【9/19】スーパー耐久 第5戦 鈴鹿サーキット レース結果

 

2021 SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット 開催概要

 
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 3

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE

 

開催延期

2021年5月11日、新型コロナウイルス『COVID-19』感染拡大に伴い、三重県鈴鹿市に「まん延防止等重点措置」が適用されたことを受け、5月29日(土)・30日(日)に予定していた開催が延期されることが発表されました。

 

2021年6月4日、延期となっていたSUPER GT第3戦を8/21〜8/22に鈴鹿サーキットで開催することが発表されました。

 

 

SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット
エントリーリスト

GT500

No. マシン タイヤ ドライバー
1 STANLEY NSX-GT BS 山本 尚貴 牧野 任祐
3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R MI 平手 晃平 千代 勝正
8 ARTA NSX-GT BS 野尻 智紀 福住 仁嶺
12 カルソニック IMPUL GT-R BS 平峰 一貴 松下 信治
14 ENEOS X PRIME GR Supra BS 大嶋 和也 山下 健太
16 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT DL 笹原 右京 大湯 都史樹
17 Astemo NSX-GT BS 塚越 広大 ベルトラン バゲット
19 WedsSport ADVAN GR Supra YH 国本 雄資 宮田 莉朋
23 MOTUL AUTECH GT-R MI 松田 次生 ロニー クインタレッリ
24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R YH 高星 明誠 佐々木 大樹
36 au TOM’S GR Supra BS 関口 雄飛 坪井 翔
37 KeePer TOM’S GR Supra BS 平川 亮 阪口 晴南
38 ZENT CERUMO GR Supra BS 立川 祐路 石浦 宏明
39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS ヘイキ コバライネン 中山 雄一
64 Modulo NSX-GT DL 伊沢 拓也 大津 弘樹

 

GT300

No. マシン タイヤ ドライバー 1
2 muta Racing Lotus MC BS 加藤 寛規 阪口 良平
4 グッドスマイル 初音ミク AMG YH 谷口 信輝 片岡 龍也
5 マッハ車検 GTNET MC86 マッハ号 YH 平木 湧也 平木 玲次
6 Team LeMans Audi R8 LMS YH 片山 義章 本山 哲
7 Studie PLUS BMW YH 荒 聖治 山口 智英
9 PACIFIC NAC CARGUY Ferrari YH ケイ コッツォリーノ 横溝 直輝
10 GAINER TANAX with IMPUL GT-R DL 星野 一樹 石川 京侍
11 GAINER TANAX GT-R DL 平中 克幸 安田 裕信
18 UPGARAGE NSX GT3 YH 小林 崇志 名取 鉄平
21 Hitotsuyama Audi R8 LMS YH 川端 伸太朗 篠原 拓朗
22 アールキューズ AMG GT3 YH 和田 久 城内 政樹
25 HOPPY Porsche YH 松井 孝允 佐藤 公哉
30 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT YH 永井 宏明 織戸 学
31 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT BS 嵯峨 宏紀 中山 友貴
34 Yogibo NSX GT3 YH 道上 龍 密山 祥吾
35 arto RC F GT3 YH ショーン ウォーキンショー ジュリアーノ アレジ
48 植毛ケーズフロンティア GT-R YH 田中 優暉 富田 竜一郎
50 Arnage AMG GT3 YH 加納 政樹 柳田 真孝
52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 吉田 広樹 川合 孝汰
55 ARTA NSX GT3 BS 高木 真一 佐藤 蓮
56 リアライズ日産自動車大学校 GT-R YH 藤波 清斗 ジョアオ パオロ デ オリベイラ
60 SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT DL 吉本 大樹 河野 駿佑
61 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 井口 卓人 山内 英輝
65 LEON PYRAMID AMG BS 蒲生 尚弥 菅波 冬悟
87 グランシード ランボルギーニ GT3 YH 松浦 孝亮 坂口 夏月
88 JLOC ランボルギーニ GT3 YH 小暮 卓史 元嶋 佑弥
96 K-tunes RC F GT3 DL 新田 守男 平良 響
244 たかのこの湯 GR Supra GT YH 三宅 淳詞 堤 優威
360 RUNUP RIVAUX GT-R YH 青木 孝行 内田 優大

 

No.52は新型コロナウイルス感染が確認された川合孝汰選手に代わり番場琢選手を起用します。

No.96は体調不良の平良響選手に代わり小高一斗選手を起用します。

 

 

SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット
開催概要

レース距離
 301.964km / 52周

レース距離の2/3に相当する周回数
 34周

最大決勝出走台数
 45台

決勝スタート時刻
 14:30

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
 17:00

 

 

2021 AUTOBACS SUPER GT Round 3
FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE
特別規則書

 

 

タイムスケジュール

2021年8月21日(土)

時間 セッション
7:45~ メインゲート、西ストレートゲート オープン
8:00~ 南ゲート、プールサイドゲート、デグナー東ゲート オープン
8:10~8:40 FIA-F4 公式予選
9:00~10:50 SUPER GT 公式練習
11:00~11:20 SUPER GT フルコースイエロー訓練
11:40~12:10 Porsche Carrera Cup Japan 公式予選
13:25~ FIA-F4 第3戦 決勝 (11周)
14:30~ SUPER GT 公式予選
16:25~ Porsche Carrera Cup Japan 第5戦 決勝 (10周)

 

2021年8月22日(日)

時間 セッション
8:00~ メインゲート、西ストレートゲート オープン
8:15~ 南ゲート、プールサイドゲート、デグナー東ゲート オープン
8:45~ FIA-F4 第4戦 決勝 (11周)
9:40~10:00 SUPER GT ドライバートークショー
11:30~ Porsche Carrera Cup Japan 第6戦 決勝 (10周)
12:30~12:55 SUPER GT ドライバーアピアランス
14:30~ SUPER GT 第3戦 決勝 (52周)

 

 

サポートレース

 

 

SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット
GT300 公式予選Q1 組分け

A組

No. チーム
65 K2 R&D LEON RACING
56 KONDO RACING
52 埼玉トヨペット Green Brave
61 R&D SPORT
4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO
55 ARTA
88 JLOC
18 TEAM UPGARAGE
30 apr
34 Yogibo Drago CORSE
48 NILZZ Racing
31 apr
5 TEAM MACH
22 R’Qs MOTOR SPORTS
35 arto team Thailand

 

B組

No. チーム
60 LM corsa
11 GAINER
2 muta Racing INGING
244 Max Racing
25 HOPPY team TSUCHIYA
10 GAINER
96 K-tunes Racing
9 PACIFIC CARGUY Racing
21 Audi Team Hitotsuyama
50 Arnage Racing
7 BMW Team Studie × CSL
6 Team LeMans w/MOTOYAMA Racing
87 JLOC
360 TOMEI SPORTS

 

 

 

SUPER GT 第4戦 ツインリンクもてぎ 終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 14 大嶋 和也 / 山下 健太 35 70
2 1 山本 尚貴 32 64
3 1 牧野 任祐 29 64
4 37 平川 亮 / 阪口 晴南 27 54
5 17 塚越 広大 / ベルトラン バゲット 26 52
6 36 関口 雄飛 / 坪井 翔 26 52
7 19 国本 雄資 / 宮田 莉朋 20 40
8 39 ヘイキ コバライネン / 中山 雄一 14 28
9 3 平手 晃平 / 千代 勝正 13 26
10 8 野尻 智紀 / 福住 仁嶺 13 26
11 16 笹原 右京 / 大湯 都史樹 8 16
12 38 立川 祐路 / 石浦 宏明 8 16
13 1 武藤 英紀 3 64
14 12 平峰 一貴 / 松下 信治 3 6
15 23 松田 次生 / ロニー クインタレッリ 2 4
16 64 伊沢 拓也 / 大津 弘樹 1 2

 

GT300【ドライバー】

順位 No. ドライバー ポイント SW[kg]
1 65 蒲生 尚弥 / 菅波 冬悟 25 75
2 11 平中 克幸 / 安田 裕信 25 75
3 56 藤波 清斗 / ジョアオ パオロ デ オリベイラ 24 72
4 60 吉本 大樹 / 河野 駿佑 23 69
5 52 吉田 広樹 / 川合 孝汰 22 66
6 2 加藤 寛規 / 阪口 良平 21 63
7 61 井口 卓人 / 山内 英輝 16 48
8 244 三宅 淳詞 / 堤 優威 14 42
9 55 高木 真一 / 佐藤 蓮 11 33
10 4 谷口 信輝 / 片岡 龍也 9 27
11 25 松井 孝允 / 佐藤 公哉 9 27
12 10 星野 一樹 / 石川 京侍 7 21
13 88 小暮 卓史 / 元嶋 佑弥 7 21
14 96 新田 守男 / 平良 響 5 15
15 9 ケイ コッツォリーノ / 横溝 直輝 4 12
16 30 永井 宏明 / 織戸 学 3 9
17 18 小林 崇志 / 名取 鉄平 3 9

 

GT500【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 14 TGR TEAM ENEOS ROOKIE 43 70
2 1 TEAM KUNIMITSU 40 64
3 37 TGR TEAM KeePer TOM’S 35 54
4 17 Astemo REAL RACING 33 52
5 36 TGR TEAM au TOM’S 33 52
6 19 TGR TEAM WedsSport BANDOH 28 40
7 39 TGR TEAM SARD 23 28
8 3 NDDP RACING with B-MAX 22 26
9 8 ARTA 22 26
10 16 TEAM Red Bull MUGEN 17 16
11 38 TGR TEAM ZENT CERUMO 14 16
12 12 TEAM IMPUL 12 6
13 24 KONDO RACING 7  
14 64 Modulo Nakajima Racing 6 2
15 23 NISMO 5 4

 

GT300【チーム】

順位 No. チーム ポイント SW[kg]
1 65 K2 R&D LEON RACING 34 75
2 60 LM corsa 32 69
3 56 KONDO RACING 31 72
4 11 GAINER 31 75
5 52 埼玉トヨペット Green Brave 29 66
6 2 muta Racing INGING 27 63
7 61 R&D SPORT 24 48
8 244 Max Racing 23 42
9 4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO 18 27
10 25 HOPPY team TSUCHIYA 18 27
11 55 ARTA 17 33
12 10 GAINER 16 21
13 88 JLOC 14 21
14 96 K-tunes Racing 14 15
15 18 TEAM UPGARAGE 12 9
16 9 PACIFIC CARGUY Racing 10 12
17 30 apr 8 9
18 21 Audi Team Hitotsuyama 8  
19 34 Yogibo Drago CORSE 8  
20 50 Arnage Racing 8  
21 48 NILZZ Racing 7  
22 7 BMW Team Studie × CSL 6  
23 31 apr 6  
24 6 Team LeMans w/MOTOYAMA Racing 6  
25 5 TEAM MACH 5  
26 87 JLOC 5  
27 22 R’Qs MOTOR SPORTS 5  
28 360 TOMEI SPORTS 4  
29 35 arto team Thailand 3  

 

 

 

SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキット
BoP (性能調整)

青文字は2021年 第4戦 からの変更箇所

GT500クラス

絞り燃料補給装置 流量リストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

 

 

 GT300クラス

GT300

車両 最低車重 エアリストリクター BoP 重量 備考
TOYOTA PRIUS #30 1200kg 29.67mm ×2 +50kg HYBRID重量:無し(非搭載)
TOYOTA PRIUS #31 1200kg 29.67mm ×2 +20kg HYBRID重量:+51.0kg
SUBARU BRZ 1150kg None +50kg *過給圧は下表参照
TOYOTA SUPRA 1200kg 29.67mm ×2 +50kg  

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 流量リストクター(内径27.5mm)は適用しない。

 

GT300 Mother Chassis

車両 最低車重 エアリストリクター BoP重量 備考
TOYOTA 86 MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +70kg  
LOTUS Evora MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +80kg BoP 重量 10kg は GTA 指定位置に搭載

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置 流量リストクター(内径31.2mm)が適用される。

 

FIA-GT3

車両 最低車重 BoP 重量 エアリストリクター 備考
HONDA NSX GT3 EVO 1260kg +55kg None  
Ferrari 488 GT3 2018 1260kg +40kg None  
AUDI R8 LMS EVO 1235kg +65kg 40mm x2  
BMW M6 GT3 1290kg +15kg None  
Lamborghini HURACAN GT3 2019 1230kg +85kg 39mm x2  
LEXUS RC F GT3 1300kg +25kg 40mm x2  
Mercedes-Benz AMG GT GT3 1285kg +55kg 34.5mm x2 Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3 1285kg +35kg None  
Porsche 991 GT3-R 1235kg +45kg 41.5mm x2  

 

最大過給圧

  GT300 FIA-GT3
SUBARU
BRZ
Ferrari
488 GT3
HONDA
NSX GT3
NISSAN
GT-R NISMO GT3
BMW
M6 GT3
エンジン回転数 過給圧レシオ @Lambda
[rpm]          
4000   1.47 @0.90 1.87 @0.88 1.94 @0.88 1.78 @0.92
4250   1.49 @0.90     1.83 @0.92
4500   1.51 @0.90 1.93 @0.88 1.93 @0.88 1.86 @0.92
4750 4.11 @0.92 1.53 @0.90     1.89 @0.92
5000 4.04 @0.92 1.55 @0.90 1.95 @0.88 1.92 @0.88 1.93 @0.92
5250 3.85 @0.92 1.57 @0.90     1.96 @0.92
5500 3.64 @0.92 1.59 @0.90 1.97 @0.88 1.87 @0.88 1.98 @0.92
5750 3.45 @0.92 1.60 @0.90     1.96 @0.92
6000 3.23 @0.92 1.59 @0.90 1.99 @0.88 1.83 @0.88 1.91 @0.92
6250 3.06 @0.92 1.58 @0.90     1.89 @0.92
6500 2.93 @0.92 1.57 @0.90 2.00 @0.88 1.80 @0.88 1.75 @0.92
6750 2.85 @0.92 1.55 @0.90     1.66 @0.92
6900       1.78 @0.88  
>/ 7000 2.70 @0.92 1.54 @0.90 1.98 @0.88 1.51 @0.88 1.62 @0.92
>/ 7250 2.53 @0.92 1.49 @0.90      
>/ 7500 2.39 @0.92 1.47 @0.90 1.94 @0.88    
8000   1.30 @0.90 1.50 @0.88    
8100          

*上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。

*チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。

©GTA

 

 

 

過去のレース結果

 

 

 

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