イスタンブールパーク

サーキットデータ

コース全長　5.338km

コースレコード　1’24.770

ファンパブロモントーヤ
ウイリアムズ BMW
(2005年)

イスタンブールパーク
コースレイアウト

イスタンブールパークの特徴

イスタンブール・パークはトルコを代表する都市のひとつであるイスタンブールの中心部から東へ50kmほど離れた郊外に位置しています。サーキットは富士スピードウェイをはじめとする近代的なF1開催サーキットを数多く手がけてきたヘルマン・ティルケ氏が設計しました。

ヘルマン・ティルケ氏が設計するサーキットはテクニカルセクションと長いストレートを組み合わせたサーキットが多いですが、イスタンブール・パークは地形の起伏を生かしたレイアウトとなっています。

イスタンブール・パークは第13戦エミリア・ロマーニャGPの開催地であるイモラ・サーキットと同様の数少ない左回りのサーキットとなっています。特に4つの左コーナーを組み合わせた『ターン8』はイスタンブール・パークの特徴となっている高速コーナーです。ただし、現在のダウンフォースの高いF1マシンでターン8を全開で走行するのは難しくはないと言われています。

バックストレートの中間地点にあたるターン11はブラインドコーナーとなっており、ストレートのエンドのターン12はオーバーテイクポイントになると考えられています。イスタンブール・パークは高速コーナーが注目される傾向にありますが、数多くの低速コーナーと組み合わされており、ドライバーにとってチャレンジングなサーキットと言えます。

2020年、新型コロナウイルス『COVID-19』感染拡大の影響により、F1のカレンダーが見直され、9年ぶりにトルコGPが復活しました。

2021年、F1カナダGPの代替としてトルコGPの開催が決定しましたが、その後のトルコ国内における新型コロナウイルス感染拡大の影響により、中止することが決定しました。

その後、2021年シーズンの開催スケジュールが見直され、第17戦にトルコGPが再度組み込まれることが決定しました。

F1 トルコグランプリ
歴代ウィナー

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2021	バルテリボッタス	メルセデス	1:31’04.103
2020	ルイスハミルトン	メルセデス	1:42’19.313
2011	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1:30’17.558
2010	ルイスハミルトン	マクラーレンメルセデス	1:28’47.620
2009	ジェンソンバトン	ブラウンメルセデス	1:26’24.848
2008	フェリペマッサ	フェラーリ	1:26’49.451
2007	フェリペマッサ	フェラーリ	1:26’42.161
2006	フェリペマッサ	フェラーリ	1:28’51.082
2005	キミライコネン	マクラーレンメルセデス	1:24’34.454

F1 トルコグランプリ
歴代ポールポジション

開催年	ドライバー	チーム	タイム
2021	ルイスハミルトン	メルセデス	1’22.868
2020	ランスストロール	レーシングポイントメルセデス	1’47.765
2011	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’25.049
2010	マークウェバー	レッドブルルノー	1’26.295
2009	セバスチャンベッテル	レッドブルルノー	1’28.316
2008	フェリペマッサ	フェラーリ	1’27.617
2007	フェリペマッサ	フェラーリ	1’27.329
2006	フェリペマッサ	フェラーリ	1’26.907
2005	キミライコネン	マクラーレンメルセデス	1’26.797