ピットロード

 

 

 


ピットロード制限速度

スーパーフォーミュラではピットロードの制限速度は60km/h以下です。

2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権 統一規則 - 第26条 一般安全規定

 

作業エリアで活動できるチームクルーは最大6名まで

スーパーフォーミュラでは車両がピットの作業エリアに停止した際に車両の作業につくことのできるチームクルーは最大6名に限定されます。この6名でタイヤ交換、燃料の給油、消火器、車両誘導など全ての作業を行います。また、ピット内で作業を行う場合はチームクルーの人数については限定されません。

2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権 統一規則 - 第21条 ピットエリア

 

タイヤ交換

ピットの作業エリアで活動できるチームクルーは最大6名ですが、タイヤ交換を行う際には安全のため、6名のうちの1名は車両誘導として活動する必要があります。また、給油要員として1名、消火器要員として1名必要になりますので、タイヤ交換は3名のチームクルーで行わなければなりません。

3名で4本のタイヤ交換だけでなくジャッキアップ作業も行う必要があります。ピット作業を可能な限り短い時間で完了させるために、各チームが工夫してピット作業を分担しているのも、スーパーフォーミュラの見どころの1つと言えます。

外したタイヤは地面に平置きの状態にしなければなりません。タイヤを立てた状態で置いたり、放り投げたりしてはいけません。またタイヤを他のチームクルーに直接手渡しすることも違反となります。

2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権 統一規則 - 第21条 ピットエリア

 

その他のルール

  • ピットエリアではバックギアの使用は禁止されます。後退するにはチームクルーによって手押しで押し戻さなければなりません。
  • ピットを離れるときには、後方から来る他の車両の走路を妨害することなく、安全を確認しピットアウトする必要があります。
  • スーパーフォーミュラでは燃料補給を行うときにはエンジンを切る必要はありません。

 

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