0.92 | 2.67 @1.10 | ||
| 6000 | 3.16 @0.92 | 1.97 @0.88 | 1.74 @0.88 | 2.70 @1.10 |
| 6250 | 3.00 @0.92 | 2.72 @1.10 | ||
| 6500 | 2.81 @0.92 | 1.99 @0.88 | 1.71 @0.88 | 2.62 @1.10 |
| 6750 | 2.74 @0.92 | 2.52 @1.10 | ||
| 6900 | 1.67 @0.88 | |||
| >/ 7000 | 2.59 @0.92 | 1.97 @0.88 | 1.51 @0.88 | 2.38 @1.10 |
| >/ 7250 | 2.43 @0.92 | 2.23 @1.10 | ||
| >/ 7500 | 2.27 @0.92 | 1.94 @0.88 | 2.10 @1.10 | |
| 8000 | 1.50 @0.88 | |||
| 8100 | ||||
*上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。
*チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。
©GTA
レース結果
過去のレース結果
観戦情報
土日曜観戦券
8,800円 (前売) 4,300円 (当日)
土曜日観戦券
3,300円 (前売) 4,300円 (当日)
日曜観戦券
5,500円 (前売) 7,600円 (当日)
TV放映・配信
J SPORTS
J SPORTS オンデマンド
公式練習
オンデマンド
4/15(土) 9:05~
公式予選
J SPORTS 4 / オンデマンド
4/15(土) 13:50~
決勝
J SPORTS 4 / オンデマンド
4/16(日) 13:00~


























