富士スピードウェイ
2016 AUTOBACS SUPER GT ROUND 2
FUJI GT 500km RACE
決勝 (2016年5月4日)
GT500
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
| 1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 2:58’58.430 | 110 |
| 2 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 2.666 | 110 |
| 3 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 14.346 | 110 |
| 4 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 15.025 | 110 |
| 5 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 20.158 | 110 |
| 6 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’00.064 | 110 |
| 7 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 千代 勝正 | 1 Lap | 109 |
| 8 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1 Lap | 109 |
| 9 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1 Lap | 109 |
| 10 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1 Lap | 109 |
| 11 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 4 Laps | 106 |
| 12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 16 Laps | 94 |
| 13 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 16 Laps | 94 |
| 14 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 33 Laps | 77 |
| R | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 43 Laps | 67 |
ファステストラップ : 1’30.470
No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R / 佐々木 大樹
黒白旗提示
No.24 佐々木 大樹、No.19 関口 雄飛、No.64 中嶋 大祐
No.46 ペナルティストップ90秒
Spr付則-3 15.「SC中のピットイン」
No.15 武藤 英紀 ドライブスルー (リタイアにつき留保)
27-14.「ピットファーストレーンの併走」
GT300
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
| 1 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 3:00’16.590 | 102 |
| 2 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 3.749 | 102 |
| 3 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 | 18.209 | 102 |
| 4 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1 Lap | 101 |
| 5 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1 Lap | 101 |
| 6 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 1 Lap | 101 |
| 7 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1 Lap | 101 |
| 8 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 2 Laps | 100 |
| 9 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 2 Laps | 100 |
| 10 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 2 Laps | 100 |
| 11 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 2 Laps | 100 |
| 12 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 2 Laps | 100 |
| 13 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 | 2 Laps | 100 |
| 14 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 | 2 Laps | 100 |
| 15 | 26 | AUDI R8 LMS | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 | 2 Laps | 100 |
| 16 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 2 Laps | 100 |
| 17 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ケイ コッツォリーノ | 3 Laps | 99 |
| 18 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 3 Laps | 99 |
| 19 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 3 Laps | 99 |
| 20 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 4 Laps | 98 |
| 21 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 | 4 Laps | 98 |
| 22 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 5 Laps | 97 |
| 23 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / ヨルグ ベルグマイスター | 9 Laps | 93 |
| 24 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 | 16 Laps | 86 |
| 25 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 31 Laps | 71 |
| R | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 38 Laps | 64 |
| R | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 81 Laps | 21 |
| R | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 | 87 Laps | 15 |
| R | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 / ディラン ダーダエル | 90 Laps | 12 |
ファステストラップ : 1’38.293
No.3 B-MAX NDDP GT-R / ヤン マーデンボロー
黒白旗提示 No.30 佐々木 孝太
No.22 和田 久 ドライブスルー
（Spr13-1.b. 「危険なドライブ行為」
No.63 ドライブスルー
Spr28-5. 「ピット作業違反」
No.60 ドライブスルー
Spr27-1.1）,2） 「ピット作業違反」
No.61 井口 卓人 ドライブスルー
Spr付則-3 6. 「SCカーの追い越し」
No.88 罰金10万円
Spr25-6. 「走行中のホイル外れ」
フリー走行 (2016年5月4日)
GT500
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム |
| 1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1’30.689 |
| 2 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’30.891 |
| 3 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1’30.939 |
| 4 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 1’30.954 |
| 5 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 1’30.964 |
| 6 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 1’30.973 |
| 7 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’31.156 |
| 8 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1’31.250 |
| 9 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1’31.259 |
| 10 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 1’31.298 |
| 11 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1’31.618 |
| 12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 1’31.785 |
| 13 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 千代 勝正 | 1’31.823 |
| 14 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’31.962 |
| 15 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1’32.022 |
No.6 大嶋 和也 訓戒
SGT-SpR 27-14「ピットレーンにおける危険なリリース」
GT300
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
| 1 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1’37.848 | DL |
| 2 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 | 1’38.446 | YH |
| 3 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 1’38.546 | YH |
| 4 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 1’38.594 | YH |
| 5 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 1’39.009 | BS |
| 6 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 1’39.057 | DL |
| 7 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 1’39.081 | BS |
| 8 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 1’39.324 | YH |
| 9 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 1’39.402 | YH |
| 10 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1’39.438 | YH |
| 11 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1’39.461 | DL |
| 12 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1’39.678 | YH |
| 13 | 26 | AUDI R8 LMS | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 | 1’39.692 | YH |
| 14 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 1’39.782 | YH |
| 15 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 1’39.839 | YH |
| 16 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1’39.953 | YH |
| 17 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1’40.060 | DL |
| 18 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 | 1’40.089 | YH |
| 19 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 / ディラン ダーダエル | 1’40.202 | YH |
| 20 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 | 1’40.207 | YH |
| 21 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 1’40.253 | YH |
| 22 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 1’40.290 | YH |
| 23 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 1’40.396 | YH |
| 24 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 | 1’40.499 | YH |
| 25 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 | 1’40.579 | YH |
| 26 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ケイ コッツォリーノ | 1’40.661 | YH |
| 27 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / ヨルグ ベルグマイスター | 1’40.891 | YH |
| 28 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 | 1’41.538 | YH |
| 29 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 1’41.861 | YH |
公式予選 (2016年5月3日)
GT500
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | Q1 | Q2 |
| 1 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 1’27.931 | 1’27.453 |
| 2 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 千代 勝正 | 1’27.366 | 1’27.687 |
| 3 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 1’28.305 | 1’27.960 |
| 4 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1’28.418 | 1’27.973 |
| 5 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1’28.493 | 1’27.996 |
| 6 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 1’28.532 | 1’28.326 |
| 7 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1’28.268 | 1’28.538 |
| 8 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1’28.533 | 1’28.736 |
| 9 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 1’28.653 | |
| 10 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’28.769 | |
| 11 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’28.832 | |
| 12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 1’28.864 | |
| 13 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1’29.061 | |
| 14 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1’29.289 | |
| 15 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’32.026 |
Q1
No.6 アンドレア カルダレッリ 当該ラップタイム削除
SGT-SpR 18-1「走路外走行」
GT300
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | Q1 | Q2 |
| 1 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 1’36.012 | 1’35.707 |
| 2 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 | 1’36.606 | 1’35.961 |
| 3 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 1’37.316 | 1’36.036 |
| 4 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 | 1’36.399 | 1’36.053 |
| 5 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 1’36.907 | 1’36.194 |
| 6 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1’36.965 | 1’36.264 |
| 7 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1’37.247 | 1’36.424 |
| 8 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1’36.924 | 1’36.609 |
| 9 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1’37.187 | 1’36.618 |
| 10 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1’37.028 | 1’36.893 |
| 11 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 1’36.969 | 1’36.954 |
| 12 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 1’36.190 | 1’36.994 |
| 13 | 26 | AUDI R8 LMS | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 | 1’37.110 | 1’37.839 |
| 14 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 | 1’36.578 | 1’38.420 |
| 15 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 1’37.414 | |
| 16 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 1’37.441 | |
| 17 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 1’37.541 | |
| 18 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1’37.671 | |
| 19 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 1’37.685 | |
| 20 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 1’37.760 | |
| 21 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / ヨルグ ベルグマイスター | 1’37.935 | |
| 22 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ケイ コッツォリーノ | 1’38.032 | |
| 23 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 / ディラン ダーダエル | 1’38.046 | |
| 24 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 1’38.071 | |
| 25 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 1’38.156 | |
| 26 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 | 1’38.360 | |
| 27 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 | 1’38.386 | |
| 28 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 1’38.646 | |
| 29 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 | 1’39.150 |
Q1
No.51 新田 守男 当該ラップタイム削除
SGT-SpR 18-1「走路外走行」
No.31 嵯峨 宏紀 当該ラップタイム削除
SGT-SpR 18-1「走路外走行」
公式練習 (2016年5月3日)
GT500
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
| 1 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 / J.P.デ オリベイラ | 1’28.761 | 34 |
| 2 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 / 千代 勝正 | 1’28.915 | 35 |
| 3 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 / 石浦 宏明 | 1’29.092 | 35 |
| 4 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ コバライネン / 平手 晃平 | 1’29.094 | 43 |
| 5 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 / ロニー クインタレッリ | 1’29.195 | 41 |
| 6 | 6 | WAKO’S 4CR RC F | 大嶋 和也 / A.カルダレッリ | 1’29.312 | 31 |
| 7 | 37 | KeePer TOM’S RC F | ジェームス ロシター / 平川 亮 | 1’29.395 | 45 |
| 8 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 / 柳田 真孝 | 1’29.479 | 38 |
| 9 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 / オリバー ターベイ | 1’29.483 | 40 |
| 10 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤 大輔 / ニック キャシディ | 1’29.504 | 40 |
| 11 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 / 伊沢 拓也 | 1’29.521 | 39 |
| 12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 / 小暮 卓史 | 1’29.526 | 38 |
| 13 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 / 国本 雄資 | 1’29.640 | 36 |
| 14 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 / 野尻 智紀 | 1’29.859 | 35 |
| 15 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 / ベルトラン バゲット | 1’30.518 | 39 |
No.6 アンドレア カルダレッリ 罰金10万円
SGT-SpR 13-1.a. 黄旗中のコースアウト
GT300
| 順位 | No. | マシン | ドライバー | タイム | 周回数 |
| 1 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑 晶裕 / 新田 守男 / 脇阪 薫一 | 1’37.091 | 34 |
| 2 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード ライアン / 藤井 誠暢 | 1’37.405 | 38 |
| 3 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 / 中山 雄一 | 1’37.406 | 35 |
| 4 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 / 山田 真之亮 | 1’37.569 | 34 |
| 5 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 / 蒲生 尚弥 | 1’37.572 | 27 |
| 6 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 / 加藤 寛規 | 1’37.597 | 34 |
| 7 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 / 松井 孝允 | 1’37.616 | 37 |
| 8 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 / ヤン マーデンボロー | 1’37.667 | 43 |
| 9 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 / ビヨン ビルドハイム | 1’37.684 | 38 |
| 10 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 / 山内 英輝 | 1’37.861 | 34 |
| 11 | 7 | Studie BMW M6 | ヨルグ ミューラー / 荒 聖治 | 1’37.891 | 37 |
| 12 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 / 平峰 一貴 | 1’37.966 | 31 |
| 13 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 / 小林 崇志 | 1’37.971 | 11 |
| 14 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中 哲二 / 山下 潤一郎 / 影山 正美 | 1’37.988 | 36 |
| 15 | 26 | AUDI R8 LMS | 密山 祥吾 / 元嶋 佑弥 | 1’38.049 | 36 |
| 16 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 / 片岡 龍也 | 1’38.077 | 36 |
| 17 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 / 田中 篤 / 清原 章太 | 1’38.454 | 38 |
| 18 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 / ヨルグ ベルグマイスター | 1’38.538 | 35 |
| 19 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | エイドリアン ザウグ / 横溝 直輝 | 1’38.568 | 30 |
| 20 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾 恭輔 / ケイ コッツォリーノ | 1’38.611 | 35 |
| 21 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 / 吉田 広樹 / ディラン ダーダエル | 1’38.619 | 38 |
| 22 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 / 佐藤 公哉 / 飯田 太陽 | 1’38.696 | 33 |
| 23 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 / 田中 勝輝 / 青木 孝行 | 1’39.082 | 22 |
| 24 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ クート / 富田 竜一郎 | 1’39.170 | 38 |
| 25 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 / 佐々木 孝太 | 1’39.205 | 30 |
| 26 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 / 城内 政樹 | 1’39.269 | 38 |
| 27 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 / 鶴田 和弥 | 1’39.565 | 35 |
| 28 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 / 久保 凜太郎 / 加納 政樹 | 1’39.856 | 35 |
| 29 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 / 吉本 大樹 | 1’40.570 | 32 |
