TCR ジャパンシリーズ【2020年】

2020年

TCRジャパンシリーズとは

TCRは前輪駆動車(FF)で1750cc～2000ccのターボ付きのエンジンを搭載した市販車をベースとしたTCR規格に準拠した車両によるレースです。WTCR(世界ツーリングカーカップ)をはじめとして、国内でもスーパー耐久など、TCR車両によるレースが開催されています。

日本ではTCR規格に準拠した車両による『TCR ジャパンシリーズ (TCRJ)』が2019年から始まりました。

©TCR Japan Series

TCR規格

TCRはWSC(World Sporting Consulting)が定めるツーリングカー(市販車)のレース車両規格のことです。車両規則は『TCR TECHNICAL REGULATIONS』に詳細に規定され、市販車をベースとした世界共通のレース車両規格として世界中でTCR車両によるレースが行われています。

自動車メーカーもTCR規格に準拠したレース車両を開発しています。例えばホンダは量産車のFK8型CIVIC Type Rをベースとした『Honda CIVIC TCR』を開発しています。

出典：honda.co.jp

世界選手権ではWTCRとして開催され、国内ではTCRジャパンシリーズの他、スーパー耐久においてもTCR車両での参戦を可能としたST-TCRクラスが2019年から新設されています。

TCR規格の詳細は割愛しますが、概要は以下のとおりです。

ベース車：ツーリングカーのFIAグループA規定に準拠した車両

エンジン：排気量1750cc～2000ccのターボ付きのガソリンエンジンもしくはディーゼルエンジン

ドア数：4ドアまたは5ドア

駆動方式：前輪駆動

全長：4.2ｍ以上

全幅：1,950mm以下

2019年シリーズTCRJ参戦車両

Honda CIVIC TCR
Volkswagen Golf GTI TCR
ALFA ROMEO GIULIETTA TCR
Audi RS2 LMS

BoP

TCRJではシーズンを通して、BoP(Balance of Performance:性能調整)によって車両の性能が適宜調整されます。BoPの調整値はTCRJ Technical Bulletinにて公示されます。

BoPによって調整される項目は以下の通りです。

車両の最低重量
電子機器によって監視されるエンジン性能レベル
必要とみなされるその他の技術的制限

第2戦以降にスポットエントリーする参加者の車両は20kgのバラスト重量を積載する必要があります。

2020年 TCRジャパンシリーズスケジュール

2020年のTCRジャパンシリーズは全6戦で開催されます。スポーツランドSUGOで開催される第1戦を除き、スーパーフォーミュラとの併催となります。

ラウンド	日程	開催地
第1戦	7/25～7/26	スポーツランドSUGO
第2戦	8/29～8/30	ツインリンクもてぎ
第3戦	9/26～9/27	岡山国際サーキット
第4戦	11/14～11/15	オートポリス
第5戦	12/5～12/6	鈴鹿サーキット
第6戦	12/19～12/20	富士スピードウェイ

公式テスト

日程	開催地
3/24	富士スピードウェイ

【参考】当初の開催スケジュール

ラウンド	日程	開催地
第1戦	4/18～4/19	富士スピードウェイ
第2戦	5/16～5/17	オートポリス
第3戦	7/25～7/26	スポーツランドSUGO
第4戦	8/29～8/30	ツインリンクもてぎ
第5戦	9/26～9/27	岡山国際サーキット
第6戦	11/14～11/15	鈴鹿サーキット

公式テスト

日程	開催地
3/24~3/25	富士スピードウェイ

ライセンス

TCRJに参加するドライバーはJAFが発行する国内競技運転者許可証A(国内A級ライセンス)を保持している必要があります。外国籍ドライバーについては、FIAドライバーカテゴライズシステム(2020 FINAL LIST OF DRIVERS CATEGORISATION)のシルバー以下でなければなりません。

以下のドライバーはTCRJへの参加が制限されます。

1. 過去にスーパーライセンスを取得したことがある。
2. FIA WEC の各大会において、総合/ クラス優勝経験、もしくはLMP1/LMP2/GTE のシリーズランキング3 位以内の経験がある。
3. FIA WTCC/WTCR の各大会において優勝経験、もしくはシリーズランキング3 位以内の経験がある。
4. Super Formula (2014 年以降)へのシリーズ参加実績がある。
5. Super GT500 クラス(2014 年以降)へのシリーズ参加実績がある。
6. Super GT300 クラス(2014 年以降)へのシリーズチャンピオン実績がある。
7. Super GT500 クラス(2016 年以降)において優勝したことがある。
8. その他、TCRJ が特にプロドライバーと認めたドライバー。

ジェントルマンクラス

TCRJにはジェントルマンクラスの設定があり、ジェントルマンクラス内での順位認定や表彰を受けることができます。

ジェントルマンクラスへのエントリーには事前に申請し、承認を受ける必要があります。ただし、FIAドライバーカテゴライズシステム(2020 FINAL LIST OF DRIVERS CATEGORISATION)のシルバーに該当するドライバーはジェントルマンクラスへのエントリーはできません。

参加料

TCRジャパンシリーズのフルシーズンの1台あたりの参加料は240万円(税別)です。

1競技会ごとのスポットエントリーは1台あたり60万円(税別)です。

レースフォーマット

TCRJは各大会でSaturdayシリーズとSundayシリーズが開催され、それぞれ公式予選と決勝レースが行われます。まず、土曜日に公式予選と決勝レースが1回ずつ開催されます。これをSaturdayシリーズと呼びます。日曜日も同様に公式予選と決勝レースが1回ずつ行われるSundayシリーズが開催されます。