アウトドローモナツィオナーレディモンツァ

サーキットデータ

コース全長　5.793km

コースレコード　1’21.046

ルーベンスバリチェロ
フェラーリ
(2004年)

アウトドローモナツィオナーレディモンツァ
コースレイアウト

アウトドローモナツィオナーレディモンツァの特徴

アウトドローモナツィオナーレディモンツァはF1がスタートした1950年からF1イタリアグランプリを開催してきたイタリアを代表する歴史のあるサーキットであり、『モンツァ』と呼ばれます。

F1イタリアグランプリでは、『ティフォシ』と呼ばれる熱狂的なフェラーリのファンで観客席が真っ赤になることも特徴となっています。

当初、モンツァではロードコースとオーバルコースを組み合わせた全長が約10kmのコースレイアウトで開催されていました。現在ではコースが改修され、ロードコース部分のみが使用されています。かつてのオーバルコースではモータースポーツが開催されることはありませんが、現在でも残されています。

モンツァのサーキットレイアウトは長いストレートを高速コーナーで接続した超高速サーキットとして世界的にも有名で、F1マシンではメインストレートエンドで最高速度が360km/hに達します。

これまで、安全性向上を目的として、シケインを追加するなどの改修が行われてきましたが、現在でもF1が開催されるサーキットの中では最も平均速度が高いサーキットとなります。

モンツァには、レズモ(ターン6～ターン7)やアスカリシケイン(ターン8～ターン10)、最終コーナーのパラボリカ(ターン11)のようなダウンフォースを必要とする高速コーナーがありますが、決勝ではコース上でオーバーテイクするため、もしくはオーバーテイクされないために、ラップタイムよりもストレートスピードを優先したローダウンフォースのセッティングとなります。

ただし、最終コーナーのパラボリカがダウンフォースの必要な高速コーナーであることから、近代のF1では長いメインストレートにもかかわらず、前方の車両に接近することが難しく、コース上でのオーバーテイクは容易ではありません。

2020年のF1イタリアグランプリでは、トップを走行していたメルセデスのルイス・ハミルトン選手のペナルティやレッドフラッグが振られるレース展開にも恵まれ、タイヤに苦しみながらもポジションを守り切ったアルファタウリのピエール・ガスリー選手がF1初優勝を飾る劇的な展開となりました。

F1 イタリアグランプリ
歴代ウィナー

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2020	ピエールガスリー	アルファタウリホンダ	1:47:06.056
2019	シャルルルクレール	フェラーリ	1:15:26.665
2018	ルイスハミルトン	メルセデス	1:16:54.484
2017	ルイスハミルトン	メルセデス	1:15:32.312
2016	ニコロズベルグ	メルセデス	1:17:28.089
2015	ルイスハミルトン	メルセデス	1:18:00.688
2014	ルイスハミルトン	メルセデス	1:19:10.236
2013	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1:18:33.352
2012	ルイスハミルトン	マクラーレンメルセデス	1:19:41.221
2011	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1:20:46.172
2010	フェルナンドアロンソ	フェラーリ	1:16:24.572
2009	ルーベンスバリチェロ	ブラウンメルセデス	1:16:21.706
2008	セバスチャンベッテル	トロロッソフェラーリ	1:26:47.494
2007	フェルナンドアロンソ	マクラーレンメルセデス	1:18:37.806
2006	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:14:51.975
2005	ファンパブロモントーヤ	マクラーレンメルセデス	1:14:28.659
2004	ルーベンスバリチェロ	フェラーリ	1:15:18.448
2003	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:14:19.838
2002	ルーベンスバリチェロ	フェラーリ	1:16:19.982
2001	ファンパブロモントーヤ	ウイリアムズ BMW	1:16:58.493
2000	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:27:31.638
1999	ハインツハラルドフレンツェン	ジョーダン無限ホンダ	1:17:02.923
1998	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:17:09.672
1997	デビッドクルサード	マクラーレンメルセデス	1:17:04.609
1996	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1:17:43.632
1995	ジョニーハーバート	ベネトンルノー	1:18:27.916
1994	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1:18:02.754
1993	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1:17:07.509
1992	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1:18:15.349
1991	ナイジェルマンセル	ウイリアムズルノー	1:17:54.319
1990	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1:17:57.878
1989	アランプロスト	マクラーレンホンダ	1:19:27.550
1988	ゲルハルトベルガー	フェラーリ	1:17:39.744
1987	ネルソンピケ	ウイリアムズホンダ	1:14:47.707
1986	ネルソンピケ	ウイリアムズホンダ	1:17:42.889
1985	アランプロスト	マクラーレン TAG	1:17:59.451
1984	ニキラウダ	マクラーレン TAG	1:20:29.065
1983	ネルソンピケ	ブラバム BMW	1:23:10.880
1982	ルネアルヌー	ルノー	1:22:25.734
1981	アランプロスト	ルノー	1:26:33.897
1980	ネルソンピケ	ブラバムフォード	1:38:07.520
1979	ジョディーシェクター	フェラーリ	1:22:00.220
1978	ニキラウダ	ブラバムアルファロメオ	1:07:04.540
1977	マリオアンドレッティ	ロータスフォード	1:27:50.300
1976	ロニーピーターソン	マーチフォード	1:30:35.600
1975	クレイレガツォーニ	フェラーリ	1:22:42.600
1974	ロニーピーターソン	ロータスフォード	1:22:56.600
1973	ロニーピーターソン	ロータスフォード	1:29:17.000
1972	エマーソンフィッティパルディ	ロータスフォード	1:29:58.400
1971	ピーターゲシン	BRM	1:18:12.600
1970	クレイレガツォーニ	フェラーリ	1:39:06.880
1969	ジャッキースチュワート	マトラフォード	1:39:11.260
1968	デニスハルム	マクラーレンフォード	1:40:14.800
1967	ジョンサーティース	ホンダ	1:43:45.000
1966	ルドヴィコスカルフィオッティ	フェラーリ	1:47:14.800
1965	ジャッキースチュワート	BRM	2:04:52.800
1964	ジョンサーティース	フェラーリ	2:10:51.800
1963	ジムクラーク	ロータスクライマックス	2:24:19.600
1962	グラハムヒル	BRM	2:29:08.400
1961	フィルヒル	フェラーリ	2:03:13.000
1960	フィルヒル	フェラーリ	2:21:09.200
1959	スターリングモス	クーパークライマックス	2:04:05.400
1958	トニーブルックス	ヴァンウォール	2:03:47.800
1957	スターリングモス	ヴァンウォール	2:35:03.900
1956	スターリングモス	マセラティ	2:23:41.300
1955	ファンマヌエルファンジオ	メルセデス	2:25:04.400
1954	ファンマヌエルファンジオ	メルセデス	2:47:47.900
1953	ファンマヌエルファンジオ	マセラティ	2:49:45.900
1952	アルベルトアスカリ	フェラーリ	2:50:45.600
1951	アルベルトアスカリ	フェラーリ	2:42:39.300
1950	ジュゼッペファリーナ	アルファロメオ	2:51:17.400

※1980年はイモラで開催

F1 イタリアグランプリ
歴代ポールポジション

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2020	ルイスハミルトン	メルセデス	1’18.887
2019	シャルルルクレール	フェラーリ	1’19.307
2018	キミライコネン	フェラーリ	1’19.119
2017	ルイスハミルトン	メルセデス	1’35.554
2016	ルイスハミルトン	メルセデス	1’21.135
2015	ルイスハミルトン	メルセデス	1’23.397
2014	ルイスハミルトン	メルセデス	1’24.109
2013	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’23.755
2012	ルイスハミルトン	マクラーレンメルセデス	1’24.010
2011	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’22.275
2010	フェルナンドアロンソ	フェラーリ	1’21.962
2009	ルイスハミルトン	マクラーレンメルセデス	1’24.066
2008	セバスチャンベッテル	トロロッソフェラーリ	1’37.555
2007	フェルナンドアロンソ	マクラーレンメルセデス	1’21.997
2006	キミライコネン	マクラーレンメルセデス	1’21.484
2005	キミライコネン	マクラーレンメルセデス	1’20.878
2004	ルーベンスバリチェロ	フェラーリ	1’20.089
2003	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1’20.963
2002	ファンパブロモントーヤ	ウイリアムズ BMW	1’20.264
2001	ファンパブロモントーヤ	ウイリアムズ BMW	1’22.216
2000	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1’23.770
1999	ミカハッキネン	マクラーレンメルセデス	1’22.432
1998	ミハエルシューマッハ	フェラーリ	1’25.289
1997	ジャンアレジ	ベネトンルノー	1’22.990
1996	デーモンヒル	ウイリアムズルノー	1’24.204
1995	デビッドクルサード	ウイリアムズルノー	1’24.462
1994	ジャンアレジ	フェラーリ	1’23.844
1993	アランプロスト	ウイリアムズルノー	1’21.179
1992	ナイジェルマンセル	ウイリアムズルノー	1’22.221
1991	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’21.114
1990	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’22.533
1989	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’23.720
1988	アイルトンセナ	マクラーレンホンダ	1’25.974
1987	ネルソンピケ	ウイリアムズホンダ	1’23.460
1986	テオファビ	ベネトン BMW	1’24.078
1985	アイルトンセナ	ロータスルノー	1’25.084
1984	ネルソンピケ	ブラバム BMW	1’26.584
1983	リカルドパトレーゼ	ブラバム BMW	1’29.122
1982	マリオアンドレッティ	フェラーリ	1’28.473
1981	ルネアルヌー	ルノー	1’33.467
1980	ルネアルヌー	ルノー	1’33.988
1979	ジャンピエールジャブイーユ	ルノー	1’34.580
1978	マリオアンドレッティ	ロータスフォード	1’37.520
1977	ジェームスハント	マクラーレンフォード	1’38.080
1976	ジャックラフィ	リジェマトラ	1’41.350
1975	ニキラウダ	フェラーリ	1’32.240
1974	ニキラウダ	フェラーリ	1’33.160
1973	ロニーピーターソン	ロータスフォード	1’34.800
1972	ジャッキーイクス	フェラーリ	1’35.650
1971	クリスエイモン	マトラ	1’22.400
1970	ジャッキーイクス	フェラーリ	1’24.140
1969	ヨッヘンリント	ロータスフォード	1’25.480
1968	ジョンサーティス	ホンダ	1’26.070
1967	ジムクラーク	ロータスフォード	1’28.500
1966	マイクパークス	フェラーリ	1’31.300
1965	ジムクラーク	ロータスクライマックス	1’35.900
1964	ジョンサーティース	フェラーリ	1’37.400
1963	ジョンサーティース	フェラーリ	1’37.300
1962	ジムクラーク	ロータスクライマックス	1’40.350
1961	ヴォルフガングフォントリップス	フェラーリ	2’46.300
1960	フィルヒル	フェラーリ	2’41.400
1959	スターリングモス	クーパークライマックス	1’39.700
1958	スターリングモス	ヴァンウォール	1’40.500
1957	スチュアートルイスエヴァンズ	ヴァンウォール	1’42.400
1956	ファンマヌエルファンジオ	フェラーリ	2’42.600
1955	ファンマヌエルファンジオ	メルセデス	2’46.500
1954	ファンマヌエルファンジオ	メルセデス	1’59.000
1953	アルベルトアスカリ	フェラーリ	2’02.700
1952	アルベルトアスカリ	フェラーリ	2’05.700
1951	ファンマヌエルファンジオ	アルファロメオ	1’53.200
1950	ファンマヌエルファンジオ	アルファロメオ	1’58.600