鈴鹿サーキット
2016 AUTOBACS SUPER GT ROUND 6
45th INTERNATIONALl SUZUKA 1000km
決勝 (2016年8月28日)
GT500
順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
1 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 5:45’34.230 | 173 |
2 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1.242 | 173 |
3 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 高星 明誠 | 1’15.104 | 173 |
4 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’31.514 | 173 |
5 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’48.254 | 173 |
6 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1 Lap | 172 |
7 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1 Lap | 172 |
8 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1 Lap | 172 |
9 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 2 Laps | 171 |
10 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 2 Laps | 171 |
11 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 2 Laps | 171 |
12 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 4 Laps | 169 |
R | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 81 Laps | 92 |
R | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 93 Laps | 80 |
R | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 114 Laps | 59 |
ファステストラップ : 1’50.924
No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R / 佐々木 大樹
No.39 平手晃平 ドライビングスルーペナルティ
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」
No.46 本山 哲 ペナルティストップ10秒
H項2-2.4.5.1b「黄旗中の追い越し」
No.39 訓戒
Spr.27-12「ピット作業違反」
GT300
順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
1 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 5:46’48.117 | 161 |
2 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 8.395 | 161 |
3 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 8.752 | 161 |
4 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 30.277 | 161 |
5 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1 Lap | 160 |
6 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1 Lap | 160 |
7 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / 坂本 祐也 | 1 Lap | 160 |
8 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1 Lap | 160 |
9 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 2 Laps | 159 |
10 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 2 Laps | 159 |
11 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 2 Laps | 159 |
12 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 2 Laps | 159 |
13 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 | 3 Laps | 158 |
14 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 3 Laps | 158 |
15 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 / 石川 京侍 | 3 Laps | 158 |
16 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 3 Laps | 158 |
17 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 4 Laps | 157 |
18 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 / D.ファーンバッハー | 4 Laps | 157 |
19 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ジョノ レスター / 竹内 浩典 | 4 Laps | 157 |
20 | 26 | TAISAN SARD FJ AUDI R8 | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 / 中野 信治 | 5 Laps | 156 |
21 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 6 Laps | 155 |
22 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 / 山下 健太 | 14 Laps | 147 |
23 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 / 東 徹次郎 | 15 Laps | 146 |
24 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 39 Laps | 122 |
25 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 48 Laps | 113 |
R | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 / 牧野 任祐 | 79 Laps | 82 |
R | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 91 Laps | 70 |
R | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 111 Laps | 50 |
R | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 / アウグスト ファルフス | DNS | 0 |
ファステストラップ : 2’01.301
No.18 UPGARAGE BANDOH 86 / 中山 友貴
黒白旗提示
No.11 ビヨン ビルドハイム
No.65 黒澤治樹
No.51 脇阪薫一
No.30,No.11 訓戒
ブルテンNo.27-S「エアージャッキによる路面ダメージ防止」
No.108 ドライビングスルーペナルティ
Spr.28-7「燃料補給違反」
No.108 ドライビングスルーペナルティ
Spr.27-3「ピット作業違反」
No.0 富田竜一郎 ドライビングスルーペナルティ
Spr.13-1「危険なドライブ行為」
No.87 訓戒 (Spr.27-12「ピット作業違反」
No.26 ドライビングスルーペナルティ
Spr.28-5「燃料補給違反」
No.26 ドライビングスルーペナルティ
Spr.27-3「ピット作業違反」
No.11 ビヨン ビルドハイム 決勝結果に32秒加算することを留保する
Spr.18-3「 ドライパーの連守事項違反」
No.30 罰金30,000円
Spr.27-2「ピット作業違反」
No.87 細川慎弥 ドライビングスルーペナルティ
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」
No.55 高木真一 ドライビングスルーペナルティ
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」
公式予選 (2016年8月27日)
GT500
順位 | No. | マシン | ドライバー | Q1 | Q2 |
1 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 1’47.638 | 1’47.456 |
2 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 高星 明誠 | 1’48.163 | 1’47.587 |
3 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 1’48.082 | 1’47.922 |
4 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’48.007 | 1’48.114 |
5 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’48.108 | 1’48.191 |
6 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 1’48.675 | 1’48.534 |
7 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1’47.963 | 1’48.696 |
8 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 1’48.129 | 1’49.327 |
9 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1’48.679 | |
10 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’48.763 | |
11 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1’48.861 | |
12 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1’48.896 | |
13 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1’49.150 | |
14 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 1’49.157 | |
15 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1’49.204 |
GT300
順位 | No. | マシン | ドライバー | Q1 | Q2 |
1 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1’58.923 | 1’57.876 |
2 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 1’59.638 | 1’58.092 |
3 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 / 牧野 任祐 | 1’57.811 | 1’58.127 |
4 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1’59.289 | 1’58.348 |
5 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 / 山下 健太 | 1’59.069 | 1’58.608 |
6 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1’59.211 | 1’58.947 |
7 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1’59.180 | 1’58.981 |
8 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / 坂本 祐也 | 1’59.689 | 1’59.230 |
9 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1’58.923 | 1’59.484 |
10 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 1’59.825 | 1’59.728 |
11 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 1’59.443 | 1’59.904 |
12 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1’59.949 | 2’00.020 |
13 | 26 | TAISAN SARD FJ AUDI R8 | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 / 中野 信治 | 1’59.179 | 2’00.235 |
14 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 1’58.934 | 2’00.559 |
15 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 2’00.366 | |
16 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 2’00.522 | |
17 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 2’00.530 | |
18 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 2’00.563 | |
19 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 2’00.609 | |
20 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 / アウグスト ファルフス | 2’00.654 | |
21 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 | 2’00.720 | |
22 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ジョノ レスター / 竹内 浩典 | 2’00.782 | |
23 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 / 石川 京侍 | 2’01.074 | |
24 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 2’01.168 | |
25 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 / 東 徹次郎 | 2’02.591 | |
26 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 / D.ファーンバッハー | 2’06.136 | |
27 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 2’09.739 | |
28 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 3’30.950 | |
– | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | DN |
Q1
No.108 ジョノ レスター Q1ベストタイム削除
Spr.13-1.a「走行中のマナー違反」
No.30 佐々木 孝太 Q1ベストタイム削除
Spr.13-1.a「走行中のマナー違反」
公式練習 (2016年8月27日)
GT500
順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
1 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 1’47.910 | 31 |
2 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1’48.071 | 27 |
3 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’48.208 | 30 |
4 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 高星 明誠 | 1’48.322 | 30 |
5 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1’48.408 | 33 |
6 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 1’48.454 | 25 |
7 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 1’48.508 | 33 |
8 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 1’48.510 | 29 |
9 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1’48.629 | 30 |
10 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’48.693 | 25 |
11 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’48.918 | 31 |
12 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 1’49.054 | 31 |
13 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1’49.397 | 29 |
14 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1’49.716 | 29 |
15 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1’50.182 | 30 |
No.46 高星 明誠 罰金20,000円
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」
GT300
順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
1 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 / 牧野 任祐 | 1’58.603 | 29 |
2 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1’59.360 | 23 |
3 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 / 山下 健太 | 1’59.369 | 21 |
4 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1’59.782 | 27 |
5 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1’59.875 | 34 |
6 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1’59.900 | 28 |
7 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1’59.978 | 24 |
8 | 26 | TAISAN SARD FJ AUDI R8 | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 / 中野 信治 | 2’00.001 | 27 |
9 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 2’00.099 | 33 |
10 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 2’00.124 | 21 |
11 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 2’00.247 | 28 |
12 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 2’00.251 | 15 |
13 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 2’00.288 | 27 |
14 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 2’00.417 | 27 |
15 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / 坂本 祐也 | 2’00.565 | 29 |
16 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 2’00.648 | 27 |
17 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 | 2’00.880 | 33 |
18 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 2’01.178 | 4 |
19 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 2’01.244 | 32 |
20 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 2’01.254 | 30 |
21 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ジョノ レスター / 竹内 浩典 | 2’01.264 | 25 |
22 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 / D.ファーンバッハー | 2’01.411 | 31 |
23 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 2’01.515 | 27 |
24 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 / 石川 京侍 | 2’01.840 | 29 |
25 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 2’02.332 | 20 |
26 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 2’02.352 | 14 |
27 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 2’02.483 | 29 |
28 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 / 東 徹次郎 | 2’02.696 | 28 |
29 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 / アウグスト ファルフス | 2’06.220 | 9 |
No.2 牧野 任祐 罰金20,000円
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」
No.2 高橋 ―穂 罰金20,000円
Spr.26-11「ピットレーンのスピード違反」