2021年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』

SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』が設けられています。

ペナルティポイント

SUPER GTでは、コース上での車両同士の接触やレギュレーションに違反する行為、ペナルティではないもののマナーに反する行為などに対して、行為を行ったドライバーにペナルティポイントが課せられます。

具体的には、黒白旗を提示された場合や、黄旗区間や赤旗中のスピンや青旗無視といったレギュレーションに反する行為を行った場合や、他の車両との接触によって相手をスピンさせたり、リタイヤを強いるなどした場合などが挙げられます。

ペナルティポイントは加算されてから2レース経過以降のレースで新たにペナルティポイントが加算されなければ2ポイント減算されます。

ペナルティポイントの累積により、ドライバーに科せられる罰則のうち、最も重い『次競技会のレース参加拒否以上』が科せられた場合、ペナルティポイントな5ポイント減算されます。

ペナルティポイントはシリーズの年度に関わらず累積されるため、新たな年度のシーズンがスタートしても前年度のペナルティポイントは残ったままとなります。

ペナルティポイントが一定数に達したドライバーは、公式練習への参加禁止やスターティンググリッドの降格、次レースへの出場停止などの罰則が科せられます。

ペナルティが科せられるドライバーはレース開催前にモラルハザード適用ドライバーとしてブルテンにて発表されます。

佐々木大樹 (No.12 カルソニック IMPUL GT-R)

内容：

第5戦においてペナルティポイント3点が課せられ、累計ポイントが合計で4点以上となったため、次回出場大会の公式練習(後半の1時間)が参加禁止となりました。

(2020 SUPER GT Sporting Regulations　付則-7・GTA ドライビング･モラルハザード防止制度4.2による)

©GTA

ポイント	事例
1	「黒白旗」の提示を受けた危険なドライブ行為
2	同クラス同士の接触で相手をスピンアウトさせる行為
3	他クラス車、同クラス異周回数車をスピンアウトさせる行為
3	黄旗中のスピン
3～	赤旗中のスピン
1～3	安全確認義務違反
3～5	安全確認義務違反で他の車両をコースアウトやクラッシュさせる行為
4～10	報復行為、上記事例で悪質と判断される行為や暴力行為
2～5	青旗無視

ポイント	罰則
4	次回出場競技会の公式練習(後半の1時間)参加禁止
6	次回出場競技会の公式練習(後半の1時間)参加禁止かつ決勝レースのスターティンググリッドで4グリッド降格
8	次回出場競技会の公式練習(終日)参加禁止かつ決勝レースのスターティンググリッドで8グリッド降格
10〜	次競技会のレース参加拒否以上