2023年 SUPER GT 第6戦スポーツランドSUGO 開催概要 | わかりやすいモータースポーツ競技規則

　
2023 AUTOBACS SUPER GT Round 6

SUGO GT 300km RACE

スポーツランドSUGO

2023年 SUPER GTレギュレーション

SUPER GT 第6戦スポーツランドSUGO
エントリーリスト

GT500

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
1	MARELLI IMPUL Z	BS	平峰一貴	ベルトランバゲット
3	Niterra MOTUL Z	MI	千代勝正	高星明誠
8	ARTA MUGEN NSX-GT	BS	野尻智紀	大湯都史樹
14	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	大嶋和也	山下健太
16	ARTA MUGEN NSX-GT	BS	福住仁嶺	大津弘樹
17	Astemo NSX-GT	BS	塚越広大	松下信治
19	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	国本雄資	阪口晴南
23	MOTUL AUTECH Z	MI	松田次生	ロニークインタレッリ
24	リアライズコーポレーション ADVAN Z	YH	佐々木大樹	平手晃平
36	au TOM’S GR Supra	BS	坪井翔	宮田莉朋
37	Deloitte TOM’S GR Supra	BS	笹原右京	ジュリアーノアレジ
38	ZENT CERUMO GR Supra	BS	立川祐路	石浦宏明
39	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	関口雄飛	中山雄一
64	Modulo NSX-GT	DL	伊沢拓也	太田格之進
100	STANLEY NSX-GT	BS	山本尚貴	牧野任祐

GT300

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
2	muta Racing GR86 GT	BS	堤優威	平良響
4	グッドスマイル初音ミク AMG	YH	谷口信輝	片岡龍也
5	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	YH	冨林勇佑	松井孝允
6	DOBOT Audi R8 LMS	YH	片山義章	ロベルトメリムンタン
7	Studie BMW M4	MI	荒聖治	ブルーノスペングラー
9	PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG	YH	阪口良平	リアンジャトン
10	PONOS GAINER GT-R	DL	安田裕信	大草りき
11	GAINER TANAX GT-R	DL	富田竜一郎	石川京侍
18	UPGARAGE NSX GT3	YH	小林崇志	小出峻
20	シェイドレーシング GR86 GT	DL	平中克幸	清水英志郎
22	アールキューズ AMG GT3	YH	和田久	城内政樹
27	Yogibo NSX GT3	YH	岩澤優吾	伊東黎明
30	apr GR86 GT	YH	永井宏明	織戸学
31	apr LC500h GT	BS	嵯峨宏紀	小高一斗
48	植毛ケーズフロンティア GT-R	YH	井田太陽	田中優暉
50	ANEST IWATA Racing RC F GT3	YH	イゴールオオムラフラガ	古谷悠河
52	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	BS	吉田広樹	川合孝汰
56	リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R	YH	ジョアオパオロデオリベイラ	名取鉄平
60	Syntium LMcorsa GR Supra GT	DL	吉本大樹	河野駿佑
61	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	井口卓人	山内英輝
65	LEON PYRAMID AMG	BS	蒲生尚弥	篠原拓朗
87	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	YH	松浦孝亮	坂口夏月
88	JLOC ランボルギーニ GT3	YH	小暮卓史	元嶋佑弥
96	K-tunes RC F GT3	DL	新田守男	高木真一
360	RANUP RIVAUX GT-R	YH	青木孝行	大滝拓也

BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

関連記事2023年 SUPER GTの『エントリーリスト』

第5戦鈴鹿サーキット大会からの変更点

第3ドライバー登録の廃止

SUPER GT 第6戦スポーツランドSUGO
開催概要

レース距離
　301.272km / 84周

レース距離の2/3に相当する周回数
　56周

最大決勝出走台数
　43台

決勝スタート時刻
　13:30

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
　16:30

タイムスケジュール

2023年9月16日(土)

時間	スケジュール
7:00～	ゲートオープン
8:00～8:20	FIA-F4 公式予選 A組
8:35～8:55	FIA-F4 公式予選 B組
9:15～11:00	SUPER GT 公式練習
11:00～11:30	SUPER GT FCYテスト
11:45～12:45	ピットウォーク
13:30～	FIA-F4 第9戦決勝 (17周)
14:40～	SUPER GT 公式予選
16:30～17:00	キッズウォーク

2023年9月16日(日)

時間	スケジュール
7:30～	ゲートオープン
8:45～	FIA-F4 第10戦決勝 (17周)
10:10～11:10	ピットウォーク
11:30～11:45	SUPER GT ドライバーアピアランス
12:00～12:20	SUPER GT ウォームアップ走行
13:30～	SUPER GT 決勝 (84周)

サポートレース

FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP

SUPER GT 第6戦スポーツランドSUGO
GT300 公式予選Q1 組分け

A組

No.	チーム
7	BMW M Team Studie x CRS
56	KONDO RACING
52	埼玉トヨペット Green Brave
65	K2 R&D LEON RACING
87	JLOC
31	apr
6	Team LeMans
60	LM corsa
96	K-tunes Racing
50	ANEST IWATA Racing with Arnage
5	TEAM MACH
48	NILZZ Racing
22	R’Qs MOTOR SPORTS

B組

No.	チーム
18	TEAM UPGARAGE
2	muta Racing INGING
11	GAINER
61	R&D SPORT
88	JLOC
10	GAINER
27	Yogibo Racing
4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO
30	apr
20	SHADE RACING
360	TOMEI SPORTS
9	PACIFIC RACING TEAM

SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	3	千代勝正 / 高星明誠	49	98
2	36	坪井翔 / 宮田莉朋	45	90
3	16	福住仁嶺 / 大津弘樹	37	74
4	14	大嶋和也 / 山下健太	32	64
5	100	山本尚貴 / 牧野任祐	31	62
6	17	塚越広大 / 松下信治	29	58
7	23	松田次生 / ロニークインタレッリ	25	50
8	19	国本雄資 / 阪口晴南	24	48
9	1	平峰一貴 / ベルトランバゲット	24	48
10	39	関口雄飛 / 中山雄一	23	46
11	64	伊沢拓也 / 太田格之進	19	38
12	38	立川祐路 / 石浦宏明	18	36
13	8	野尻智紀 / 大湯都史樹	11	22
14	37	笹原右京 / ジュリアーノアレジ	8	16
15	24	佐々木大樹 / 平手晃平	5	10

GT300【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	18	小林崇志 / 小出峻	40	100
2	7	荒聖治	40	100
3	56	J.P.デオリベイラ / 名取鉄平	38	100
4	7	柳田真孝	35	100
5	2	堤優威 / 平良響	34	100
6	52	吉田広樹 / 川合孝汰	30	90
7	11	富田竜一郎 / 石川京侍	26	78
8	65	蒲生尚弥 / 篠原拓朗	24	72
9	61	井口卓人 / 山内英輝	23	69
10	87	松浦孝亮 / 坂口夏月	19	57
11	88	小暮卓史 / 元嶋佑弥	16	48
12	6	片山義章 / R.メリムンタン	15	45
13	31	嵯峨宏紀 / 小高一斗 / 根本悠生	14	42
14	10	安田裕信 / 大草りき	13	39
15	244	佐藤公哉 / 三宅淳詞	11	33
16	27	岩澤優吾 / 伊東黎明	10	30
17	4	谷口信輝 / 片岡龍也	9	27
18	60	吉本大樹 / 河野駿佑	8	24
19	7	ブルーノスペングラー	5	100
20	96	新田守男 / 高木真一	5	15
21	30	永井宏明 / 織戸学 / 上村優太	2	6
22	25	菅波冬悟 / 野中誠太	1	3
23	50	I.オオムラフラガ / 古谷悠河	1	3
24	20	平中克幸 / 清水英志郎	1	3

GT500【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	3	NDDP RACING	64	98
2	36	TGR TEAM au TOM’S	57	90
3	16	ARTA	51	74
4	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	46	64
5	100	TEAM KUNIMITSU	44	62
6	17	Astemo REAL RACING	43	58
7	1	TEAM IMPUL	38	48
8	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	37	48
9	39	TGR TEAM SARD	36	46
10	23	NISMO	34	50
11	64	Modulo Nakajima Racing	32	38
12	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	32	36
13	8	ARTA	22	22
14	37	TGR TEAM Deloitte TOM’S	21	16
15	24	KONDO RACING	14	10

GT300【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	7	BMW M Team Studie x CRS	54	100
2	18	TEAM UPGARAGE	49	100
3	56	KONDO RACING	49	100
4	2	muta Racing INGING	48	100
5	52	埼玉トヨペット Green Brave	42	90
6	11	GAINER	37	78
7	65	K2 R&D LEON RACING	33	72
8	61	R&D SPORT	33	69
9	87	JLOC	31	57
10	88	JLOC	29	48
11	31	apr	29	42
12	10	GAINER	28	39
13	6	Team LeMans	25	45
14	27	Yogibo Racing	23	30
15	60	LM corsa	21	24
16	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	20	27
17	244	Max Racing	19	33
18	96	K-tunes Racing	18	15
19	30	apr	15	6
20	50	ANEST IWATA Racing with Arnage	15	3
21	20	SHADE RACING	11	3
22	5	TEAM MACH	11
23	25	HOPPY team TSUCHIYA	10	3
24	360	TOMEI SPORTS	10
25	48	NILZZ Racing	10
26	9	PACIFIC RACING TEAM	9
27	22	R’Qs MOTOR SPORTS	7

関連記事2023年 SUPER GTの『サクセスウェイト』制度

SUPER GT 第6戦スポーツランドSUGO
BoP (性能調整)

青文字は第5戦鈴鹿サーキット大会からの変更点

GT500クラス

SpR第23条サクセスウェイト制に従った燃料流量リストリクターを装着すること。燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1200kg	None	+80kg	過給圧は下表参照
LEXUS LC500h	1250kg	29.67mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1250kg	29.67mm ×2	+40kg
TOYOTA GR86	1250kg	29.67mm ×2	+40kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+75kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

＊車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+45kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+45kg	36mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+40kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+90kg	39mm x2
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2	1250kg	+65kg	51mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+0kg	38mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+40kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+45kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.87 @0.88	1.90 @0.88	2.33 @1.10
4250				2.38 @1.10
4500		1.91 @0.88	1.85 @0.88	2.44 @1.10
4750	3.95 @0.92			2.47 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.93 @0.88	1.80 @0.88	2.50 @1.10
5250	3.70 @0.92			2.54 @1.10
5500	3.56 @0.92	1.95 @0.88	1.75 @0.88	2.58 @1.10
5750	3.38 @0.92			2.62 @1.10
6000	3.16 @0.92	1.97 @0.88	1.70 @0.88	2.65 @1.10
6250	3.00 @0.92			2.68 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.99 @0.88	1.66 @0.88	2.58 @1.10
6750	2.74 @0.92			2.48 @1.10
6900			1.63 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.97 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92			2.23 @1.10
>/ 7500	2.27 @0.92	1.95 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.50 @0.88
8100

＊上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

＊チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

【参考】2023年第5戦鈴鹿サーキット BoP

青文字は第4戦富士スピードウェイ大会からの変更点

GT500クラス

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
SUBARU BRZ	1200kg	None	+65kg	過給圧は下表参照
LEXUS LC500h	1250kg	29.67mm ×2	+70kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1250kg	29.67mm ×2	+40kg
TOYOTA GR86	1250kg	29.67mm ×2	+40kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+75kg

＊2023年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

＊車両に搭載できる燃料の総容量は110L以下とする。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+40kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1260kg	+40kg	36mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+50kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+85kg	39mm x2
Lamborghini HURACAN GT3 EVO2	1250kg	+55kg	51mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+0kg	38mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+35kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+40kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.87 @0.88	1.90 @0.88	2.33 @1.10
4250				2.38 @1.10
4500		1.91 @0.88	1.85 @0.88	2.44 @1.10
4750	3.95 @0.92			2.47 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.93 @0.88	1.80 @0.88	2.50 @1.10
5250	3.70 @0.92			2.54 @1.10
5500	3.56 @0.92	1.95 @0.88	1.75 @0.88	2.58 @1.10
5750	3.38 @0.92			2.62 @1.10
6000	3.16 @0.92	1.97 @0.88	1.70 @0.88	2.65 @1.10
6250	3.00 @0.92			2.68 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.99 @0.88	1.66 @0.88	2.58 @1.10
6750	2.74 @0.92			2.48 @1.10
6900			1.63 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.97 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92			2.23 @1.10
>/ 7500	2.27 @0.92	1.95 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.50 @0.88
8100