【3/30】2020年 F1レギュレーション改訂概要

ポールポジションを決定するF1の公式予選




 

F1の公式予選はQ1、Q2、Q3の3セッションから構成されます。Q1で16〜20位、Q2で11〜15位、Q3で1〜10位が決定します。

現在のF1で採用されている公式予選の方式は2006年にスタートし、『ノックアウト方式』と呼ばれています。国内で開催されているSUPER GTやスーパーフォーミュラでも採用されています。

モータースポーツではレーシングカーが走行を重ねるたびに路面にラバー(溶けたタイヤのゴム)が付着することで、タイヤのグリップ力が増加します。F1でも同様で、ラバーが最も付着した状態の方が良いタイムを記録することができるため、走行時間の終盤でタイムアタック合戦が行われます。

特にQ1の終盤は多くの車両が同時に走行するため、タイムアタックをしていない車両による走行妨害(トラフィック)が度々問題になります。

 

 

F1の公式予選の手順

 

Q1 (18分間)

Q1の走行時間は18分間で行われます。Q1では全てのドライバーが各自のタイミングでコースインし、タイム計測を行います。

Q1では下位5位のドライバーの順位(16位~20位)が決定します。上位15位のドライバーはQ2へ進出し、Q1で記録したタイムは消去されます。

Q1では新品のソフトタイヤを2セット使用して2回のタイムアタックを行う場合が多いですが、上位チームはタイムアタックを1回に留めてタイヤを温存する場合もあります。

公式予選での新品ソフトタイヤの温存により後のレースでタイヤを使用できる選択肢が増えるため作戦の幅が広がります。

 

インターバル (7分間)

Q1のチェッカーから7分間のインターバルの後、Q2が行われます。

 

Q2 (15分間)

Q2の走行時間は15分間で行われます。Q1の上位15位のドライバーがタイム計測を行います。

Q2では下位5位のドライバーの順位(11位~15位)が決定します。上位10位のドライバーはQ3へ進出し、Q2で記録したタイムは消去されます。

Q3へ進出できなかったドライバーはQ3専用に供給されるソフトタイヤをレース中に使用することができます。

 

インターバル (8分間)

Q2のチェッカーから8分間のインターバルの後、Q3が行われます。

 

Q3 (12分間)

Q3の走行時間は12分間で行われます。Q2の上位10位のドライバーがタイム計測を行い、1〜10位が決定します。

Q3でトップのドライバーはポールポジションとして讃えられ、レースは先頭からスタートすることができます。

Q3ではQ3専用に供給されるソフトタイヤ1セットを使用しなければなりません。

Q3へ進出したドライバーはQ2でベストラップを記録したタイヤでレースをスタートしなければなりません。

 

公式予選中にコース上に停止した車両は以後のセッションを走行することができません。

 

 

 

2020 FORMULA 1 SPORTING REGULATIONS

33) QUALIFYING PRACTICE

33.1 The qualifying practice session will take place on the day before the race and will start no less than two hours after the end of P3.
The session will be run as follows :

a) For the first eighteen minutes of the session (Q1) all cars will be permitted on the track and at the end of this period the slowest five cars will be prohibited from taking any further part in the session.
Lap times achieved by the fifteen remaining cars will then be deleted.

b) After a seven‐minute break the session will resume for fifteen minutes (Q2) and the fifteen remaining cars will be permitted on the track. At the end of this period the slowest five cars will be prohibited from taking any further part in the session.
Lap times achieved by the ten remaining cars will then be deleted.

c) After an eight‐minute break the session will resume for twelve minutes (Q3) and the ten remaining cars will be permitted on the track.
The above procedure is based upon 20 cars being officially eligible to take part in the Event. If 22 cars are eligible six will be eliminated after Q1 and Q2, if 24 cars are eligible seven cars will be eliminated after Q1 and Q2, and so on if more cars are eligible.

33.2 Any driver whose car stops on the circuit during the qualifying session will not be permitted to take any further part in the session.

33.3 At the end of qualifying practice the times achieved by each driver will be officially published.

33.4 An AOT, as defined in F1 Technical Regulations, must be empty during the complete qualifying practice session.

 

 

 

 

 

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