鈴鹿サーキット
2021 FIA F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP
第3戦 / 第4戦
第4戦 決勝 (2021年8月22日)
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム | 周回数 |
| 1 | 36 | 荒川 麟 | TGR-DC Racing School | 26’58.333 | 11 |
| 2 | 7 | 太田 格之進 | Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 3.153 | 11 |
| 3 | 40 | 元嶋 成弥 | SACCESS RACING | 3.522 | 11 |
| 4 | 80 | 伊東 黎明 | OTG MOTOR SPORTS | 3.960 | 11 |
| 5 | 6 | 木村 偉織 | Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 4.459 | 11 |
| 6 | 37 | 奥住 慈英 | TGR-DC Racing School | 4.806 | 11 |
| 7 | 35 | 野中 誠太 | TGR-DC Racing School | 7.178 | 11 |
| 8 | 62 | 松澤 亮佑 | HELM MOTORSPORTS | 8.914 | 11 |
| 9 | 97 | 岩澤 優吾 | Bionic Jack Racing | 9.086 | 11 |
| 10 | 16 | 大滝 拓也 | Media Do Kageyama Racing | 10.082 | 11 |
| 11 | 13 | 藤原 大暉 | KRac Motorsports | 11.143 | 11 |
| 12 | 77 | 小川 颯太 | SKILL SPEED | 11.153 | 11 |
| 13 | 98 | 岡本 大輝 | Bionic Jack Racing | 11.434 | 11 |
| 14 | 3 | 佐藤 セルゲイビッチ | フィールドモータースポーツ | 14.121 | 11 |
| 15 | 11 | HIROBON | Rn-sports | 14.793 | 11 |
| 16 | 44 | 今田 信宏 | B-MAX ENGINEERING | 15.469 | 11 |
| 17 | 43 | DRAGON | ZAP SPEED | 15.722 | 11 |
| 18 | 63 | 鳥羽 豊 | HELM MOTORSPORTS | 20.487 | 11 |
| 19 | 38 | 清水 英志郎 | TGR-DC Racing School | 23.897 | 11 |
| 20 | 2 | 仲尾 恵史 | TCS RACING TEAM | 25.566 | 11 |
| 21 | 32 | MAX SALO | ATEAM Buzz Racing | 27.305 | 11 |
| 22 | 86 | 大阪 八郎 | ZAP SPEED | 27.965 | 11 |
| 23 | 18 | 堀田 誠 | muta RACING | 28.563 | 11 |
| 24 | 71 | 大山 正芳 | AKILAND RACING | 34.040 | 11 |
| 25 | 96 | 齋藤 真紀雄 | AKILAND RACING | 56.333 | 11 |
| R | 24 | 碓井 ツヨシ | C.O.B-KART | 3 Laps | 8 |
| R | 5 | 小出 峻 | Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 4 Laps | 7 |
| R | 99 | 近藤 善嗣 | Rn-sports | 4 Laps | 7 |
| R | 23 | YUGO | S2R Racing | 4 Laps | 7 |
| R | 33 | 慶原 克律 | ATEAM Buzz Racing | 7 Laps | 4 |
| 失格 | 31 | 鶴田 哲平 | ATEAM Buzz Racing | 失格 | – |
ファステストラップ
2’11.358 (INDP)
No.44 今田 信宏
2’09.301
No.37 奥住 慈英
No.63 鳥羽 豊
訓戒 (国際モータースポーツ競技規則 付則L項 第4章 第5条 (ホワイトラインカット))
No.6 木村 偉織
競技結果に5秒加算 (FIA-F4 SpR 第15条1. (危険なドライブ行為))
No.77 小川 颯太
競技結果に5秒加算 (FIA-F4 SpR 第19条2. (安全確認))
No.31 鶴田 哲平
失格 (FIA-F4 SpR 第23条1. (タイヤマーキング))
