モータースポーツの基本的なルール①

モータースポーツを楽しむ上で理解しておくべき、基本的なレギュレーションをまとめました。レースカテゴリーの違いによって、運用が異なるレギュレーションもありますが、基本的な内容を理解しておけば、どのようなカテゴ...

モータースポーツ参戦に取得必須『ドライバーライセンス』

ドライバーライセンス国内で四輪(クルマ)のレースやラリーなどのモータースポーツ競技に参加するにはJAF『日本自動車連盟』が発給するドライバーライセンスの取得が必須となります。二輪(バイク)のレースに参加...

コース上だけではなく、ピットロード(ピットレーン)上においても制限速度やピット作業、ピットイン/アウトの進路などに関連する様々な規則があります。例えばピットロードの制限速度は60km/h以下と規定されていま...

モータースポーツではレース中に違反行為を行ったドライバーに対してペナルティが科せられます。ペナルティには、主に『ドライブスルーペナルティ』、『ペナルティストップ』、『タイムペナルティ』の3種類に分類され、...

モータースポーツには四輪レースだけでも、F1やSUPER GTのように様々なレースシリーズがあり、マシンも違えば、レースの距離や時間、チャンピオンの決め方なども様々です。モータースポーツ初心者にとっては、...

モータースポーツの競技と言っても様々な種類の競技があります。四輪の競技としては、サーキットで複数の車両が同時にスタートして順位を争う『レース』、ラリーやジムカーナのようにあらかじめ決められたコースを単独で...

トップの車両にチェッカーフラッグが振られてレースが終了してから、レース結果が発行されるまでの流れを解説します。正式結果が発行されるまで、レース結果は暫定として扱われます。 &n...

モータースポーツのレギュレーション(競技規則)はすべてのレースシリーズにおいて共通ではありません。また、レースを開催するサーキットが変われば守らなければならないルールも変わる場合があります。基本的にレギュ...