2024年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』
2024年 SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』が設けられています。 競技中の違反行為を犯したドライバーに対してペ...
2024年 SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』が設けられています。 競技中の違反行為を犯したドライバーに対してペ...
2024年 SUPER GTでは1チームあたり2名のドライバーを登録する必要があります。2名のドライバーが1台のマシンをシェアして公式予選や決勝を争います。 SUPER GTではレースの途中でピットインして...
2024年 F1では、スペアカーを使用することがレギュレーションで禁止されています。クラッシュやトラブルなどによって走行できなくなったとしても、車両を交換することが認められていないため、修復しなければなりま...
2024年 SUPER GTのタイトルはGT500クラスとGT300クラスのそれぞれでドライバーに対するタイトルとチーム(エントラント)に対するタイトルがあります。 レース結果に応じて与えられるポイントはド...
2024年 SUPER GTでは、他のレースカテゴリーと同様に、レース中のアクシデントによって、車両がコース上にストップするなどして危険な状態が存在したり、大雨などの悪天候によってレーシングカーが安全に走行...
2024年 SUPER GTのレース距離は250〜1000kmを超えた最初の周回と規定されています。 SUPER GTのレース距離は300kmを基本としてきましたが、これまでに富士スピードウェイでは500マ...
2024年 SUPER GTの公式予選は2023年シーズンまでF1のようにQ1とQ2から構成される『ノックアウト方式』を採用していましたが、2024年シーズンからQ1とQ2のタイムを合算して順位を争う『タイ...
2024年 SUPER GTは『GT500クラス』と『GT300クラス』の2つのクラスの車両が混走をしてレースが行われることが特徴のレースシリーズです。 GT500クラスとGT300クラスで車両規則がそれぞ...