2023年 ポールポジションを決定するF1の『公式予選』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 F1の公式予選はQ1、Q2、Q3の3つのセッションから構成されています。出走台数が20台の場合、Q1で16〜20位、Q2...
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ブログ2023年 F1のレース中に科せられる『ペナルティ』
2023年 2024年シーズンの内容については こちらを参照ください。 モータースポーツでは、レギュレーションで定められているイエローフラッグなどのフラッグルールを無視したり、セーフティカーの...
ブログ2024年 SUPER GTのレース中に科せられる『ペナルティ』
2024年 SUPER GTでは、他のレースカテゴリーと同様に、レギュレーションで定められているイエローフラッグなどのフラッグルールを無視したり、セーフティカーの運用ルールを遵守していないなどの違反行為を行...
ブログ2024年 SUPER GTの『フルコースイエロー (FCY)』運用ルール
2024年 SUPER GTではセーフティカーを導入するまでもないけれども、レースコントロールが安全上の理由で必要であると判断した場合に『フルコースイエロー(FCY)』が導入されます。 フルコースイエローが...
ブログ2024年 SUPER GTの『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』
2024年 SUPER GTでは観客に対してプロフェッショナルで魅力的なレースを見せるために『GTA ドライビング・モラルハザード防止制度』が設けられています。 競技中の違反行為を犯したドライバーに対してペ...
ブログ2024年 SUPER GTの『ドライバー』に関するルール
2024年 SUPER GTでは1チームあたり2名のドライバーを登録する必要があります。2名のドライバーが1台のマシンをシェアして公式予選や決勝を争います。 SUPER GTではレースの途中でピットインして...
ブログ2024年 SUPER GTの『スペアカー』『エンジン交換』に関するルール
2024年 F1では、スペアカーを使用することがレギュレーションで禁止されています。クラッシュやトラブルなどによって走行できなくなったとしても、車両を交換することが認められていないため、修復しなければなりま...
ブログ2024年 SUPER GTの『ポイントシステム』
2024年 SUPER GTのタイトルはGT500クラスとGT300クラスのそれぞれでドライバーに対するタイトルとチーム(エントラント)に対するタイトルがあります。 レース結果に応じて与えられるポイントはド...
