2022年 SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット開催概要

　
2022 AUTOBACS SUPER GT Round 1

OKAYAMA GT 300km RACE

岡山国際サーキット

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
エントリーリスト

GT500

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
3	CRAFTSPORTS MOTUL Z	MI	千代勝正	高星明誠
8	ARTA NSX-GT	BS	野尻智紀	福住仁嶺
12	カルソニック IMPUL Z	BS	平峰一貴	ベルトランバゲット
14	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	大嶋和也	山下健太
16	Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT	DL	笹原右京	大湯都史樹
17	Astemo NSX-GT	BS	塚越広大	松下信治
19	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	国本雄資	阪口晴南
23	MOTUL AUTECH Z	MI	松田次生	ロニークインタレッリ
24	リアライズコーポレーション ADVAN Z	YH	佐々木大樹	平手晃平
36	au TOM’S GR Supra	BS	坪井翔	ジュリアーノアレジ
37	KeePer TOM’S GR Supra	BS	サッシャフェネストラズ	宮田莉朋
38	ZENT CERUMO GR Supra	BS	立川祐路	石浦宏明
39	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	関口雄飛	中山雄一
64	Modulo NSX-GT	DL	伊沢拓也	大津弘樹
100	STANLEY NSX-GT	BS	山本尚貴	牧野任祐

GT300

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
2	muta Racing GR86 GT	BS	加藤寛規	堤優威
4	グッドスマイル初音ミク AMG	YH	谷口信輝	片岡龍也
5	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	YH	冨林勇佑	平木玲次
6	Team LeMans Audi R8 LMS	YH	本山哲	片山義章
7	Studie BMW M4	MI	荒聖治	アウグストファルファス
9	PACIFIC hololive NAC Ferrari	DL	ケイコッツォリーノ	横溝直輝
10	TANAX GAINER GT-R	DL	富田竜一郎	大草りき
11	GAINER TANAX GT-R	DL	安田裕信	石川京侍
18	UPGARAGE NSX GT3	YH	小林崇志	太田格之進
20	シェイドレーシング GR86 GT	DL	平中克幸	清水英志郎
22	アールキューズ AMG GT3	YH	和田久	城内政樹
25	HOPPY Schatz GR Supra	YH	松井孝允	野中誠太
30	apr GR86 GT	YH	永井宏明	織戸学
31	apr GR SPORTS PRIUS GT	BS	嵯峨宏紀	中山友貴
34	BUSOU raffinee GT-R	DL	柳田真孝	井出有治
48	植毛ケーズフロンティア GT-R	YH	井田太陽	田中優暉
50	Arnage MC86	YH	加納政樹	阪口良平
52	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	BS	吉田広樹	川合孝汰
55	ARTA NSX GT3	BS	武藤英紀	木村偉織
56	リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	YH	藤波清斗	ジョアオパオロデオリベイラ
60	SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT	DL	吉本大樹	河野駿佑
61	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	井口卓人	山内英輝
65	LEON PYRAMID AMG	BS	蒲生尚弥	篠原拓朗
87	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	YH	松浦孝亮	坂口夏月
88	Weibo Primez ランボルギーニ GT3	YH	小暮卓史	元嶋佑弥
96	K-tunes RC F GT3	DL	新田守男	高木真一
360	RUNUP RIVAUX GT-R	YH	青木孝行	田中篤

BS:ブリヂストン
MI:ミシュラン
YH:ヨコハマ
DL:ダンロップ

シリーズエントリーリストからの変更点

244号車 HACHI-ICHI GR Supra GTは欠場します。

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
開催概要

レース距離
　303.646km / 82周

レース距離の2/3に相当する周回数
　54周

最大決勝出走台数
　45台

決勝スタート時刻
　14:00

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
　17:00

タイヤ交換義務
　あり

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
特別規則書

タイムスケジュール

2022年4月16日(土)

時間	セッション
9:20～11:05	SUPER GT 公式練習
11:15～11:25	SUPER GT FCYテスト
11:50～12:20	PCCJ 公式予選
12:40～13:30	ピットウォーク
14:00～	SUPER GT 公式予選
16:00～	PCCJ 第1戦決勝 (15周)

2022年4月17日(日)

時間	セッション
9:15～	PCCJ 第2戦決勝 (15周)
10:20～11:20	ピットウォーク
11:35～12:00	SUPER GT ドライバーアピアランス
12:40～13:00	SUPER GT ウォームアップ走行
14:00～	SUPER GT 決勝 (82周)

サポートレース

ポルシェカレラカップジャパン (PCCJ)

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
GT300 公式予選Q1 組分け

A組 (14台)

No.	チーム
61	R&D SPORT
60	LM corsa
55	ARTA
11	GAINER
88	JLOC
96	K-tunes Racing
2	muta Racing INGING
9	PACIFIC CARGUY Racing
30	apr
87	JLOC
6	MOTOYAMA Racing w/ Team LeMans
18	TEAM UPGARAGE
48	NILZZ Racing
22	R’Qs MOTOR SPORTS

B組 (13台)

No.	チーム
56	KONDO RACING
65	K2 R&D LEON RACING
52	埼玉トヨペット Green Brave
4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO
25	HOPPY team TSUCHIYA
31	apr
10	GAINER
34	BUSOU Drago CORSE
5	TEAM MACH
50	Arnage Racing
7	BMW Team Studie x CSL
360	TOMEI SPORTS
20	SHADE RACING

関連記事2022年 SUPER GTの『公式予選』

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
サクセスウェイト

全チーム搭載なし (0kg)

SUPER GT 第1戦岡山国際サーキット
BoP (性能調整)

GT500クラス

燃料流量リストリクターは90.2kg/hを装着し、燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP 重量	特別BoP 重量	備考
SUBARU BRZ	1150kg	None	+50kg	+35kg	過給圧は下表参照
TOYOTA PRIUS #31	1200kg	29.08mm ×2	+80kg	+36kg	BoP重量はHybrid重量含む
TOYOTA SUPRA	1200kg	29.08mm ×2	+50kg	+36kg
TOYOTA GR86	1200kg	29.08mm ×2	+50kg	+36kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP 重量	特別BoP 重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1 28.29mm x2	+100kg	+33kg

＊2022年JAF国内競技車両規則第3章第10条10.3.2に従った燃料補給装置給油リストリクター(内径φ33.0mm)が適用される。

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP 重量	特別BoP 重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 2022	1260kg	+60kg	+51kg	None
AUDI R8 LMS 2022	1265kg	+55kg	+38kg	37mm x2
BMW M4 GT3	1265kg	+40kg	+51kg	None
Ferrari 488 GT3 2020	1260kg	+30kg	+51kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+95kg	+37kg	39mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+20kg	+39kg	40mm x2
Mercedes AMG GT3 2020	1285kg	+45kg	+39kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.92
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+35kg	+52kg	None

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Ferrari 488 GT3	Honda NSX GT3	Nissan GT-R NISMO GT3	BMW M4 GT3
エンジン回転数 [rpm]	過給圧レシオ @Lambda
4000		1.47 @0.90	1.87 @0.88	1.94 @0.88	2.33 @1.10
4250		1.49 @0.90			2.38 @1.10
4500		1.51 @0.90	1.93 @0.88	1.93 @0.88	2.42 @1.10
4750	3.95 @0.92	1.53 @0.90			2.45 @1.10
5000	3.88 @0.92	1.55 @0.90	1.95 @0.88	1.92 @0.88	2.48 @1.10
5250	3.70 @0.92	1.57 @0.90			2.53 @1.10
5500	3.49 @0.92	1.58 @0.90	1.97 @0.88	1.87 @0.88	2.63 @1.10
5750	3.31 @0.92	1.59 @0.90			2.70 @1.10
6000	3.10 @0.92	1.60 @0.90	1.99 @0.88	1.83 @0.88	2.72 @1.10
6250	2.94 @0.92	1.59 @0.90			2.75 @1.10
6500	2.81 @0.92	1.57 @0.90	2.00 @0.88	1.80 @0.88	2.65 @1.10
6750	2.74 @0.92	1.55 @0.90			2.55 @1.10
6900				1.78 @0.88
>/ 7000	2.59 @0.92	1.54 @0.90	1.98 @0.88	1.51 @0.88	2.38 @1.10
>/ 7250	2.43 @0.92	1.49 @0.90			2.23 @1.10
>/ 7500	2.29 @0.92	1.47 @0.90	1.94 @0.88		2.10 @1.10
8000		1.30 @0.90	1.50 @0.88
8100