モータースポーツの基本的なルール①

モータースポーツを楽しむ上で理解しておくべき、基本的なレギュレーションをまとめました。レースカテゴリーの違いによって、運用が異なるレギュレーションもありますが、基本的な内容を理解しておけば、どのようなカテゴ...

モータースポーツ参戦に取得必須『ドライバーライセンス』

ドライバーライセンス国内で四輪(クルマ)のレースやラリーなどのモータースポーツ競技に参加するにはJAF『日本自動車連盟』が発給するドライバーライセンスの取得が必須となります。二輪(バイク)のレースに参加...

TV中継では放送が始まった時には既に競技車両がグリッドに並んだ状態となっているため、レーススタートがどのような手順で行われるのか知るには実際にサーキットで観戦する必要があります。スタートの進行手順だけでな...

競技としてサーキットを走行するとき、ドライバーが守らなければならない様々なルールがあります。例えば決められたコースの外を走行することは走路外走行と呼ぶ違反行為と判断されペナルティの対象となります。また、トラ...

コース上だけではなく、ピットロード(ピットレーン)上においても制限速度やピット作業、ピットイン/アウトの進路などに関連する様々な規則があります。例えばピットロードの制限速度は60km/h以下と規定されていま...

モータースポーツではレース中に違反行為を行ったドライバーに対してペナルティが科せられます。ペナルティには、主に『ドライブスルーペナルティ』、『ペナルティストップ』、『タイムペナルティ』の3種類に分類され、...

モータースポーツには四輪レースだけでも、F1やSUPER GTのように様々なレースシリーズがあり、マシンも違えば、レースの距離や時間、チャンピオンの決め方なども様々です。モータースポーツ初心者にとっては、...

モータースポーツの競技と言っても様々な種類の競技があります。四輪の競技としては、サーキットで複数の車両が同時にスタートして順位を争う『レース』、ラリーやジムカーナのようにあらかじめ決められたコースを単独で...