2023年 SUPER GTの『フルコースイエロー (FCY)』運用ルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTではセーフティカーを導入するまでもないけれども、レースコントロールが安全上の理由で必要であると判断した場...
ブログSUPER GT レギュレーション
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ブログ2023年 SUPER GTの『タイヤ』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 F1ではイタリアのピレリが公式タイヤを独占的に供給する『ワンメイク』ですが、SUPER GTのタイヤはタイヤメーカー1社...
ブログ2023年 SUPER GTの『レーススタート』の手順
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは他のレースカテゴリーと同様にフォーメーションラップ開始時間を起点としてレーススタートに向けてスタート...
ブログ2023年 SUPER GTのレース中に科せられる『ペナルティ』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは、他のレースカテゴリーと同様に、レギュレーションで定められているイエローフラッグなどのフラッグルール...
ブログ2023年 SUPER GTの『ドライバー』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは1チームあたり2名のドライバーを登録する必要があります。2名のドライバーが1台のマシンをシェアして公...
ブログ2023年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防...
ブログ2023年 SUPER GTの『セーフティカー』運用ルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 SUPER GTでは、他のレースカテゴリーと同様に、レース中のアクシデントによって、車両がコース上にストップするなどして...
ブログ2023年 SUPER GTの『スペアカー』『エンジン交換』に関するルール
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 F1では、スペアカーを使用することがレギュレーションで禁止されています。クラッシュやトラブルなどによって走行できなくなっ...
