2020年
2021年シーズンの内容については
こちらを参照ください。
スーパーフォーミュラ 2020年 エントリーリスト
チーム | エンジン | No. | ドライバー |
VANTELIN TEAM TOM’S | トヨタ | 1 | ニック キャシディ |
36 | 中嶋 一貴 | ||
KONDO RACING | トヨタ | 3 | 山下健太 |
4 | サッシャ フェネストラズ | ||
DOCOMO TEAM DANDELION RACING | ホンダ | 5 | 山本 尚貴 |
6 | 福住 仁嶺 | ||
carozzeria Team KCMG | トヨタ | 7 | 小林 可夢偉 |
18 | 国本 雄資 | ||
ThreeBond Racing with Drago CORSE | ホンダ | 12 | タチアナ カルデロン |
ROOKIE Racing | トヨタ | 14 | 大嶋 和也 |
TEAM MUGEN | ホンダ | 15 | ユーリ ヴィップス |
16 | 野尻 智紀 | ||
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | トヨタ | 19 | 関口 雄飛 |
20 | 平川 亮 | ||
JMS P.MU/CERUMO・INGING | トヨタ | 38 | 石浦 宏明 |
39 | 坪井 翔 | ||
Buzz Racing Team with B-MAX | ホンダ | 50 | セルジオ セッテ カマラ |
51 | シャルル ミレッシ | ||
TCS NAKAJIMA RACING | ホンダ | 64 | 牧野 任祐 |
65 | 大湯 都史樹 |
スーパーフォーミュラではエントリー台数に制限はありませんが、決勝へ出場できる台数は最大26台に規定されています。
トヨタ系ドライバーの移籍状況
トヨタの2020年のモータースポーツ体制発表にて明らかにされたエントリーリストには2019年のスーパーフォーミュラチャンピオンのニック・キャシディ選手の名前が無く、カーナンバー1はTBA(未定)となっていました。しかし、2月28日にトムスはニック・キャシディ選手がカーナンバー1のドライバーとして2020年のスーパーフォーミュラに参戦することを発表しました。
KONDO RACINGは2019年の全日本F3チャンピオンのサッシャ・フェネストラズ選手を起用。国本雄資選手はKCMGへの移籍となりました。
2019年シーズン限りで活動を終えたTEAM LeMansに代わり、ROOKIE Racingが新たに加わり、ドライバーに大嶋和也選手を起用しました。
ホンダ系ドライバーの移籍状況
ThreeBond Racingがスーパーフォーミュラに復帰し、ドライバーにはスーパーフォーミュラでは初となる女性ドライバーのタチアナ・カルデロン選手を起用しました。
B-MAX Racingはピエトロ・フィッティパルディ選手とシャルル・ミレッシ選手の2名の外国人ドライバーを起用しました。
2020年3月23日、B-Max Racingはチーム名称を『Buzz Racing Team with B-Max』へ変更すると共に、ピエトロ フィッティパルディ選手に代わりセルジオ セッテ カマラ選手を起用することを発表しました。
NAKAJIMA RACINGはスーパーフォーミュラ初参戦となる大湯都史樹選手を起用しました。
REAL RACINGはスーパーフォーミュラの2020年シーズンへの参戦を休止することを発表しました。
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第29条 スターティンググリッド
1. スターティンググリッドにつくことを許される車両台数は、最大26台とする。