サーキット データ
コース全長 5.891km
コースレコード 1’27.097
マックス フェルスタッペン
レッドブル ホンダ
(2020年)
シルバーストーン サーキット
コースレイアウト
シルバーストーン サーキットの特徴
シルバーストーン サーキットは1950年にF1が初めて開催された歴史のあるサーキットであり、ブランズハッチやドニントンパークと共にF1イギリスグランプリを長らく開催してきました。
シルバーストーンは第二次世界大戦中に滑走路として使用された跡地を利用して建設されたサーキットであるため、高低差が少なく見通しが良いことが特徴のひとつです。
当初はストレートを緩いコーナーで接続したサーキットレイアウトとなっており、モンツァやホッケンハイム(旧コース)などと並び、高速サーキットとして有名でしたが、安全面の課題もあり、平均速度を抑えるために度重なる改修が行われてきました。
2010年に大規模な改修が行われ、現在のサーキットレイアウトへ変更となり、2011年にクラブコーナーとアビーコーナーの間にピットビルが新設、移設され、現在に至ります。
鈴鹿サーキットのS字コーナーに似たマゴッツ、ベケッツ、チャペルの高速セクションはF1マシンがF1マシンらしい挙動を魅せるチャレンジングなコーナーとなっており、F1サーキットを代表するセクションであると言えます。
シルバーストーンサーキットの周辺にはイギリスを拠点とするメルセデス、レッドブル、アストンマーティンといったチームのファクトリーがあることも特徴のひとつです。
F1 イギリス グランプリ
歴代ウィナー
開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
2022 | カルロス サインツ | フェラーリ | 2:17’50.311 |
2021 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:58’23.284 |
2020 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1:19’41.993 |
2020 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:28’01.283 |
2019 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:21’08.452 |
2018 | セバスチャン ベッテル | フェラーリ | 1:27’29.784 |
2017 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:21’27.430 |
2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:34’55.831 |
2015 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:31’27.729 |
2014 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 2:26’52.094 |
2013 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1:32’59.456 |
2012 | マーク ウェバー | レッドブル ルノー | 1:25’11.288 |
2011 | フェルナンド アロンソ | フェラーリ | 1:28’41.196 |
2010 | マーク ウェバー | レッドブル ルノー | 1:24’38.200 |
2009 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1:22’49.328 |
2008 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:39’09.440 |
2007 | キミ ライコネン | フェラーリ | 1:21’43.074 |
2006 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1:25’51.927 |
2005 | ファン パブロ モントーヤ | マクラーレン メルセデス | 1:24’29.588 |
2004 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:24’42.700 |
2003 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1:28’37.554 |
2002 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:31’45.015 |
2001 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1:25’33.770 |
2000 | デビッド クルサード | マクラーレン メルセデス | 1:28’50.108 |
1999 | デビッド クルサード | マクラーレン メルセデス | 1:32’30.144 |
1998 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1:47’02.450 |
1997 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1:28’01.665 |
1996 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1:33’00.874 |
1995 | ジョニー ハーバート | ベネトン ルノー | 1:34’35.093 |
1994 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1:30’03.640 |
1993 | アラン プロスト | ウイリアムズ ルノー | 1:25’38.189 |
1992 | ナイジェル マンセル | ウイリアムズ ルノー | 1:25’42.991 |
1991 | ナイジェル マンセル | ウイリアムズ ルノー | 1:27’35.479 |
1990 | アラン プロスト | フェラーリ | 1:18’30.999 |
1989 | アラン プロスト | マクラーレン ホンダ | 1:19’22.131 |
1988 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1:33’16.367 |
1987 | ナイジェル マンセル | ウイリアムズ ホンダ | 1:19’11.780 |
1985 | アラン プロスト | マクラーレン TAG | 1:18’10.436 |
1983 | アラン プロスト | ルノー | 1:24’39.780 |
1981 | ジョン ワトソン | マクラーレン フォード | 1:26’54.800 |
1979 | クレイ レガツォーニ | ウイリアムズ フォード | 1:26’11.170 |
1977 | ジェームス ハント | マクラーレン フォード | 1:31’46.060 |
1975 | エマーソン フィッティパルディ | マクラーレン フォード | 1:22’05.000 |
1973 | ピーター レブソン | マクラーレン フォード | 1:29’18.500 |
1971 | ジャッキー スチュワート | ティレル フォード | 1:31’31.500 |
1969 | ジャッキー スチュワート | マトラ フォード | 1:55’55.600 |
1967 | ジム クラーク | ロータス フォード | 1:59’25.600 |
1965 | ジム クラーク | ロータス クライマックス | 2:05’25.400 |
1963 | ジム クラーク | ロータス クライマックス | 2:14’09.600 |
1960 | ジャック ブラバム | クーパー クライマックス | 2:04’24.600 |
1958 | ピーター コリンズ | フェラーリ | 2:09’04.200 |
1956 | ファン マヌエル ファンジオ | フェラーリ | 2:59’47.000 |
1954 | ホセ フロイラン ゴンザレス | フェラーリ | 2:56’14.000 |
1953 | アルベルト アスカリ | フェラーリ | 2:50’00.000 |
1952 | アルベルト アスカリ | フェラーリ | 2:44’11.000 |
1951 | ホセ フロイラン ゴンザレス | フェラーリ | 2:42’18.200 |
1950 | ジュゼッペ ファリーナ | アルファロメオ | 2:13’23.600 |
※シルバーストーン サーキットでの開催分のみ、2020年の70周年記念GPを含む
F1 イギリス グランプリ
歴代ポールポジション
開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
2022 | カルロス サインツ | フェラーリ | 1’40.983 |
2021 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’26.134 |
2020 | バルテリ ボッタス | メルセデス | 1’25.154 |
2020 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’24.303 |
2019 | バルテリ ボッタス | メルセデス | 1’25.093 |
2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’25.892 |
2017 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’26.600 |
2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’29.287 |
2015 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’32.248 |
2014 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1’35.766 |
2013 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’29.607 |
2012 | フェルナンド アロンソ | フェラーリ | 1’51.746 |
2011 | マーク ウェバー | レッドブル ルノー | 1’30.399 |
2010 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’29.615 |
2009 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’19.509 |
2008 | ヘイキ コバライネン | マクラーレン メルセデス | 1’21.049 |
2007 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’19.997 |
2006 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1’20.253 |
2005 | フェルナンド アロンソ | ルノー | 1’19.905 |
2004 | キミ ライコネン | マクラーレン メルセデス | 1’18.233 |
2003 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1’21.209 |
2002 | ファン パブロ モントーヤ | ウイリアムズ BMW | 1’18.998 |
2001 | ミハエル シューマッハ | フェラーリ | 1’20.447 |
2000 | ルーベンス バリチェロ | フェラーリ | 1’25.703 |
1999 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’24.804 |
1998 | ミカ ハッキネン | マクラーレン メルセデス | 1’23.271 |
1997 | ジャック ヴィルヌーヴ | ウイリアムズ ルノー | 1’21.598 |
1996 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1’26.875 |
1995 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1’28.124 |
1994 | デーモン ヒル | ウイリアムズ ルノー | 1’24.960 |
1993 | アラン プロスト | ウイリアムズ ルノー | 1’19.006 |
1992 | ナイジェル マンセル | ウイリアムズ ルノー | 1’18.965 |
1991 | ナイジェル マンセル | ウイリアムズ ルノー | 1’20.939 |
1990 | ナイジェル マンセル | フェラーリ | 1’07.428 |
1989 | アイルトン セナ | マクラーレン ホンダ | 1’09.099 |
1988 | ゲルハルト ベルガー | フェラーリ | 1’10.133 |
1987 | ネルソン ピケ | ウイリアムズ ホンダ | 1’07.110 |
1985 | ケケ ロズベルグ | ウイリアムズ ホンダ | 1’05.591 |
1983 | ルネ アルヌー | フェラーリ | 1’09.462 |
1981 | ルネ アルヌー | ルノー | 1’11.000 |
1979 | アラン ジョーンズ | ウイリアムズ フォード | 1’11.880 |
1977 | ジェームス ハント | マクラーレン フォード | 1’18.490 |
1975 | トム プライス | シャドウ マトラ | 1’19.360 |
1973 | ロニー ピーターソン | ロータス フォード | 1’16.300 |
1971 | クレイ レガツォーニ | フェラーリ | 1’18.100 |
1969 | ヨッヘン リント | ロータス フォード | 1’20.800 |
1967 | ジム クラーク | ロータス フォード | 1’25.300 |
1965 | ジム クラーク | ロータス クライマックス | 1’30.800 |
1963 | ジム クラーク | ロータス クライマックス | 1’34.400 |
1960 | ジャック ブラバム | クーパー クライマックス | 1’34.600 |
1958 | スターリング モス | ヴァンウォール | 1’39.400 |
1956 | スターリング モス | マセラッティ | 1’41.000 |
1954 | ファン マヌエル ファンジオ | メルセデスベンツ | 1’45.000 |
1953 | アルベルト アスカリ | フェラーリ | 1’48.000 |
1952 | ジュゼッペ ファリーナ | フェラーリ | 1’50.000 |
1951 | ホセ フロイラン ゴンザレス | フェラーリ | 1’43.400 |
1950 | ジュゼッペ ファリーナ | アルファロメオ | 1’50.800 |
※シルバーストーン サーキットでの開催分のみ、2020年の70周年記念GPを含む
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