サーキット データ
コース全長 5.281km
コースレコード 1’26.103
マックス フェルスタッペン
レッドブル ホンダ
(2021年)
ヤス マリーナ サーキット
コースレイアウト
ヤス マリーナ サーキットの特徴
ヤスマリーナサーキットは2009年にアラブ首長国連邦のヤス島に建設され、2009年からF1アブダビグランプリの開催地となっています。サーキットは富士スピードウェイの改修など、近代的なF1開催サーキット建設を数多く手がけたヘルマン・ティルケ氏がデザインしました。
ヤスマリーナサーキットが位置しているヤス島はリゾート島でもあり、フェラーリが2010年にオー運した屋内型テーマパークの『フェラーリ・ワールド』がサーキットに併設されています。
また、F1アブダビグランプリの決勝は日没前にスタートし、レース中に日没を迎え、そのままナイトレースへ移行する『トワイライトレース』として開催されています。
ヤスマリーナサーキットは、約1.2kmのバックストレートが特徴的ではあるものの、それ以外のセクションでは低速コーナーが多く、レーシングラインも1本であることから、オーバーテイクがしづらいサーキットのひとつでもあります。
また、多数のショートカットがあらかじめレイアウトされたサーキットであり、コースレイアウトの変更が容易な設計となっています。これまで、オーバーテイクしやすくするために、サーキットレイアウトを変更しての開催が検討されてきましたが、DRSの導入などによって実現に至りませんでした。
2021年のF1アブダビグランプリでは、オーバーテイクの機会を増やすために、3か所のコーナーのレイアウトが改修されましたが、オーバーテイクの機会はそれほど変わらず、オーバーテイクがしづらいサーキットに変わりはありませんでした。
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A new era begins at Yas Marina Circuit. For the action. For the fans. For the sport. 🔥
Here’s a sneak peek of the changes coming to our track layout for the 2021 #AbuDhabiGP.🏎@EMSO_NEWS @F1 @Mrk1Consulting#F1 #Formula1 pic.twitter.com/8eIJ5n3L5G
— Yas Marina Circuit (@ymcofficial) June 24, 2021
F1 アブダビ グランプリ
歴代ウィナー
開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
2022 | マックス フェルスタッペン | レッドブル | 1:27’45.914 |
2021 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1:30’17.345 |
2020 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1:36’28.645 |
2019 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:34’05.715 |
2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:39’40.382 |
2017 | バルテリ ボッタス | メルセデス | 1:34’14.062 |
2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:38’04.013 |
2015 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1:38’30.175 |
2014 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1:39’02.619 |
2013 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1:38’06.106 |
2012 | キミ ライコネン | ロータス ルノー | 1:45’58.667 |
2011 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1:37’11.886 |
2010 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1:39’36.837 |
2009 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1:34’03.414 |
F1 アブダビ グランプリ
歴代ポールポジション
開催年 | ドライバー | チーム | タイム |
2022 | マックス フェルスタッペン | レッドブル | 1’23.824 |
2021 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1’22.109 |
2020 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダ | 1’35.246 |
2019 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’34.779 |
2018 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’34.794 |
2017 | バルテリ ボッタス | メルセデス | 1’36.231 |
2016 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’38.755 |
2015 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1’40.237 |
2014 | ニコ ロズベルグ | メルセデス | 1’40.480 |
2013 | マーク ウェバー | レッドブル ルノー | 1’39.957 |
2012 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’40.630 |
2011 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’38.481 |
2010 | セバスチャン ベッテル | レッドブル ルノー | 1’39.394 |
2009 | ルイス ハミルトン | マクラーレン メルセデス | 1’40.948 |
MAP
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