2023年 SUPER GTの赤旗による『セッション中断と再開』の手順
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTではF1のような他のモータースポーツと同様にコースを塞いでしまうような大きなアクシデントが発生したり、大...
ブログブログ
ブログ
ブログ2023年 SUPER GTの『ピットロード』『ピット作業』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 他の四輪モータースポーツカテゴリーと同様にSUPER GTにおいてもピットロードでは、制限速度やピット作業に関する守らな...
ブログ2023年 SUPER GTの『フルコースイエロー (FCY)』運用ルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTではセーフティカーを導入するまでもないけれども、レースコントロールが安全上の理由で必要であると判断した場...
ブログ2023年 SUPER GTの『タイヤ』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 F1ではイタリアのピレリが公式タイヤを独占的に供給する『ワンメイク』ですが、SUPER GTのタイヤはタイヤメーカー1社...
ブログ2023年 SUPER GTの『レーススタート』の手順
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは他のレースカテゴリーと同様にフォーメーションラップ開始時間を起点としてレーススタートに向けてスタート...
ブログ2023年 SUPER GTのレース中に科せられる『ペナルティ』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは、他のレースカテゴリーと同様に、レギュレーションで定められているイエローフラッグなどのフラッグルール...
ブログ2023年 SUPER GTの『ドライバー』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは1チームあたり2名のドライバーを登録する必要があります。2名のドライバーが1台のマシンをシェアして公...
ブログ2023年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防...
