アウトドローモホセカルロスパーチェ

サーキットデータ

コース全長　4.309km

コースレコード　1’10.540

バルテリボッタス
メルセデス
(2018年)

アウトドローモホセカルロスパーチェ
コースレイアウト

アウトドローモホセカルロスパーチェの特徴

アウトドローモホセカルロスパーチェはブラジルのサンパウロに位置するサーキットで1936年に建設された世界的にも歴史のあるサーキットのひとつです。

サーキットの近くに人工湖があることから、湖の間を意味するインテルラゴスをとって、『インテルラゴスサーキット』とも呼ばれます。

サーキットの正式名称は1970年代にF1で活躍したサンパウロ出身のドライバーであるホセカルロスパーチェを冠して『アウトドローモホセカルロスパーチェ』と命名されました。

通常、サーキットは時計回りのレイアウトが一般的となっていますが、アウトドローモホセカルロスパーチェは反時計回りのサーキットのひとつとして有名となっています。

1973年にF1ブラジルグランプリが初めて開催されました。当時は全長が8km近いコースレイアウトで開催されていましたが、サーキット周辺の治安の悪化などの原因もあり、1980年の開催をもってインテルラゴスでのブラジルグランプリの開催は一旦終了となりました。

1981年から1989年まで、ブラジルグランプリはジャカレパグアでの開催となり、その後、インテルラゴスサーキットは現在のレイアウトへ改修され、1990年から再び、ブラジルグランプリの開催地として復活しました。

インテルラゴスサーキットは、ターン13、14、15からメインストレートの区間は全開区間となり、ターン1に向けてのブレーキングはオーバーテイクのチャンスとなります。

高速区間だけでなく、ターン6から始まる中盤のセクションは低速コーナーが続くテクニカルセクションとなっています。コース幅が狭いことから、公式予選ではトラフィックが課題となります。

サンパウロは標高が800mと高い位置にあることから、天候が変わりやすく、突然の大雨によってレース展開が大きく変わり、波乱となる可能性が高いサーキットでもあります。

F1 ブラジルグランプリ
歴代ウィナー

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2022	ジョージラッセル	メルセデス	1:38’34.044
2021	ルイスハミルトン	メルセデス	1:32’22.851
2019	マックスフェルスタッペン	レッドブルホンダ	1:33’14.678
2018	ルイスハミルトン	メルセデス	1:27’09.066
2017	セバスチャンベッテル	フェラーリ	1:31’26.262
2016	ルイスハミルトン	メルセデス	3:01’01.335
2015	ニコロズベルグ	メルセデス	1:31’09.090
2014	ニコロズベルグ	メルセデス	1:30’02.555
2013	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1:32’36.300
2012	ジェンソンバトン	マクラーレンメルセデス	1:45’22.656
2011	マークウェバー	レッドブルルノー	1:32’17.464
2010	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1:33’11.803
2009	マークウェバー	レッドブルルノー	1:32’23.081
2008	フェリペマッサ	フェラーリ	1:34’11.435
2007	キミライコネン	フェラーリ	1:28’15.270
2006	フェリペマッサ	フェラーリ	1:31’53.751
2005	ファンパブロモントーヤ	マクラーレンメルセデス	1:29’20.574
2004	ファンパブロモントーヤ	ウイリアムズ BMW	1:28’01.451
2003	ジャンカルロフィジケラ	ジョーダンフォード	1:31’17.748
2002	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:31’43.663
2001	デビッドクルサード	マクラーレンメルセデス	1:39’00.834
2000	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:31’35.271
1999	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1:36’03.785
1998	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1:37’11.747
1997	ジャックヴィルヌーヴ	ウイリアムズルノー	1:36’06.990
1996	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1:49’52.976
1995	ミハエルシューマッハ	ベネトンルノー	1:38’34.154
1994	ミハエルシューマッハ	ベネトンフォード	1:35’38.759
1993	アイルトンセナ	マクラーレンフォード	1:51’15.485
1992	ナイジェルマンセル	ウイリアムズルノー	1:36’51.856
1991	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1:38’28.128
1990	アランプロスト	フェラーリ	1:37’21.258
1980	ルネアルヌー	ルノー	1:40’01.330
1979	ジャックラフィット	リジェフォード	1:40’09.640
1977	カルロスロイテマン	フェラーリ	1:45’07.720
1976	ニキラウダ	フェラーリ	1:45’16.780
1975	カルロスパーチェ	ブラバムフォード	1:44’41.170
1974	エマーソンフィッティパルディ	マクラーレンフォード	1:24’37.060
1973	エマーソンフィッティパルディ	ロータスフォード	1:43’55.600

F1 ブラジルグランプリ
歴代ポールポジション

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2022	ケビンマグヌッセン	ハースフェラーリ	1’11.674
2021	マックスフェルスタッペン	レッドブルホンダ	1’08.372
2019	マックスフェルスタッペン	レッドブルホンダ	1’07.508
2018	ルイスハミルトン	メルセデス	1’07.281
2017	バルテリボッタス	メルセデス	1’08.322
2016	ルイスハミルトン	メルセデス	1’10.736
2015	ニコロズベルグ	メルセデス	1’11.282
2014	ニコロズベルグ	メルセデス	1’10.023
2013	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’26.479
2012	ルイスハミルトン	マクラーレンメルセデス	1’12.458
2011	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’11.918
2010	ニコヒュルケンベルグ	ウイリアムズコスワース	1’14.470
2009	ルーベンスバリチェロ	ブラウンメルセデス	1’19.576
2008	フェリペマッサ	フェラーリ	1’12.368
2007	フェリペマッサ	フェラーリ	1’11.931
2006	フェリペマッサ	フェラーリ	1’10.680
2005	フェルナンドアロンソ	ルノー	1’11.988
2004	ルーベンスバリチェロ	フェラーリ	1’10.646
2003	ルーベンスバリチェロ	フェラーリ	1’13.807
2002	ファンパブロモントーヤ	ウイリアムズ BMW	1’13.114
2001	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1’13.780
2000	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1’14.111
1999	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1’16.568
1998	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1’17.092
1997	ジャックヴィルヌーヴ	ウイリアムズルノー	1’16.004
1996	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1’18.111
1995	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1’20.081
1994	アイルトンセナ	ウイリアムズルノー	1’15.962
1993	アランプロスト	ウイリアムズルノー	1’15.866
1992	ナイジェルマンセル	ウイリアムズルノー	1’15.703
1991	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’16.392
1990	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’17.277
1980	ジャンピエールジャブイーユ	ルノー	2’21.400
1979	ジャックラフィット	リジェフォード	2’23.070
1977	ジェームスハント	マクラーレンフォード	2’30.110
1976	ジェームスハント	マクラーレンフォード	2’32.500
1975	ジャンピエールジャリエ	シャドウマトラ	2’29.880
1974	エマーソンフィッティパルディ	マクラーレンフォード	2’32.970
1973	ロニーピーターソン	ロータスフォード	2’30.500