2021年 F1 第12戦ベルギーGP スタートディレイとレースの中断

2021年 F1 第12戦ベルギーグランプリ

スパ・フランコルシャン・サーキットで開催された2021年F1第12戦ベルギーグランプリでは、雨による悪天候のため、フォーメーションラップのスタート時刻が25分ディレイとなりました。

現地時間の15時25分にセーフティカー先導でフォーメーションラップが開始されたものの、フォーメーションラップ中にレッドフラッグが振られ、スタートはさらに遅れることになりました。

2時間以上の中断の後、現地時間の18時17分にセーフティカー先導でレースがスタートされましたが、セーフティカー先導による走行のまま、3周目にレッドフラッグが振られ、再度、レースが中断となりました。

レースは再開されることなく、そのまま終了となりました。

🚩 RED FLAG 🚩

Race control have called the drivers back to the pits due to the continuing wet conditions on track #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/k62m2LV9Z5

— Formula 1 (@F1) August 29, 2021

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レースの流れ

レースの流れとしては、以下のとおりです。

15時25分にフォーメーションラップを開始したものの、悪天候のため、スタート手順が中断となりました。そのため、レースがまだスタートしていない状況で、各車両がピットロード出口に整列しました。この状態では、レースはまだスタートしておらず、周回数もカウントされていません。

18時17分にセーフティカー先導でレースがスタートしました。この瞬間から、レース周回数とレース時間がカウントを始めました。

3周目にレッドフラッグが振られ、レースは一時中断となりました。レース中断時も、レース周回数とレース時間はカウントを続けています。

その後、レースが再開されないことが決定しました。先頭車両が2周回を完了していたためレースは成立となり、レギュレーションに従い、中断となった時点の1周前の順位が採用されました。

フォーメーションラップは周回数に含まれない

現地時間の15時00分にフォーメーションラップが開始される予定でしたが、雨のためスタートは25分間ディレイとなりました。

現地時間の15時25分にセーフティカー先導でフォーメーションラップが開始されましたが、2周目のセーフティカー先導による走行中にレッドフラッグが振られ、スタート進行がキャンセルされることになりました。

フォーメーションラップが2周回行われたあとに、各車両はセーフティカー先導のままピットロード出口に整列し、再度、レースのスタートを待つことになりました。

一方で、レッドブルのセルジオ・ペレス選手はレコノサンスラップでクラッシュをしてしまい、ピットでマシンの修復中だったため、このフォーメーションラップを走行できませんでした。

ただし、レギュレーションではフォーメーションラップはレース周回数に含まれないと定められています。F1ではレースがセーフティカー先導でスタートしたとき、セーフティカー先導で走行している間はフォーメーションラップとして扱われます。セーフティカー先導で走行した周回数がレース周回数から減算されることになっています。

そのため、ペレス選手はフォーメーションラップを走行していなかったため、他のドライバーよりも走行が2周少ないですが、フォーメーションラップであったため、周回遅れにはなりませんでした。

国内で開催されているSUPER GTやスーパーフォーミュラなどではレースがセーフティカー先導でスタートしたとき、フォーメーションラップは行われず、セーフティカーがスタートした周が1周目としてカウントされます。セーフティカースタート時のレース周回数のカウント方法は、こちらのルールが一般的であり、F1のルールが特別であると言えます。