2024年 F1 第10戦 スペインGP 開催概要

 

2022年 スーパー耐久の9種類の『クラス分け』

2022年

 

2023年シーズンの内容については
こちらを参照ください。

 

スーパー耐久シリーズはJAFが定めるN1規定に準拠した改造した市販車によって争われるツーリングカーの耐久レースシリーズとしてスタートしました。

改造した市販車をベースとし、排気量や駆動方式によって分けられた『ST-1クラス』、『ST-2クラス』、『ST-3クラス』、『ST-4クラス』、『ST-5クラス』の5つのクラスと、世界共通規格のレース車両を使用した『ST-Xクラス』、『ST-Zクラス』、『ST-TCRクラス』の3つのクラスに分類されています。

2021年シーズンから、どのクラスにも該当しないメーカー開発車両などが参戦できる『ST-Qクラス』が新たに追加されました。

2022年シーズンでは、ST-Qクラスがメーカー開発車両に限らず、STO(スーパー耐久機構)が認めた開発車両が参戦できるようになりました。また、ST-2クラス、ST-3クラス、ST-4クラスの条件に変更が加えられました。

 

 

スーパー耐久のクラスは9種類

スーパー耐久に参戦する車両は9種類のクラスに分けられ、それぞれのクラス毎にタイトルが争われます。クラス分けの条件は公認車両やエンジン排気量等によって以下のように定められています。

 

ST-Xクラス

本年度、FIAよりホモロゲーションが発行されているFIA GT3 公認車両、及びGT3規格に準ずる車両

 

ST-Zクラス

本年度、SROよりBOPが発行されているGT4公認車両、及びGT4規格に準ずる車両

 

ST-TCRクラス

本年度、FIA、またはWSCよりBOPが発行されているTCR規格車両、及びTCR規格に準ずる車両

 

ST-Qクラス

他のクラスに該当しない、STOが認めた開発車両

 

ST-1クラス

ST-2〜ST-5 以外の車両

 

ST-2クラス

2401cc〜3500ccまでの4輪駆動車両、及び前輪駆動車両

 

ST-3クラス

2401cc〜3500ccまでの後輪駆動車両

 

ST-4クラス

1501cc〜2400ccまでの2輪駆動車両

 

ST-5クラス

1500cc以下の車両

 

 

2022年 レギュレーション変更

ST-Qクラスの条件変更

2021年シーズンから『ST-Q』クラスが新設され、STOが認めたメーカー開発車両、または各クラスに該当しない車両の参加が認められることになりました。2021年シーズンではGR Supraや水素エンジンを搭載したカローラ・スポーツがST-Qクラスへ参戦しました。

2022年シーズンでは、メーカー開発車両に限らず、STOが認めた開発車両であればST-Qクラスへ参戦できるようになりました。

 

ST-Qクラス
2021年シーズン
STOが参加を認めたメーカー開発車両、または各クラスに該当しない車両

2022年シーズン
他のクラスに該当しない、STOが認めた開発車両

 

ST-Xクラス、ST-Zクラス、ST-TCRクラスの車両規定の小変更

2022年シーズンからST-Xクラス、ST-Zクラス、ST-TCRクラスの車両規定が本年度にホモロゲーションやBOPが発行されているGT3、GT4、TCR規格に準ずる車両へ変更されることになりました。

公認期限の切れた旧型の車両では参戦できなくなります。

 

ST-Xクラス
2021年シーズン
FIA GT3 公認車両、及びGT3規格に準ずる車両

2022年シーズン
本年度、FIAよりホモロゲーションが発行されているFIA GT3公認車両、及びGT3規格に準ずる車両

 

ST-Zクラス
2021年シーズン
GT4規格車両、及びGT4規格に準ずる車両

2022年シーズン
本年度、SROよりBOPが発行されているGT4公認車両、及びGT4規格に準ずる車両

 

ST-TCRクラス
2021年シーズン
TCR規格車両、及びTCR規格に準ずる車両

2022年シーズン
本年度、FIA、またはWSCよりBOPが発行されているTCR規格車両、及びTCR規格に準ずる車両

 

 

ST-2クラス、ST-3クラス、ST-4クラスの車両規定の小変更

2022年シーズンからST-2クラス、ST-3クラス、ST-4クラスの排気量の条件に変更がく割れられました。

 

ST-2クラス
2021年シーズン
2001cc〜3500ccまでの4輪駆動車両、及び前輪駆動車両

2022年シーズン
2401cc~3500ccまでの4輪駆動車、及び前輪駆動車両

 

ST-3クラス
2021年シーズン
2001cc〜3500ccまでの後輪駆動車両

2022年シーズン
2401cc~3500ccまでの後輪駆動車両

 

ST-4クラス
2021年シーズン
1501cc〜2000ccまでの車両

2022年シーズン
1501cc~2400ccまでの2輪駆動車両

 

 

ゼッケン

スーパー耐久に参戦する車両に付けられるゼッケン番号は2~999と規定されています。

ゼッケン0番は欠番とされ、ゼッケン1番はST-Xクラスの前年度のチャンピオンに使用する優先権が与えられます。

 

 

各クラスのゼッケンベースの違い

スーパー耐久では車両に貼り付けられるゼッケンベースの色が各クラスごとに異なり、外観で区別できるようになっています。

 

クラス ゼッケンベース
ST-Xクラス 黄色
ST-Zクラス 空色
ST-TCRクラス 桃色
ST-Qクラス 灰色
ST-1クラス オレンジ色
ST-2クラス 紫色
ST-3クラス 青色
ST-4クラス 赤色
ST-5クラス 緑色

 

クラス区分ステッカーの貼付

ST-Xクラス、ST-Zクラス、ST-TCRクラス、ST-Qクラスを除いて、リアのサイドウィンドウに各クラスを表示する区分ステッカーを貼付しなければならないことになっています。

 

 

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