2021 SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO 開催概要

　
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 5

SUGO GT 300km RACE

スポーツランドSUGO

SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO
エントリーリスト

GT500

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
1	STANLEY NSX-GT	BS	山本尚貴 / 牧野任祐
3	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R	MI	平手晃平 / 千代勝正
8	ARTA NSX-GT	BS	野尻智紀 / 福住仁嶺
12	カルソニック IMPUL GT-R	BS	平峰一貴 / 松下信治
14	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	大嶋和也 / 山下健太
16	Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT	DL	笹原右京 / 大湯都史樹
17	Astemo NSX-GT	BS	塚越広大 / ベルトランバゲット
19	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	国本雄資 / 宮田莉朋
23	MOTUL AUTECH GT-R	MI	松田次生 / ロニークインタレッリ
24	リアライズコーポレーション ADVAN GT-R	YH	高星明誠 / 佐々木大樹
36	au TOM’S GR Supra	BS	関口雄飛 / 坪井翔
37	KeePer TOM’S GR Supra	BS	平川亮 / 阪口晴南
38	ZENT CERUMO GR Supra	BS	立川祐路 / 石浦宏明
39	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	ヘイキコバライネン / 中山雄一
64	Modulo NSX-GT	DL	伊沢拓也 / 大津弘樹

GT300

No.	マシン	タイヤ	ドライバー
2	muta Racing Lotus MC	BS	加藤寛規 / 阪口良平
4	グッドスマイル初音ミク AMG	YH	谷口信輝 / 片岡龍也
5	マッハ車検 GTNET MC86 マッハ号	YH	平木湧也 / 平木玲次
6	Team LeMans Audi R8 LMS	YH	本山哲 / 片山義章
7	Studie PLUS BMW	YH	荒聖治 / 山口智英
9	PACIFIC NAC CARGUY Ferrari	YH	木村武史 / ケイコッツォリーノ
10	GAINER TANAX with IMPUL GT-R	DL	星野一樹 / 石川京侍
11	GAINER TANAX GT-R	DL	平中克幸 / 安田裕信
18	UPGARAGE NSX GT3	YH	小林崇志 / 名取鉄平
21	Hitotsuyama Audi R8 LMS	YH	川端伸太朗 / 篠原拓朗
25	HOPPY Porsche	YH	松井孝允 / 佐藤公哉
30	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT	YH	永井宏明 / 織戸学
31	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT	BS	嵯峨宏紀 / 中山友貴
34	Yogibo NSX GT3	YH	道上龍 / 密山祥吾
35	arto RC F GT3	YH	ショーンウォーキンショー / ジュリアーノアレジ
48	植毛ケーズフロンティア GT-R	YH	田中優暉 / 飯田太陽
50	Arnage AMG GT3	YH	加納政樹 / 柳田真孝
52	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	BS	吉田広樹 / 川合孝汰
55	ARTA NSX GT3	BS	高木真一 / 佐藤蓮
56	リアライズ日産自動車大学校 GT-R	YH	藤波清斗 / ジョアオパオロデオリベイラ
60	SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT	DL	吉本大樹 / 河野駿佑
61	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	井口卓人 / 山内英輝
65	LEON PYRAMID AMG	BS	蒲生尚弥 / 菅波冬悟
87	グランシードランボルギーニ GT3	YH	松浦孝亮 / 坂口夏月
88	JLOC ランボルギーニ GT3	YH	小暮卓史 / 元嶋佑弥
96	K-tunes RC F GT3	DL	新田守男 / 小高一斗
244	たかのこの湯 GR Supra GT	YH	三宅淳詞 / 堤優威
360	RUNUP RIVAUX GT-R	YH	青木孝行 / 内田優大

シード権

2021年シーズンのSUPER GTは44台がエントリーしていますが、スポーツランドSUGOでは最大出走台数が43台に定められています。

そのため、SUPER GTで定めるシード権のルールに従い、GT300クラスの『Cグループ』に該当する下記の3チームのうち、これまでに獲得したチームポイントの上位2チームの参加が認められ、最下位のNo.22『R’Qs MOTOR SPORTS』の参加が認められません。

No.50 Arnage Racing
No.48 NILZZ Racing
No.22 R’Qs MOTOR SPORTS

関連記事2021年 SUPER GTの『シード権』に関するルール

SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO
開催概要

レース距離
　301.272km / 84周

レース距離の2/3に相当する周回数
　56周

最大決勝出走台数
　43台

決勝スタート時刻
　13:30

決勝終了時刻 (最大延長時刻)
　16:00

タイムスケジュール

2021年9月11日(土)

時間	セッション
7:30～	ゲートオープン
8:30～9:00	FIA-F4 公式予選
9:20～11:15	SUPER GT 公式練習
11:25～11:45	FCYテスト
12:15～	FIA-F4 第8戦決勝 (17周)
14:30～	SUPER GT 公式予選
16:25～	FIA-F4 第9戦決勝 (17周)

2021年9月12日(日)

時間	セッション
7:30～	ゲートオープン
9:00～	FIA-F4 第10戦決勝 (17周)
10:00～10:20	SUPER GT ドライバートークショー
11:30～11:55	SUPER GT ドライバーアピアランス
12:10～12:30	SUPER GT ウォームアップ走行
13:30～	SUPER GT 決勝 (84周)

サポートレース

FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP

SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO
GT300 公式予選Q1 組分け

A組

No.	チーム
244	Max Racing
65	K2 R&D LEON RACING
11	GAINER
88	JLOC
4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO
55	ARTA
25	HOPPY team TSUCHIYA
96	K-tunes Racing
5	TEAM MACH
34	Yogibo Drago CORSE
50	Arnage Racing
6	Team LeMans w/MOTOYAMA Racing
31	apr
360	TOMEI SPORTS

B組

No.	チーム
56	KONDO RACING
60	LM corsa
2	muta Racing INGING
52	埼玉トヨペット Green Brave
61	R&D SPORT
9	PACIFIC CARGUY Racing
10	GAINER
30	apr
18	TEAM UPGARAGE
21	Audi Team Hitotsuyama
48	NILZZ Racing
7	BMW Team Studie × CSL
87	JLOC
35	arto team Thailand

関連記事2021年 SUPER GTの『公式予選』

SUPER GT 第3戦鈴鹿サーキット終了時
ポイントスタンディング / サクセスウェイト

GT500【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	1	山本尚貴	40	80
2	1	牧野任祐	37	80
3	14	大嶋和也 / 山下健太	35	70
4	36	関口雄飛 / 坪井翔	32	64
5	17	塚越広大 / ベルトランバゲット	30	60
6	3	平手晃平 / 千代勝正	28	56
7	37	平川亮 / 阪口晴南	28	56
8	23	松田次生 / ロニークインタレッリ	22	44
9	19	国本雄資 / 宮田莉朋	20	40
10	39	ヘイキコバライネン / 中山雄一	14	28
11	8	野尻智紀 / 福住仁嶺	13	26
12	24	高星明誠 / 佐々木大樹	11	22
13	38	立川祐路 / 石浦宏明	11	22
14	16	笹原右京 / 大湯都史樹	10	20
15	12	平峰一貴 / 松下信治	8	16
16	1	武藤英紀	3	80
17	64	伊沢拓也 / 大津弘樹	2	4

GT300【ドライバー】

順位	No.	ドライバー	ポイント	SW[kg]
1	244	三宅淳詞 / 堤優威	34	102
2	56	藤波清斗 / ジョアオパオロデオリベイラ	27	81
3	65	蒲生尚弥 / 菅波冬悟	25	75
4	11	平中克幸 / 安田裕信	25	75
5	60	吉本大樹 / 河野駿佑	23	69
6	2	加藤寛規 / 阪口良平	23	69
7	88	小暮卓史 / 元嶋佑弥	22	66
8	52	吉田広樹 / 川合孝汰	22	66
9	4	谷口信輝 / 片岡龍也	20	60
10	61	井口卓人 / 山内英輝	18	54
11	55	高木真一 / 佐藤蓮	15	45
12	9	ケイコッツォリーノ / 横溝直輝	12	36
13	25	松井孝允 / 佐藤公哉	9	27
14	30	永井宏明 / 織戸学	8	24
15	10	星野一樹 / 石川京侍	7	21
16	5	平木湧也 / 平木玲次	6	18
17	96	新田守男 / 平良響	5	15
18	18	小林崇志 / 名取鉄平	3	9

GT500【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	1	TEAM KUNIMITSU	51	80
2	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	46	70
3	36	TGR TEAM au TOM’S	42	64
4	17	Astemo REAL RACING	40	60
5	3	NDDP RACING with B-MAX	40	56
6	37	TGR TEAM KeePer TOM’S	39	56
7	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	31	40
8	23	NISMO	28	44
9	39	TGR TEAM SARD	26	28
10	8	ARTA	25	26
11	16	TEAM Red Bull MUGEN	22	20
12	24	KONDO RACING	21	22
13	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	20	22
14	12	TEAM IMPUL	20	16
15	64	Modulo Nakajima Racing	6	4

GT300【チーム】

順位	No.	チーム	ポイント	SW[kg]
1	244	Max Racing	46	102
2	56	KONDO RACING	37	81
3	65	K2 R&D LEON RACING	37	75
4	60	LM corsa	35	69
5	11	GAINER	34	75
6	2	muta Racing INGING	32	69
7	88	JLOC	32	66
8	52	埼玉トヨペット Green Brave	32	66
9	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	32	60
10	61	R&D SPORT	28	54
11	55	ARTA	24	45
12	9	PACIFIC CARGUY Racing	21	36
13	25	HOPPY team TSUCHIYA	21	27
14	10	GAINER	19	21
15	96	K-tunes Racing	17	15
16	30	apr	16	24
17	5	TEAM MACH	14	18
18	18	TEAM UPGARAGE	12	9
19	34	Yogibo Drago CORSE	11
20	21	Audi Team Hitotsuyama	11
21	50	Arnage Racing	11
22	48	NILZZ Racing	10
23	6	Team LeMans w/MOTOYAMA Racing	9
24	7	BMW Team Studie × CSL	9
25	31	apr	9
26	87	JLOC	8
27	360	TOMEI SPORTS	7
28	22	R’Qs MOTOR SPORTS	7
29	35	arto team Thailand	6

関連記事2021年 SUPER GTの『サクセスウェイト』制度

SUPER GT 第5戦スポーツランドSUGO
BoP (性能調整)

GT500クラス

絞り燃料補給装置流量リストリクター(内径 25.0mm)が引き続き適用される。

GT300クラス

GT300

車両	最低車重	エアリストリクター	BoP 重量	備考
TOYOTA PRIUS #30	1200kg	29.67mm ×2	+50kg	HYBRID重量：無し（非搭載）
TOYOTA PRIUS #31	1200kg	29.67mm ×2	+20kg	HYBRID重量：+51.0kg
SUBARU BRZ	1150kg	None	+50kg	＊過給圧は下表参照
TOYOTA SUPRA	1200kg	29.67mm ×2	+50kg

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置流量リストクター(内径27.5mm)は適用しない。

GT300 Mother Chassis

車両	最低車重	エアリストリクター		BoP重量	備考
TOYOTA 86 MC	1100kg	40.00mm x1	28.29mm x2	+70kg
LOTUS Evora MC	1100kg	40.00mm x1	28.29mm x2	+80kg	BoP 重量 10kg は GTA 指定位置に搭載

*最低地上高はスキッドブロック厚10mm(±2mm)、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mmを装着とする。

*燃料補給装置流量リストクター(内径31.2mm)が適用される。

FIA-GT3

車両	最低車重	BoP 重量	エアリストリクター	備考
HONDA NSX GT3 EVO	1260kg	+40kg	None
Ferrari 488 GT3 2018	1260kg	+30kg	None
AUDI R8 LMS EVO	1235kg	+75kg	40mm x2
BMW M6 GT3	1290kg	+15kg	None
Lamborghini HURACAN GT3 2019	1230kg	+80kg	39mm x2
LEXUS RC F GT3	1300kg	+5kg	40mm x2
Mercedes-Benz AMG GT GT3	1285kg	+35kg	34.5mm x2	Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3	1285kg	+25kg	None
Porsche 991 GT3-R	1235kg	+35kg	41.5mm x2

最大過給圧

	GT300	FIA-GT3
	SUBARU BRZ	Ferrari 488 GT3	HONDA NSX GT3	NISSAN GT-R NISMO GT3	BMW M6 GT3
エンジン回転数	過給圧レシオ @Lambda
[rpm]
4000		1.47 @0.90	1.87 @0.88	1.94 @0.88	1.78 @0.92
4250		1.49 @0.90			1.83 @0.92
4500		1.51 @0.90	1.93 @0.88	1.93 @0.88	1.88 @0.92
4750	4.11 @0.92	1.53 @0.90			1.92 @0.92
5000	4.04 @0.92	1.55 @0.90	1.96 @0.88	1.92 @0.88	1.94 @0.92
5250	3.85 @0.92	1.57 @0.90			1.96 @0.92
5500	3.64 @0.92	1.59 @0.90	1.97 @0.88	1.87 @0.88	1.98 @0.92
5750	3.45 @0.92	1.60 @0.90			1.96 @0.92
6000	3.23 @0.92	1.59 @0.90	1.99 @0.88	1.83 @0.88	1.94 @0.92
6250	3.06 @0.92	1.58 @0.90			1.92 @0.92
6500	2.93 @0.92	1.57 @0.90	2.00 @0.88	1.80 @0.88	1.77 @0.92
6750	2.85 @0.92	1.55 @0.90			1.66 @0.92
6900				1.78 @0.88
>/ 7000	2.70 @0.92	1.54 @0.90	1.98 @0.88	1.51 @0.88	1.62 @0.92
>/ 7250	2.53 @0.92	1.49 @0.90
>/ 7500	2.39 @0.92	1.47 @0.90	1.94 @0.88
8000		1.30 @0.90	1.50 @0.88
8100