サーキット データ
コース全長 4.381km
コースレコード 1’16.627
ルイス ハミルトン
メルセデス
(2020年)
ハンガロリンク
コースレイアウト
ハンガロリンクの特徴
1980年代にF1の商業権を統括していたバーニー・エクレストン氏が東欧でのF1開催を計画し、ハンガリー政府がF1誘致のために1986年に首都ブダペスト近郊にハンガロリンクを建設しました。
ハンガロリンクは1986年からF1ハンガリーグランプリの開催地となり、現在では30年以上のF1開催の歴史があるサーキットのひとつとなりました。
ハンガロリンクはメインストレートが短いだけでなく、4.3kmの全長に対して20を超えるコーナーがあることから、モナコのようにオーバーテイクしづらいサーキットとして有名です。
オーバーテイクを増加させるために、2003年にメインストレートを延長し、1コーナーを鋭角にする改修が行われ、オーバーテイクのチャンスはわずかに増加したものの、オーバーテイクしづらいサーキットの特徴は変わらないため、公式予選での順位が重要となります。
ハンガロリンクはコーナーが多いテクニカルサーキットであることから平均時速が低く、レース時間が長くなることと、ハンガリーグランプリが7月から8月の真夏に開催されることが多いため、ドライバーにとっては身体的な負担の大きいサーキットと言えます。
F1 ハンガリー グランプリ
歴代ウィナー
| 開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
| 2022 | マックス フェルスタッペン | レッドブル | 1:39’35.912 |
| 2021 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 2:04’43.199 |
| 2020 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:36’12.473 |
| 2019 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:35’03.796 |
| 2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:37’16.427 |
| 2017 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1:39’46.713 |
| 2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:40’30.115 |
| 2015 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1:46’09.985 |
| 2014 | ダニエル リカルド | レッドブル ルノー | 1:53’05.058 |
| 2013 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:42’29.445 |
| 2012 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:41’05.503 |
| 2011 | ジェンソン バトン | マクラーレン メルセデス | 1:46’42.337 |
| 2010 | マーク ウェバー | レッドブル ルノー | 1:41’05.571 |
| 2009 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:38’23.876 |
| 2008 | ヘイキ コバライネン | マクラーレン | 1:37’27.067 |
| 2007 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:35’52.991 |
| 2006 | ジェンソン バトン | ホンダ | 1:52’20.941 |
| 2005 | キミ ライコネン | マクラーレン メルセデス | 1:37’25.552 |
| 2004 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:35’26.131 |
| 2003 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1:39’01.460 |
| 2002 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1:41’49.001 |
| 2001 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:41’49.675 |
| 2000 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1:45’33.869 |
| 1999 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1:46’23.536 |
| 1998 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:45’25.550 |
| 1997 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1:45’47.149 |
| 1996 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1:46’21.134 |
| 1995 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1:46’25.721 |
| 1994 | ミハエル シューマッハ | ベネトン フォード | 1:48’00.185 |
| 1993 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1:47’39.098 |
| 1992 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1:46’19.216 |
| 1991 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1:49’12.796 |
| 1990 | ティエリー ブーツェン | ウイリアムズ ルノー | 1:49’30.597 |
| 1989 | ナイジェル マンセル | フェラーリ | 1:49’38.650 |
| 1988 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1:57’47.081 |
| 1987 | ネルソン ピケ | ウイリアムズ ホンダ | 1:59’26.793 |
| 1986 | ネルソン ピケ | ウイリアムズ ホンダ | 2:00’34.508 |
F1 ハンガリー グランプリ
歴代ポールポジション
| 開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
| 2022 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 1’17.377 |
| 2021 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’15.419 |
| 2020 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’13.447 |
| 2019 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1’14.572 |
| 2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’35.658 |
| 2017 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1’16.276 |
| 2016 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1’19.965 |
| 2015 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’22.020 |
| 2014 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1’22.715 |
| 2013 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’19.388 |
| 2012 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’20.953 |
| 2011 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’19.815 |
| 2010 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’18.773 |
| 2009 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1’21.569 |
| 2008 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’20.899 |
| 2007 | フェルナンド アロンソ | マクラーレン メルセデス | 1’19.674 |
| 2006 | キミ ライコネン | マクラーレン メルセデス | 1’19.599 |
| 2005 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’19.882 |
| 2004 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’19.146 |
| 2003 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1’21.688 |
| 2002 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1’13.333 |
| 2001 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’14.059 |
| 2000 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’17.514 |
| 1999 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’18.156 |
| 1998 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’16.973 |
| 1997 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’14.672 |
| 1996 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’17.129 |
| 1995 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1’16.982 |
| 1994 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’18.258 |
| 1993 | アラン プロスト | ウイリアムズ ルノー | 1’14.631 |
| 1992 | リカルド パトレーゼ | ウイリアムズ ルノー | 1’15.476 |
| 1991 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1’16.147 |
| 1990 | ティエリー ブーツェン | ウイリアムズ ルノー | 1’17.919 |
| 1989 | リカルド パトレーゼ | ウイリアムズ ルノー | 1’19.726 |
| 1988 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1’27.635 |
| 1987 | ナイジェル マンセル | マクラーレン ホンダ | 1’28.047 |
| 1986 | アイルトン セナ | ロータス ルノー | 1’29.450 |
MAP
関連サイト
