MotoGPで使用されるフラッグ

MotoGPに代表される二輪(バイク)レースのフラッグルールは四輪(クルマ)レースのフラッグルールと共通点が多いですが、いくつかのフラッグにおいては意味や提示の方法が異なります。レッドクロス旗など二輪にしか...

レース前の最終確認『レコノサンスラップ』とは？

決勝のスタート時間になると、フォーメーションラップが始まり、ポールポジションの車両からコースを1周走行し、公式予選の順位から決められた自身のグリッドに到着します。その後、レッドシグナルの合図によってレースが...

フルコースイエロー (FCY) セーフティカーを導入するまでもないけれども、コースにおける安全上の理由で競技長が必要であると判断した場合にフルコースイエロー(FCY)が導入される場合があります。フルコース...

セーフティカーラインセーフティカーが導入された後、ピットロード出口からセーフティカーがコースインします。このとき、コースインしようとしているセーフティカーをどこから追い越してはいけないのか、よく分かりませ...

セーフティカースタート雨などの影響により通常のスタート方法では危険と判断される場合は、レースコントロールは安全を考慮してセーフティカー先導によるスタートを決定します。また、レースが赤旗によって中断された後...

通常、セーフティカーはレースを開催しているサーキットのオーガナイザーが所有する車両を使用しますが、専用の公式セーフティカーを採用しているレースシリーズもあります。車両は自動車メーカーがブランドイメージ向上を...

レース中の競技車両同士の接触ついては、どちらのドライバーに非があるかどうかが、レースコントロールで慎重に審議されます。両者に違反性が無いと審議された場合はペナルティは科されません。このような接触はレーシン...

モータースポーツを楽しむ上で理解しておくべき、基本的なレギュレーションをまとめました。レースカテゴリーの違いによって、運用が異なるレギュレーションもありますが、基本的な内容を理解しておけば、どのようなカテゴ...