サーキット データ
コース全長 5.278km
コースレコード 1’20.260
シャルル ルクレール
フェラーリ
(2022年)
アルバート パーク サーキット
コースレイアウト
アルバートパーク サーキットの特徴
アルバートパーク サーキットはオーストラリアのメルボルン近郊にあるアルバートパーク内に建設されたサーキットで、1995年までF1を開催していたアデレードに代わり、1996年からF1オーストラリアグランプリの開催地となっています。
アルバートパーク サーキットはアルバートパーク内にあるアルバートパーク湖の周回道路と駐車場を活用したコースレイアウトとなっており、F1が開催される時だけサーキットへと変化します。そのため、路面やランオフエリアなどは市街地コースに近い特性であると言えます。
2020年のF1オーストラリアグランプリでは、新型コロナウイルス『COVID-19』の感染拡大が懸念されているにも関わらず、開催を強行する予定でしたが、開催前日にチーム関係者の陽性が確認されたことから、急遽、開催当日になって開催中止が発表される異例の事態となりました。
2021年のF1オーストラリアグランプリも新型コロナウイルスの感染拡大が収束しておらず、当初予定していた開幕戦からシーズン終盤への開催へスケジュールが改められましたが、オーストラリアへの渡航制限が解除されないことから、2021年の開催も残念ながら開催中止が発表されました。
We regret to announce the #AusGP will drop from the 2021 calendar
We have a number of options to fill the place left vacant – which will be worked through in the coming weeks – but we are all sad to miss the fans in Australia this year#F1 pic.twitter.com/VPQmKDwYDW
— Formula 1 (@F1) July 6, 2021
サーキット改修
2021年のF1開催は中止となってしまいましたが、2022年のF1開催に向けてアルバートパーク サーキットのいくつかのコーナーの角度を浅くするコース改修が行われました。
従来のサーキットレイアウトはブレーキングを必要とするコーナーが多く、高速コーナーが少ないストップ・アンド・ゴーのレイアウトでしたが、コース改修により、低速コーナーの高速化が図られたため、平均速度が高まることで、よりチャレンジングなサーキットに変化することが期待されています。
The Albert Park track modifications in all its glory 👀
We cannot wait to see the #F1 drivers going wheel-to-wheel around the new #AusGP circuit layout 🙌
Details: https://t.co/BBzio3H2lh pic.twitter.com/M1BJZsa4WN
— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) June 22, 2021
F1 オーストラリア グランプリ
歴代ウィナー
| 開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
| 2022 | シャルル ルクレール | フェラーリ | 1:27’46.548 |
| 2019 | バルテリ ボッタス | メルセデス | 1:25’27.325 |
| 2018 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1:29’33.283 |
| 2017 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1:24:11.672 |
| 2016 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1:48’15.565 |
| 2015 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:31’54.067 |
| 2014 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1:32’58.710 |
| 2013 | キミ ライコネン | ロータス ルノー | 1:30’03.225 |
| 2012 | ジェンソン バトン | マクラーレン メルセデス | 1:34’09.565 |
| 2011 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1:29’30.259 |
| 2010 | ジェンソン バトン | マクラーレン メルセデス | 1:33’36.531 |
| 2009 | ジェンソン バトン | ブラウン メルセデス | 1:34’15.784 |
| 2008 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:34’50.616 |
| 2007 | キミ ライコネン | フェラーリ | 1:25’28.770 |
| 2006 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1:34’27.870 |
| 2005 | ジャンカルロ フィジケラ | ルノー | 1:24’17.336 |
| 2004 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:24’15.757 |
| 2003 | デビッド クルサード | マクラーレン メルセデス | 1:34’42.124 |
| 2002 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:35’36.792 |
| 2001 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:38’26.533 |
| 2000 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:34’01.987 |
| 1999 | エディ アーバイン | フェラーリ | 1:35’01.659 |
| 1998 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1:31’45.996 |
| 1997 | デビッド クルサード | マクラーレン メルセデス | 1:30’28.718 |
| 1996 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1:32’50.491 |
※アルバートパークサーキットでの開催分のみ
F1 オーストラリア グランプリ
歴代ポールポジション
| 開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
| 2022 | シャルル ルクレール | フェラーリ | 1’17.868 |
| 2019 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’20.486 |
| 2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’21.164 |
| 2017 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’22.188 |
| 2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’23.837 |
| 2015 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’26.327 |
| 2014 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’44.231 |
| 2013 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’27.407 |
| 2012 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’24.922 |
| 2011 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’23.529 |
| 2010 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’23.919 |
| 2009 | ジェンソン バトン | ブラウン メルセデス | 1’26.202 |
| 2008 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’26.714 |
| 2007 | キミ ライコネン | フェラーリ | 1’26.072 |
| 2006 | ジェンソン バトン | ホンダ | 1’25.229 |
| 2005 | ジャンカルロ フィジケラ | ルノー | 3’01.460 |
| 2004 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’24.408 |
| 2003 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’27.173 |
| 2002 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1’25.843 |
| 2001 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’26.892 |
| 2000 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’30.556 |
| 1999 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’30.462 |
| 1998 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’30.010 |
| 1997 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1’29.369 |
| 1996 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1’32.371 |
※アルバートパークサーキットでの開催分のみ
MAP
関連サイト
