2022年 SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット開催概要 | わかりやすいモータースポーツ競技規則

　
2022 AUTOBACS SUPER GT Round 5

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE

鈴鹿サーキット

SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット
エントリーリスト

GT500

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
3	CRAFTSPORTS MOTUL Z	MI	千代勝正	高星明誠
8	ARTA NSX-GT	BS	野尻智紀	福住仁嶺
12	カルソニック IMPUL Z	BS	平峰一貴	ベルトランバゲット
14	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	大嶋和也	山下健太
16	Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT	DL	笹原右京	大湯都史樹
17	Astemo NSX-GT	BS	塚越広大	松下信治
19	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	国本雄資	阪口晴南
23	MOTUL AUTECH Z	MI	松田次生	ロニークインタレッリ
24	リアライズコーポレーション ADVAN Z	YH	佐々木大樹	平手晃平
36	au TOM’S GR Supra	BS	坪井翔	ジュリアーノアレジ
37	KeePer TOM’S GR Supra	BS	サッシャフェネストラズ	宮田莉朋
38	ZENT CERUMO GR Supra	BS	立川祐路	石浦宏明
39	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	関口雄飛	中山雄一
64	Modulo NSX-GT	DL	伊沢拓也	大津弘樹
100	STANLEY NSX-GT	BS	山本尚貴	牧野任祐

GT300

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
2	muta Racing GR86 GT	BS	加藤寛規	堤優威
4	グッドスマイル初音ミク AMG	YH	谷口信輝	片岡龍也
5	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	YH	冨林勇佑	平木玲次
6	Team LeMans Audi R8 LMS	YH	片山義章	ロベルトメルヒムンタン
7	Studie BMW M4	MI	荒聖治	アウグストファルフス	近藤翼
9	PACIFIC hololive NAC Ferrari	DL	木村武史	ケイコッツォリーノ
10	TANAX GAINER GT-R	DL	富田竜一郎	大草りき	塩津佑介
11	GAINER TANAX GT-R	DL	安田裕信	石川京侍
18	UPGARAGE NSX GT3	YH	小林崇志	太田格之進
20	シェイドレーシング GR86 GT	DL	平中克幸	清水英志郎	山田真之亮
22	アールキューズ AMG GT3	YH	和田久	城内政樹
25	HOPPY Schatz GR Supra	YH	松井孝允	野中誠太
30	apr GR86 GT	YH	永井宏明	織戸学	平良響
31	apr GR SPORTS PRIUS GT	BS	嵯峨宏紀	中山友貴	小高一斗
48	植毛ケーズフロンティア GT-R	YH	井田太陽	田中優暉	甲野将哉
50	Arnage MC86	YH	加納政樹	阪口良平	末廣武士
52	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	BS	吉田広樹	川合孝汰
55	ARTA NSX GT3	BS	武藤英紀	木村偉織
56	リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	YH	藤波清斗	ジョアオパオロデオリベイラ
60	SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT	DL	吉本大樹	河野駿佑
61	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	井口卓人	山内英輝
65	LEON PYRAMID AMG	BS	蒲生尚弥	篠原拓朗
87	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	YH	松浦孝亮	坂口夏月
88	Weibo Primez ランボルギーニ GT3	YH	小暮卓史	元嶋佑弥
96	K-tunes RC F GT3	DL	新田守男	高木真一
244	HACHI-ICHI GR Supra GT	YH	佐藤公哉	三宅淳詞
360	RUNUP RIVAUX GT-R	YH	青木孝行	田中篤	柴田優作

BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

第4戦富士スピードウェイ大会からの変更点

第4戦を欠場したNo.25 HOPPY Schatz GR Supraが出場します。

7チームが第3ドライバーを登録(第4戦と同じ)

　No.7 Studie BMW M4
　　近藤翼選手
　No.10 TANAX GAINER GT-R
　　塩津佑介選手
　No.30 apr GR86 GT
　　平良響選手
　No.31 pr GR SPORTS PRIUS GT
　　小高一斗選手
　No.48 植毛ケーズフロンティア GT-R
　　甲野将哉選手
　No.50 Arnage MC86
　　末廣武士選手
　No.360 RUNUP RIVAUX GT-R
　　柴田優作選手

モラルハザード適用ドライバー

ロベルト・メルヒ・ムンタン (No.6 Team LeMans Audi R8 LMS)

第4戦においてペナルティポイント5点が課せられ、累計ポイントが合計で4点以上となったため、次回出場大会の公式練習(後半の1時間)が参加禁止となりました。

2022年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』

SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット
開催概要

レース距離
　447.139km / 77周

レース距離の2/3に相当する周回数
　51周

最大決勝出走台数
　45台

決勝スタート時刻
　14:00

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
　18:30

タイヤ持ち込み本数 (1台あたり)
　ドライタイヤ：7セット
　ウェットタイヤ：8セット

第3ドライバー
　3人目のドライバー登録を認める

ピットインの義務回数
　決勝レースのスタート後、最低2回の給油が義務付けられる。
　セーフティカー運用規定16.1)での給油作業は認められるが、義務付けられた給油の回数には含まない。

当初の周回数を満たさずにレースが終了もしくは中止となった場合、ピットイン義務等の適用は、国際競技規則第11条9項(審査委員会の権限)に基づき、競技会審査委員会により見直される場合がある。

SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット
特別規則書

未発表

タイムスケジュール

2022年8月27日(土)

時間	セッション
8:00	メインゲートオープン
8:15～8:35	FIA-F4 公式予選 A組
8:45～9:05	FIA-F4 公式予選 B組
9:25～11:10	SUPER GT 公式練習
11:20～11:40	FCYテスト
11:55～12:25	Porsche Carrera Cup Japan 公式予選
12:35～13:25	ピットウォーク
14:00～	FIA-F4 第7戦決勝 (11周)
15:00～	SUPER GT 公式予選
16:55～	Porsche Carrera Cup Japan 第9戦決勝 (10周)

2022年8月28日(日)

時間	セッション
8:00	メインゲートオープン
8:30～	FIA-F4 第8戦決勝 (11周)
9:25～9:45	SUPER GT ドライバートークショー
9:50～10:35	ピットウォーク
11:10～	Porsche Carrera Cup Japan 第10戦決勝 (10周)
12:00～	グループCカーデモラン
12:30～12:55	SUPER GT ドライバーアピアランス
13:10～13:30	SUPER GT ウォームアップ走行
14:30～	SUPER GT 第5戦決勝 (77周)

サポートレース

FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP

ポルシェカレラカップジャパン (PCCJ)

SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット
GT300 公式予選Q1 組分け

A組 (14台)

No.	チーム
56	KONDO RACING
18	TEAM UPGARAGE
7	BMW Team Studie x CSL
5	TEAM MACH
60	LM corsa
65	K2 R&D LEON RACING
9	PACIFIC CARGUY Racing
6	Team LeMans
30	apr
2	muta Racing INGING
55	ARTA
48	NILZZ Racing
25	HOPPY team TSUCHIYA
22	R’Qs MOTOR SPORTS

B組 (13台)

No.	チーム
61	R&D SPORT
11	GAINER
10	GAINER
96	K-tunes Racing
88	JLOC
52	埼玉トヨペット Green Brave
87	JLOC
4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO
50	Arnage Racing
360	TOMEI SPORTS
31	apr
20	SHADE RACING
244	Max Racing

関連記事2022年 SUPER GTの『公式予選』

SUPER GT 第4戦富士スピードウェイ終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	37	サッシャフェネストラズ / 宮田莉朋	31	62
2	14	大嶋和也 / 山下健太	30	60
3	3	千代勝正 / 高星明誠	26	52
4	12	平峰一貴 / ベルトランバゲット	24.5	49
5	100	山本尚貴 / 牧野任祐	23	46
6	36	坪井翔 / ジュリアーノアレジ	21.5	43
7	8	野尻智紀 / 福住仁嶺	21	42
8	17	塚越広大 / 松下信治	19	38
9	24	佐々木大樹 / 平手晃平	17.5	35
10	39	関口雄飛 / 中山雄一	16	32
11	23	松田次生 / ロニークインタレッリ	15	30
12	19	国本雄資 / 阪口晴南	13.5	27
13	38	立川祐路 / 石浦宏明	8	16
14	16	笹原右京 / 大湯都史樹	0.5	1

GT300【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	56	藤波清斗 / ジョアオパオロデオリベイラ	38	114
2	61	井口卓人 / 山内英輝	29.5	89
3	18	小林崇志 / 太田格之進	26	78
4	7	荒聖治 / 近藤翼	21	63
5	11	安田裕信 / 石川京侍	20	60
6	10	富田竜一郎 / 大草りき	15	45
7	5	冨林勇佑 / 平木玲次	15	45
8	34	柳田真孝 / 井出有治	12.5	38
9	96	新田守男 / 高木真一	12.5	38
10	65	蒲生尚弥 / 篠原拓朗	12	36
11	88	小暮卓史 / 元嶋佑弥	11	33
12	60	吉本大樹 / 河野駿佑	10	30
13	52	川合孝汰	9	27
14	9	ケイコッツォリーノ / 横溝直輝	8	24
15	52	吉田広樹	8	27
16	6	本山哲 / 片山義章	6	18
17	87	松浦孝亮 / 坂口夏月	6	18
18	4	谷口信輝 / 片岡龍也	4	12
19	50	加納政樹 / 阪口良平 / 末廣武士	4	12
20	30	永井宏明 / 織戸学	3	9
21	2	加藤寛規 / 堤優威	1.5	5
22	360	青木孝行 / 田中篤 / 柴田優作	1.5	5
23	52	菅波冬悟	1	27
24	55	武藤英紀 / 木村偉織	1	3

GT500【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	37	TGR TEAM KeePer TOM’S	41.5	62
2	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	39.5	60
3	3	NDDP RACING	34.5	52
4	100	TEAM KUNIMITSU	33.5	46
5	12	TEAM IMPUL	32	49
6	36	TGR TEAM au TOM’S	32	43
7	8	ARTA	31.5	42
8	17	Astemo REAL RACING	28.5	38
9	24	KONDO RACING	27	35
10	39	TGR TEAM SARD	26.5	32
11	23	NISMO	23.5	30
12	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	20	27
13	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	12.5	16
14	64	Modulo Nakajima Racing	8.5	0
15	16	TEAM Red Bull MUGEN	8	1

GT300【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	56	KONDO RACING	48.5	114
2	61	R&D SPORT	38	89
3	18	TEAM UPGARAGE	33.5	78
4	11	GAINER	27.5	60
5	7	BMW Team Studie x CSL	25	63
6	10	GAINER	23.5	45
7	5	TEAM MACH	22.5	45
8	96	K-tunes Racing	21	38
9	60	LM corsa	20.5	30
10	88	JLOC	20.5	33
11	34	BUSOU Drago CORSE	20	38
12	65	K2 R&D LEON RACING	18.5	36
13	52	埼玉トヨペット Green Brave	17.5	27
14	9	PACIFIC CARGUY Racing	17.5	24
15	87	JLOC	16.5	18
16	6	Team LeMans	15.5	18
17	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	14.5	12
18	30	apr	12.5	9
19	50	Arnage Racing	11.5	12
20	2	muta Racing INGING	10	5
21	360	TOMEI SPORTS	10	5
22	55	ARTA	7	3
23	31	apr	7	0
24	48	NILZZ Racing	5	0
25	20	SHADE RACING	4.5	0
26	25	HOPPY team TSUCHIYA	2.5	0
27	244	Max Racing	2.5	0
28	22	R’Qs MOTOR SPORTS	2	0

関連記事2022年 SUPER GTの『サクセスウェイト』制度

SUPER GT 第4戦富士スピードウェイ
BoP (性能調整)

青文字は第4戦富士スピードウェイ大会からの変更点

GT500クラス

SpR第23条サクセスウェイト制に従った燃料流量リストリクターを装着すること。燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1150kg	None	+75kg	過給圧は下表参照
TOYOTA PRIUS #31	1200kg	29.08mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1200kg	29.08mm ×2	+50kg
TOYOTA GR86	1200kg	29.08mm ×2	+50kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+100kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

＊車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+40kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+45kg	36mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+45kg	None
Ferrari 488 GT3 2020	1260kg	+40kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+85kg	39mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+25kg	40mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+45kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+40kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Ferrari 488 GT3	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.47 @0.90	1.87 @0.88	1.94 @0.88	2.33 @1.10
4250		1.49 @0.90			2.38 @1.10
4500		1.51 @0.90	1.93 @0.88	1.93 @0.88	2.42 @1.10
4750	3.95 @0.92	1.53 @0.90			2.45 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.55 @0.90	1.95 @0.88	1.89 @0.88	2.48 @1.10
5250	3.70 @0.92	1.57 @0.90			2.53 @1.10
5500	3.49 @0.92	1.58 @0.90	1.97 @0.88	1.82 @0.88	2.60 @1.10
5750	3.31 @0.92	1.59 @0.90			2.63 @1.10
6000	3.10 @0.92	1.59 @0.90	1.99 @0.88	1.79 @0.88	2.66 @1.10
6250	2.94 @0.92	1.59 @0.90			2.69 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.57 @0.90	2.00 @0.88	1.75 @0.88	2.60 @1.10
6750	2.74 @0.92	1.55 @0.90			2.50 @1.10
6900				1.75 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.53 @0.90	1.98 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92	1.49 @0.90			2.23 @1.10
>/ 7500	2.29 @0.92	1.47 @0.90	1.94 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.30 @0.90	1.50 @0.88
8100

＊上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

＊チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

【参考】第4戦富士スピードウェイ BoP

青文字は第3戦鈴鹿サーキット大会からの変更点

GT500クラス

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1150kg	None	+75kg	過給圧は下表参照
TOYOTA PRIUS #31	1200kg	29.08mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1200kg	29.08mm ×2	+50kg
TOYOTA GR86	1200kg	29.08mm ×2	+50kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+50kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+70kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+65kg	37mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+55kg	None
Ferrari 488 GT3 2020	1260kg	+30kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+90kg	40mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+35kg	40mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+50kg	36mm x2	Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+40kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Ferrari 488 GT3	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.47 @0.90	1.87 @0.88	1.94 @0.88	2.31 @1.10
4250		1.49 @0.90			2.23 @1.10
4500		1.51 @0.90	1.93 @0.88	1.93 @0.88	2.26 @1.10
4750	3.95 @0.92	1.53 @0.90			2.33 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.55 @0.90	1.95 @0.88	1.92 @0.88	2.43 @1.10
5250	3.70 @0.92	1.57 @0.90			2.53 @1.10
5500	3.49 @0.92	1.59 @0.90	1.97 @0.88	1.83 @0.88	2.57 @1.10
5750	3.31 @0.92	1.60 @0.90			2.62 @1.10
6000	3.10 @0.92	1.61 @0.90	1.99 @0.88	1.81 @0.88	2.65 @1.10
6250	2.94 @0.92	1.68 @0.90			2.68 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.57 @0.90	2.00 @0.88	1.77 @0.88	2.60 @1.10
6750	2.74 @0.92	1.56 @0.90			2.52 @1.10
6900				1.76 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.54 @0.90	1.97 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92	1.49 @0.90			2.23 @1.10
>/ 7500	2.29 @0.92	1.47 @0.90	1.94 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.30 @0.90	1.50 @0.88
8100