【4/19】F1 第2戦 エミリア・ロマーニャGP ボッタス選手とラッセル選手のアクシデント

 

2020年 GTA ドライビング・モラルハザード防止制度

2020年

 

2021年シーズンの内容については
こちらを参照ください。

2021年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』

 

SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』が設けられています。コース上での車両同士の接触やレギュレーションに違反する行為、ペナルティではないもののマナーに反する行為などに対して、行為を行ったドライバーにペナルティポイントが課せられます。

ペナルティポイントが一定数に達したドライバーは、公式練習への参加禁止やスターティンググリッドの降格、次レースへの出場停止などの罰則が課されます。ペナルティが課されるドライバーはレース開催前にモラルハザード適用ドライバーとしてブルテンにて発表されることになっています。

ペナルティポイントは加算されてから2レース経過以降のレースで新たにペナルティポイントが加算されなければ2ポイント減算されます。ペナルティポイントはシリーズの年度に関わらず累積されるため、新たな年度のシーズンがスタートしても前年度のペナルティポイントは残ったままとなります。

 

 

2020 SUPER GT 第6戦 鈴鹿サーキット
モラルハザード適用ドライバーについて

佐々木 大樹 (No.12 カルソニック IMPUL GT-R)

内容:

第5戦においてペナルティポイント3点が課せられ、累計ポイントが合計で4点以上となったため、次回出場大会の公式練習(後半の1時間)が参加禁止となりました。

(2020 SUPER GT Sporting Regulations 付則-7・GTA ドライビング・モラルハザード防止制度4.2による)

©GTA

 

 

ペナルティポイントと対象事例

 

ポイント 事例
1 「黒白旗」の提示を受けた危険なドライブ行為
2 同クラス同士の接触で相手をスピンアウトさせる行為
3 他クラス車、同クラス異周回数車をスピンアウトさせる行為
3 黄旗中のスピン
3~ 赤旗中のスピン
1~3 安全確認義務違反
3~5 安全確認義務違反で他の車両をコースアウトやクラッシュさせる行為
4~10 報復行為、上記事例で悪質と判断される行為や暴力行為
2~5 青旗無視

 

 

ドライバーへの罰則

 

ポイント 罰則
4 次回出場競技会の公式練習(最初の1時間)参加禁止
6 次回出場競技会の公式練習(終日)参加禁止
8 次回出場競技会の公式練習(終日)参加禁止かつ決勝レースのスターティンググリッドで8グリッド降格
10 次競技会のレース参加拒否

 

 

モラルハザードの適用事例

2020年 SUPER GT 第5戦 富士スピードウェイ セーフティカー中の追い越し

2020年 SUPER GT 第5戦 富士スピードウェイ GT500クラスのスタート直後の混乱

2020年 SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ V字コーナーでのアクシデント

 

 

関連記事

 

次の記事へ

2020年 SUPER GTのスペアカー、エンジン交換に関するルール

 

前の記事へ

2020年 SUPER GTのレース中に執行されるペナルティ

 

 

SNSでシェアする