【9/19】スーパー耐久 第5戦 鈴鹿サーキット レース結果

 

2021 SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ 開催概要

 
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 4

MOTEGI GT 300km RACE

 

 

SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ
エントリーリスト

GT500

No. マシン タイヤ ドライバー
1 STANLEY NSX-GT BS 山本 尚貴 / 牧野 任祐
3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R MI 平手 晃平 / 千代 勝正
8 ARTA NSX-GT BS 野尻 智紀 / 福住 仁嶺
12 カルソニック IMPUL GT-R BS 平峰 一貴 / 松下 信治
14 ENEOS X PRIME GR Supra BS 大嶋 和也 / 山下 健太
16 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT DL 笹原 右京 / 大湯 都史樹
17 Astemo NSX-GT BS 塚越 広大 / ベルトラン バゲット
19 WedsSport ADVAN GR Supra YH 国本 雄資 / 宮田 莉朋
23 MOTUL AUTECH GT-R MI 松田 次生 / ロニー クインタレッリ
24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R YH 高星 明誠 / 佐々木 大樹
36 au TOM’S GR Supra BS 関口 雄飛 / 坪井 翔
37 KeePer TOM’S GR Supra BS 平川 亮 / 阪口 晴南
38 ZENT CERUMO GR Supra BS 立川 祐路 / 石浦 宏明
39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS ヘイキ コバライネン / 中山 雄一
64 Modulo NSX-GT DL 伊沢 拓也 / 大津 弘樹

 

GT300

No. マシン タイヤ ドライバー
2 muta Racing Lotus MC BS 加藤 寛規/ 阪口 良平
4 グッドスマイル 初音ミク AMG YH 谷口 信輝/ 片岡 龍也
5 マッハ車検 GTNET MC86 マッハ号 YH 平木 湧也/ 平木 玲次
6 Team LeMans Audi R8 LMS YH 本山 哲/ 片山 義章
7 Studie PLUS BMW YH 荒 聖治/ 山口 智英
9 PACIFIC NAC CARGUY Ferrari YH ケイ コッツォリーノ/ 横溝 直輝
10 GAINER TANAX with IMPUL GT-R DL 星野 一樹/ 石川 京侍
11 GAINER TANAX GT-R DL 平中 克幸/ 安田 裕信
18 UPGARAGE NSX GT3 YH 小林 崇志/ 名取 鉄平
21 Hitotsuyama Audi R8 LMS YH 川端 伸太朗/ 篠原 拓朗
22 アールキューズ AMG GT3 YH 和田 久/ 城内 政樹
25 HOPPY Porsche YH 松井 孝允/ 佐藤 公哉
30 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT YH 永井 宏明/ 織戸 学
31 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT BS 嵯峨 宏紀/ 中山 友貴
34 Yogibo NSX GT3 YH 道上 龍/ 密山 祥吾
35 arto RC F GT3 YH ショーン ウォーキンショー/ ジュリアーノ アレジ
48 植毛ケーズフロンティア GT-R YH 田中 優暉/ 飯田 太陽
50 Arnage AMG GT3 YH 加納 政樹/ 柳田 真孝
52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 吉田 広樹/ 川合 孝汰
55 ARTA NSX GT3 BS 高木 真一/ 佐藤 蓮
56 リアライズ日産自動車大学校 GT-R YH 藤波 清斗/ ジョアオ パオロ デ オリベイラ
60 SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT DL 吉本 大樹/ 河野 駿佑
61 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 井口 卓人/ 山内 英輝
65 LEON PYRAMID AMG BS 蒲生 尚弥/ 菅波 冬悟
87 グランシード ランボルギーニ GT3 YH 松浦 孝亮/ 坂口 夏月
88 JLOC ランボルギーニ GT3 YH 小暮 卓史/ 元嶋 佑弥
96 K-tunes RC F GT3 DL 新田 守男/ 平良 響
244 たかのこの湯 GR Supra GT YH 三宅 淳詞/ 堤 優威
360 RUNUP RIVAUX GT-R YH 青木 孝行/ 内田 優大

 

 

SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ
開催概要

レース距離
 302.48km / 63周

レース距離の2/3に相当する周回数
 42周

最大決勝出走台数
 45台

決勝スタート時刻
 13:10

 

 

2021 AUTOBACS SUPER GT Round 4
MOTEGI GT 300km RACE
特別規則書

 

タイムスケジュール

2021年7月17日(土)

時間 セッション
8:00~ 観戦ゲートオープン
8:30~9:00 FIA-F4 公式予選
9:20~11:15 SUPER GT 公式練習
12:15~ FIA-F4 第5戦 決勝 (13周)
13:05~13:50 ピットビューイング
14:15~ SUPER GT 公式予選
16:10~ FIA-F4 第6戦 決勝 (13周)

 

2021年7月18日(日)

時間 セッション
7:45~ 観戦ゲートオープン
8:15~ FIA-F4 第7戦 決勝 (13周)
9:10~ SUPER GT ドライバートークショー
9:35~10:35 ピットビューイング
10:55~11:20 SUPER GT ドライバーアピアランス
11:35~11:55 SUPER GT ウォームアップ走行
13:10~ SUPER GT 決勝 (63周)
15:25~16:45 パークフェルメウォーク
コースウォーク

 

 

サポートレース

 

 

SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ
GT300 公式予選Q1 組分け

A組 (15台)

No. チーム
56 KONDO RACING
65 K2 R&D LEON RACING
55 ARTA
11 GAINER
88 JLOC
96 K-tunes Racing
4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO
21 Audi Team Hitotsuyama
34 Yogibo Drago CORSE
50 Arnage Racing
5 TEAM MACH
31 apr
35 arto team Thailand
30 apr
360 TOMEI SPORTS

 

B組 (14台)

No. チーム
60 LM corsa
61 R&D SPORT
52 埼玉トヨペット Green Brave
10 GAINER
244 Max Racing
25 HOPPY team TSUCHIYA
18 TEAM UPGARAGE
87 JLOC
7 BMW Team Studie × CSL
2 muta Racing INGING
48 NILZZ Racing
6 Team LeMans w/MOTOYAMA Racing
9 PACIFIC CARGUY Racing
22 R’Qs MOTOR SPORTS

 

 

 

SUPER GT 第2戦 富士スピードウェイ 終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 14 大嶋 和也 / 山下 健太 35 70
2 17 塚越 広大 / ベルトラン バゲット 26 52
3 37 平川 亮 / 阪口 晴南 23 46
4 36 関口 雄飛 / 坪井 翔 15 30
5 39 ヘイキ コバライネン / 中山 雄一 13 26
6 1 山本 尚貴 / 武藤 英紀 11 22
7 1 牧野 任祐 8 22
8 3 平手 晃平 / 千代 勝正 8 16
9 8 野尻 智紀 / 福住 仁嶺 7 14
10 38 立川 祐路 / 石浦 宏明 5 10
11 19 国本 雄資 / 宮田 莉朋 5 10
12 12 平峰 一貴 / 松下 信治 3 6
13 64 伊沢 拓也 / 大津 弘樹 1 2

 

GT300【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 56 藤波 清斗 / ジョアオ パオロ デ オリベイラ 24 72
2 60 吉本 大樹 / 河野 駿佑 23 69
3 65 蒲生 尚弥 / 菅波 冬悟 23 69
4 61 井口 卓人 / 山内 英輝 16 48
5 55 高木 真一 / 佐藤 蓮 11 33
6 52 吉田 広樹 / 川合 孝汰 11 33
7 11 平中 克幸 / 安田 裕信 9 27
8 10 星野 一樹 / 石川 京侍 7 21
9 88 小暮 卓史 / 元嶋 佑弥 7 21
10 244 三宅 淳詞 / 堤 優威 6 18
11 96 新田 守男 / 平良 響 5 15
12 25 松井 孝允 / 佐藤 公哉 4 12
13 4 谷口 信輝 / 片岡 龍也 3 9
14 18 小林 崇志 / 名取 鉄平 2 6
15 2 加藤 寛規 / 阪口 良平 / 小高 一斗 1 3

 

GT500【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 14 TGR TEAM ENEOS ROOKIE 41 70
2 17 Astemo REAL RACING 32 52
3 37 TGR TEAM KeePer TOM’S 28 46
4 36 TGR TEAM au TOM’S 19 30
5 39 TGR TEAM SARD 19 26
6 1 TEAM KUNIMITSU 17 22
7 3 NDDP RACING with B-MAX 14 16
8 8 ARTA 13 14
9 19 TGR TEAM WedsSport BANDOH 10 10
10 12 TEAM IMPUL 9 6
11 38 TGR TEAM ZENT CERUMO 8 10
12 64 Modulo Nakajima Racing 6 2
13 16 TEAM Red Bull MUGEN 6  
14 24 KONDO RACING 4  

 

GT300【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 56 KONDO RACING 30 72
2 60 LM corsa 29 69
3 65 K2 R&D LEON RACING 29 69
4 61 R&D SPORT 21 48
5 55 ARTA 15 33
6 52 埼玉トヨペット Green Brave 15 33
7 11 GAINER 13 27
8 10 GAINER 13 21
9 88 JLOC 13 21
10 244 Max Racing 12 18
11 96 K-tunes Racing 11 15
12 25 HOPPY team TSUCHIYA 10 12
13 4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO 9 9
14 18 TEAM UPGARAGE 8 6
15 21 Audi Team Hitotsuyama 5  
16 87 JLOC 5  
17 34 Yogibo Drago CORSE 5  
18 7 BMW Team Studie × CSL 5  
19 50 Arnage Racing 5  
20 2 muta Racing INGING 4 3
21 5 TEAM MACH 4  
22 48 NILZZ Racing 4  
23 31 apr 3  
24 6 Team LeMans w/MOTOYAMA Racing 3  
25 35 arto Ping An Team Thailand 3  
26 9 PACIFIC CARGUY Racing 3  
27 30 apr 2  
28 22 R’Qs MOTOR SPORTS 2  
29 360 TOMEI SPORTS 1  

 

 

 

SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ
BoP (性能調整)

青文字は2021年 第2戦 からの変更箇所

GT500クラス

絞り燃料補給装置 流量リストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

 

 

 GT300クラス

GT300

車両 最低車重 エアリストリクター BoP 重量 備考
TOYOTA PRIUS #30 1200kg 29.67mm ×2 +50kg HYBRID重量:無し(非搭載)
TOYOTA PRIUS #31 1200kg 29.67mm ×2 +20kg HYBRID重量:+51.0kg
SUBARU BRZ 1150kg None +50kg *過給圧は下表参照
TOYOTA SUPRA 1200kg 29.67mm ×2 +50kg  

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 流量リストクター(内径27.5mm)は適用しない。

 

GT300 Mother Chassis

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
TOYOTA 86 MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +70kg  
LOTUS Evora MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +80kg BoP 重量 10kg は GTA 指定位置に搭載

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 流量リストクター(内径31.2mm)が適用される。

 

FIA-GT3

車両 最低車重 BoP 重量 エアリストリクター 備考
HONDA NSX GT3 EVO 1260kg +55kg None  
Ferrari 488 GT3 2018 1260kg +35kg None  
AUDI R8 LMS EVO 1235kg +65kg 40mm x2  
BMW M6 GT3 1290kg +25kg None  
Lamborghini HURACAN GT3 2019 1230kg +80kg 39mm x2  
LEXUS RC F GT3 1300kg +15kg 40mm x2  
Mercedes-Benz AMG GT GT3 1285kg +45kg 34.5mm x2 Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3 1285kg +35kg None  
Porsche 991 GT3-R 1235kg +35kg 41.5mm x2  

 

最大過給圧

  GT300 FIA-GT3
SUBARU
BRZ
Ferrari
488 GT3
HONDA
NSX GT3
NISSAN
GT-R NISMO GT3
BMW
M6 GT3
エンジン回転数 過給圧レシオ @Lambda
[rpm]          
4000   1.47 @0.90 1.87 @0.88 1.94 @0.88 1.78 @0.92
4250   1.49 @0.90     1.83 @0.92
4500   1.51 @0.90 1.93 @0.88 1.93 @0.88 1.86 @0.92
4750 4.11 @0.92 1.53 @0.90     1.91 @0.92
5000 4.04 @0.92 1.55 @0.90 1.96 @0.88 1.92 @0.88 1.94 @0.92
5250 3.85 @0.92 1.57 @0.90     1.96 @0.92
5500 3.64 @0.92 1.59 @0.90 1.97 @0.88 1.87 @0.88 1.98 @0.92
5750 3.45 @0.92 1.60 @0.90     1.96 @0.92
6000 3.23 @0.92 1.59 @0.90 1.99 @0.88 1.83 @0.88 1.93 @0.92
6250 3.06 @0.92 1.58 @0.90     1.90 @0.92
6500 2.93 @0.92 1.57 @0.90 2.00 @0.88 1.80 @0.88 1.75 @0.92
6750 2.85 @0.92 1.55 @0.90     1.66 @0.92
6900       1.78 @0.88  
>/ 7000 2.70 @0.92 1.54 @0.90 1.98 @0.88 1.51 @0.88 1.62 @0.92
>/ 7250 2.53 @0.92 1.49 @0.90      
>/ 7500 2.39 @0.92 1.47 @0.90 1.94 @0.88    
8000   1.30 @0.90 1.50 @0.88    
8100          

*上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

*チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

 

 

 

過去のレース結果

 

 

TV放映・配信

J SPORTS

公式予選
 J SPORTS 3
 7/17(土) 14:05~16:30

 J SPORTS オンデマンド
 7/17(土) 14:05~17:30

決勝
 J SPORTS 4
 7/18(日) 12:40~16:30

 J SPORTS オンデマンド
 7/18(日) 12:40~17:30

 

 

 

SNSでシェアする