2024年 F1の車両重量測定『ウェイング』とは？
2024年 2024年シーズンのF1では燃料を除いたドライバーを含む車両の最低重量がレギュレーションで798kgと定められています。F1ではすべてのセッションにおいて、いかなる場合でもレギュレーションで定め...
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ブログ2024年 F1の『パルクフェルメ』ルール
2024年 モータースポーツにおける『パルクフェルメ』とは、通常は決勝後の車両保管のことを意味します。決勝で順位認定を受けたすべての車両がパルクフェルメに保管され、正式なレース結果が発行されるまで、競技役員...
ブログ2024年 F1の『ピットロード』『ピット作業』に関するルール
2024年 他の四輪モータースポーツカテゴリーと同様にF1においてもピットロードでは、制限速度やピット作業に関する守らなければならないレギュレーションがあります。 ピットロードの入口と出口の定...
ブログ2023年 スーパーフォーミュラ 第8戦 鈴鹿サーキット レース結果
鈴鹿サーキット 2023年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 第8戦 第22回JAF鈴鹿グランプリ 鈴鹿サーキット 開催概要 フリー走行 2023...
ブログ2024年 F1の赤旗による『セッションの中断と再開』の手順
2024年 F1では他のモータースポーツと同様にコースの大半をふさいでしまうような大きなアクシデントが発生したり、大雨などの悪天候のために車両が安全にコースを走行することができないなど、レースコントロールが...
ブログ2024年 F1の『セーフティカースタート』の手順
2024年 天候の理由により、レースのスタートを遅らせるほどでは無いものの、通常のスタンディングスタートでは安全にレースをスタートすることが困難な状況であると判断されたとき、セーフティカー先導でレースをスタ...
ブログ2024年 FIA-F4 ポイントスタンディング【第7大会 モビリティリゾートもてぎ 終了時】
チャンピオンクラス ドライバー 順位 No. ドライバー チーム ポイント 1 50 野村 勇⽃ HFDP Racing Team 193 2 51 洞地 遼⼤ HFDP Racing Team 152 3...
ブログ2024年 F1におけるレース中の『車両同士の接触』に対する判定
2024年 F1だけでなく、モータースポーツではレース中に車両同士の接触が発生した場合は様々な角度から記録された映像によってレースコントロールで検証が行われます。 車両同士の接触が発生し、審議の必要がある場...
