アルバートパーク サーキット
FIA Formula 1 World Championship
FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX 2023
決勝 (2023年4月2日)
Race
順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム | 周回数 |
1 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 2’32’38.371 | 58 |
2 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 0.179 | 58 |
3 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 0.769 | 58 |
4 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 3.082 | 58 |
5 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 3.320 | 58 |
6 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 3.701 | 58 |
7 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 4.939 | 58 |
8 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 5.382 | 58 |
9 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 5.713 | 58 |
10 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 6.052 | 58 |
11 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 6.513 | 58 |
12 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 6.594 | 58 |
13 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | DNF | 56 |
14 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | DNF | 56 |
15 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | DNF | 56 |
16 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | DNF | 56 |
17 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | DNF | 52 |
R | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | DNF | 17 |
R | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | DNF | 6 |
R | 16 | シャルル ルクレール | フェラーリ | DNF | 0 |
ファステストラップ
1’20.235
セルジオ・ペレス / レッドブル ホンダRBPT
No.11 セルジオ・ペレス / レッドブル ホンダRBPT
パルクフェルメ下において、FIAテクニカルデリゲートの承認無しで3基目のES、3基目のCEが使用され、サスペンションに変更が加えられたとして、決勝はピットスタートを命じられました。
No.77 バルテリ・ボッタス / アルファロメオ フェラーリ
パルクフェルメ下において、FIAテクニカルデリゲートの承認を得た上でサスペンションのセットアップが変更されたため、レギュレーションに則り決勝はピットスタートを命じられました。
No.55 カルロス・サインツ / フェラーリ
再スタート後のターン1でのフェルナンド・アロンソ選手との接触において過失があったとして5秒間のタイムペナルティが科せられました。
ベストラップ
順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
1 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 1’20.235 |
2 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 1’20.342 |
3 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 1’20.467 |
4 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 1’20.476 |
5 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 1’20.613 |
6 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 1’20.934 |
7 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | 1’20.995 |
8 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 1’21.124 |
9 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 1’21.173 |
10 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | 1’21.183 |
11 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 1’21.203 |
12 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 1’21.335 |
13 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | 1’21.456 |
14 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | 1’21.685 |
15 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 1’21.789 |
16 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 1’21.819 |
17 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 1’22.233 |
18 | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 1’22.680 |
19 | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | 1’23.349 |
ベストセクタータイム
セクター1
順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
1 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 27.834 |
2 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 27.892 |
3 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 27.911 |
4 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 27.973 |
5 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 28.044 |
6 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 28.114 |
7 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | 28.155 |
8 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | 28.158 |
9 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | 28.208 |
10 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 28.273 |
11 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 28.293 |
12 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 28.297 |
13 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 28.304 |
14 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 28.414 |
15 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | 28.425 |
16 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 28.448 |
17 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 28.519 |
18 | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 28.604 |
19 | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | 28.815 |
セクター2
順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
1 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 17.589 |
2 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 17.687 |
3 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | 17.821 |
4 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 17.873 |
5 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 17.920 |
6 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | 17.922 |
7 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 17.941 |
8 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 17.951 |
9 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | 17.988 |
10 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 17.988 |
11 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 18.030 |
12 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 18.050 |
13 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 18.061 |
14 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 18.117 |
15 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | 18.157 |
16 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 18.192 |
17 | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 18.207 |
18 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 18.257 |
19 | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | 18.308 |
セクター3
順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
1 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 34.302 |
2 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 34.389 |
3 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 34.421 |
4 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 34.421 |
5 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 34.470 |
6 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 34.531 |
7 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 34.576 |
8 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 34.628 |
9 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 34.638 |
10 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | 34.704 |
11 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | 34.705 |
12 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 34.862 |
13 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 34.905 |
14 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | 34.937 |
15 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | 34.996 |
16 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 35.110 |
17 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 35.196 |
18 | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 35.511 |
19 | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | 35.877 |
スピードトラップ
順位 | No. | ドライバー | チーム | 速度 |
1 | 81 | オスカー ピアストリ | マクラーレン メルセデス | 337.8 |
2 | 2 | ローガン サージェント | ウイリアムズ メルセデス | 337.5 |
3 | 10 | ピエール ガスリー | アルピーヌ ルノー | 335.8 |
4 | 55 | カルロス サインツ | フェラーリ | 335.4 |
5 | 18 | ランス ストロール | アストンマーティン メルセデス | 334.8 |
6 | 22 | 角田 裕毅 | アルファタウリ ホンダRBPT | 332.8 |
7 | 4 | ランド ノリス | マクラーレン メルセデス | 332.6 |
8 | 11 | セルジオ ペレス | レッドブル ホンダRBPT | 332.6 |
9 | 20 | ケビン マグヌッセン | ハース フェラーリ | 331.5 |
10 | 24 | 周 冠宇 | アルファロメオ フェラーリ | 330.7 |
11 | 27 | ニコ ヒュルケンベルグ | ハース フェラーリ | 330.0 |
12 | 14 | フェルナンド アロンソ | アストンマーティン メルセデス | 329.7 |
13 | 31 | エステバン オコン | アルピーヌ ルノー | 328.8 |
14 | 21 | ニック デ フリース | アルファタウリ ホンダRBPT | 327.8 |
15 | 77 | バルテリ ボッタス | アルファロメオ フェラーリ | 327.8 |
16 | 44 | ルイス ハミルトン | メルセデス | 326.5 |
17 | 1 | マックス フェルスタッペン | レッドブル ホンダRBPT | 325.7 |
18 | 23 | アレクサンダー アルボン | ウイリアムズ メルセデス | 325.0 |
19 | 63 | ジョージ ラッセル | メルセデス | 320.6 |
20 | 16 | シャルル ルクレール | フェラーリ | 316.9 |