F1 レギュレーション

2025年 F1の赤旗による『セッションの中断と再開』の手順

2025年 F1では他のモータースポーツと同様にコースの大半をふさいでしまうような大きなアクシデントが発生したり、大雨などの悪天候のために車両が安全にコースを走行することができないなど、レースコントロールが...

2025年天候の理由により、レースのスタートを遅らせるほどでは無いものの、通常のスタンディングスタートでは安全にレースをスタートすることが困難な状況であると判断されたとき、セーフティカー先導でレースをスタ...

2025年 F1だけでなく、モータースポーツではレース中に車両同士の接触が発生した場合は様々な角度から記録された映像によってレースコントロールで検証が行われます。車両同士の接触が発生し、審議の必要がある場...

2025年 F1では土曜日に開催される公式予選の結果に基づいて日曜日に開催される決勝のスターティンググリッドを決定するフォーマットが長らく運用されてきましたが、2020年に土曜日に距離の短いレースを行うフォ...

2025年モータースポーツでは、レース中にアクシデントやトラブルによってコース上やコース脇にマシンがストップしてしまったり、突然の大雨のような天候の変化の影響などによって、安全にレースを行うことが困難にな...

2025年 F1では決勝の開始時刻になると、レーススタートに先駆けてフォーメーションラップが行われます。その後、すべての車両がグリッドに着き、シグナルの合図でスタンディングスタート方式によってレースがスター...

2025年バーチャル・セーフティカー(Virtual Safety Car : VSC)は、セーフティカーを導入するほどではないけれども、コース上に何らかの危険な状態があり、ドライバーやコースマーシャルの...

2025年モータースポーツでは、レギュレーションで定められているイエローフラッグなどのフラッグルールを無視したり、セーフティカーの運用ルールを遵守していないなどの違反行為を行ったドライバーや、他の車両に対...